Vì sao không công khai giá khởi điểm?
Khu đất rộng hơn 6.280 m² của Công ty CP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HOSE: HAX) trên đại lộ Võ Văn Kiệt, quận Bình Tân – từng được giới thiệu như nền móng cho một dự án phức hợp tầm cỡ, tuy nhiên nay khu đất vàng này đang được doanh nghiệp lên kế hoạch chuyển nhượng. Dù vậy, điều khiến thị trường chú ý không chỉ ở quy mô hay vị trí địa lý, mà nằm trong chính sự thay đổi bất ngờ về cách ra giá.
Một nghị quyết của Hội đồng quản trị ban hành ngày 21/5/2025 cho biết, công ty sẽ lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản để chuyển nhượng khu đất này. Thay vì kế hoạch công khai mức giá bán tối thiểu 180 triệu đồng/m² như Nghị quyết được công bố trước đó một tuần, văn bản mới chỉ ghi: “Thông qua việc bán tài sản có giá trị từ 35% tổng tài sản trở lên được ghi trong báo cáo tài chính gần nhất của công ty”.
Vì sao HAX không công khai giá bán tối thiểu như tại Nghị quyết lần trước là câu hỏi nhà đầu tư quan tâm và băn khoăn về tính minh bạch của giao dịch này.
Xét theo báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2025, Haxaco ghi nhận quy mô tổng tài sản đạt hơn 2.653 tỷ đồng tính đến thời điểm ngày 31/3/2025. Như vậy, con số “35%” này tương đương khoảng 928,5 tỷ đồng.
Trong khi đó, lô đất rộng hơn 6.280 m² tại đường Võ Văn Kiệt đang được Haxaco ghi nhận trong báo cáo tài chính vào khoản mục bất động sản đầu tư với nguyên giá là hơn 542 tỷ đồng. Tuy nhiên công ty cũng thuyết minh cho biết “giá trị hợp lý các bất động sản này được Tập đoàn xác định cao hơn giá trị ghi sổ tài thời điểm ngày 31/3/2025”.
Hành trình thâu tóm khu đất
Theo tìm hiểu, hành trình gom đất của Haxaco bắt đầu vào năm 2022. Khi đó, công ty đã chi khoảng 470 tỷ đồng để mua lại gần 5.800 m² từ Công ty Đầu tư N&T và cá nhân ông Bùi Trung Quân, với giá khoảng 81 triệu đồng/m². Sau đó, chính Chủ tịch HĐQT HAX Đỗ Tiến Dũng cũng đã bán phần đất liền kề cho Công ty với giá 150 triệu đồng/m², mức giá được vị này cho là “ưu đãi” nhằm phục vụ lợi ích chung của công ty.
Cụ thể, tại Đại hội cổ đông thường niên diễn ra vào tháng 3 vừa qua, ông Đỗ Tiến Dũng tiết lộ đã bán phần đất cá nhân cho công ty với giá 150 triệu đồng/m2 – thấp hơn nhiều so với mức ông có thể đạt được nếu bán riêng lẻ. “Tôi hoàn toàn có thể bán phần đất đó với giá 200-250 triệu đồng/m2, thu về thêm 50-60 tỷ đồng”, ông Dũng chia sẻ, đồng thời cho biết việc bán giá thấp nhằm tạo lợi ích dài hạn cho công ty.
Bên cạnh đó, ông cho biết trước khi đưa ra quyết định, Haxaco đã thuê đơn vị thẩm định độc lập để định giá toàn bộ khu đất ở mức khoảng 160 triệu đồng/m2. Công ty cũng mời các cổ đông lớn đến tận nơi khảo sát để đảm bảo sự minh bạch.
Theo đó, sau khi mua thêm phần đất từ vị Chủ tịch, mảnh đất được mở rộng lên 6.282,6 m², mặt tiền kéo dài tới 85m, tạo lợi thế đáng kể cho việc phát triển dự án.
Về quyết định bán lô đất, người đứng đầu Haxaco trước đó cũng từng chia sẻ tại Đại hội, dù sở hữu lô đất “vàng” giữa trục giao thông lớn, công ty hiện chưa có đủ tiềm lực tài chính và kinh nghiệm để tự triển khai dự án. Phương án liên kết với đối tác được xem là tiềm ẩn rủi ro, trong khi việc giữ đất dài hạn cũng gây áp lực dòng tiền.
“Đây là một tài sản có giá trị nhưng trong bối cảnh hiện nay, hiệu quả được ưu tiên. Nếu giá đất tăng, công ty có thể xem xét phương án bán để thu hồi vốn. Chúng tôi không đặt nặng việc vay mượn hay sử dụng đòn bẩy tài chính quá mức”, ông Dũng nói.
Quay trở lại với kế hoạch chuyển nhượng khu đất, Haxaco sẽ tổ chức kiểm phiếu tại trụ sở Haxaco (333 Điện Biên Phủ, Q.Bình Thạnh, TP.HCM) vào ngày 5/6/2025. Khi đó, việc thông qua nghị quyết chuyển nhượng khu đất sẽ phụ thuộc vào tỷ lệ biểu quyết.
Tuy nhiên, không khó để nhận ra mức độ tập trung trong cơ cấu cổ đông của Haxaco. Theo báo cáo thường niên 2024, tính đến giữa tháng 2/2025, hơn 51% cổ phần đang nằm trong tay các cổ đông lớn nắm giữ trên 5% cổ phần công ty. Riêng Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng nắm 17,38%, vợ ông – bà Vũ Thị Hạnh – nắm 16,61%, cộng thêm lượng cổ phần của con gái, nhóm gia đình Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng sở hữu gần 34% vốn điều lệ.
Cũng không thể bỏ qua hai nhà đầu tư nước ngoài là PYN Elite Fund và AFC Vietnam Fund – lần lượt nắm 10,1% và 6,53% cổ phần công ty.
Câu hỏi lô đất sẽ được chuyển nhượng cho ai và với mức giá bao nhiêu vẫn là một ẩn số.
Nếu thương vụ được hoàn tất trong năm 2025, dự kiến doanh nghiệp này sẽ ghi nhận khoản lợi nhuận đột biến trong năm nay.
Công ty CP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco) là doanh nghiệp hoạt động lâu năm trong lĩnh vực phân phối ô tô tại Việt Nam, có trụ sở chính tại TP.HCM. Tiền thân của Haxaco là một xưởng sửa chữa xe trực thuộc Công ty Cơ khí Ô tô Sài Gòn, được thành lập năm 1992. Đến năm 1999, doanh nghiệp được cổ phần hóa và chính thức mang tên gọi hiện tại.
Haxaco trở thành đại lý của Mercedes-Benz Việt Nam từ năm 2000 và là một trong những đơn vị phân phối dòng xe này tại thị trường trong nước trong suốt nhiều năm qua. Ngoài thương hiệu xe sang, Haxaco hiện cũng mở rộng hoạt động phân phối sang dòng xe phổ thông MG thông qua các công ty con và chi nhánh tại nhiều địa phương.
Tính đến đầu năm 2025, hệ thống của Haxaco gồm 5 đại lý chính thức và nhiều showroom MG tại các tỉnh thành như TP.HCM, Hà Nội, Cần Thơ, Bắc Giang, Đồng Nai, Đà Nẵng… Một số đại lý mới được mở trong năm 2024–2025 như MG Bắc Giang, MG Láng Hạ, MG Đà Nẵng… do các công ty thành viên như PTM và Cơ khí Ô tô Cần Thơ vận hành.
Bên cạnh hoạt động phân phối, Haxaco còn triển khai dịch vụ hậu mãi, bảo trì, sửa chữa và kinh doanh phụ tùng ô tô. Doanh thu chính vẫn đến từ mảng bán xe, chiếm gần 90% tổng doanh thu năm 2024.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/haxaco-hax-ban-tai-san-tri-gia-nghin-ty-dau-hoi-ve-su-minh-bach-1380590.html
