Những ‘ngôi sao’ đầu tư công (Bài cuối): Các ứng viên đặc biệt không thể bỏ qua

Dấu ấn của khối doanh nghiệp quốc phòng

Trong lĩnh vực đầu tư công, các doanh nghiệp quân đội đóng vai trò đặc biệt nhờ năng lực thi công vững chắc, tính kỷ luật cao và kinh nghiệm triển khai tại những công trình phức tạp. Trong đó, Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn (Binh đoàn 12), Tổng công ty Thành An (Binh đoàn 11) là những đơn vị giàu thực chiến, đã đảm nhận loạt dự án giao thông huyết mạch.

Trường Sơn hiện nằm trong liên danh trúng gói XL04-TAMR (1.451 tỷ đồng) tại công trình mở rộng Nhà máy Thủy điện Trị An, và đã tham gia cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu… Trong đó, Công ty CP Trường Sơn 532 – đơn vị thành viên và cũng là doanh nghiệp UPCoM đang rất tích cực mở rộng thị trường ở miền Trung.

Công
Công ty CP Xây lắp Thành An 96 – doanh nghiệp niêm yết có trụ sở tại Đà Nẵng

Tổng công ty Thành An vừa tham gia thi công cao tốc La Sơn – Hòa Liên (2.705 tỷ đồng) và từng để lại dấu ấn tại các công trình như Bệnh viện Nhiệt đới Trung ương, Học viện Tài chính. Công ty thành viên Thành An 96 (mã TA9) hiện là một trong số ít doanh nghiệp quốc phòng niêm yết, có năng lực cạnh tranh tốt trong mảng hạ tầng.

Bên cạnh Trường Sơn và Thành An, những đơn vị khác như Tổng công ty 36, Tổng công ty 319 cũng là những tên tuổi đã khẳng định được tầm vóc trong mảng xây dựng hạ tầng. Sự tham gia của các doanh nghiệp quân đội giúp khối đầu tư công được gia cố bằng đội ngũ thi công tinh nhuệ, sẵn sàng nhận nhiệm vụ trong điều kiện đặc biệt, vùng sâu – vùng xa hoặc các công trình quốc phòng – dân sinh kết hợp.

Những tổng thầu dân dụng đổ bộ đầu tư công

Trong làn sóng đầu tư công sôi động thời gian qua, dễ nhận thấy sự lấn sân ngày càng rõ nét của những doanh nghiệp xây dựng hàng đầu, vốn nắm giữ vị thế đầu bảng mảng dân dụng tư nhân, mà nổi bật là Coteccons, Ricons và Newtecons.

Coteccons – biểu tượng của ngành xây dựng tư nhân – đã đổ bộ mảng đầu tư công đầy mạnh mẽ. Thành lập từ năm 2004 và niêm yết năm 2009, Coteccons từng thi công hàng loạt dự án cao cấp như The Manor, Center Point, Sanctuary Hồ Tràm, Nam Hải Resort… Với nền tảng vững chắc, Coteccons đã chính thức mở rộng sang lĩnh vực đầu tư công từ năm 2025, đánh dấu bước chuyển chiến lược.

sbay.jpg
Đại dự án Sân bay Long Thành, nơi chứng kiến cuộc ‘đổ bộ’ của những tổng thầu Coteccons, Ricons, Newtecons

Coteccons hiện góp mặt trong các gói thầu hạ tầng quy mô lớn như: Gói xây dựng nhà ga hành khách sân bay Long Thành (3.143,9 tỷ đồng) – liên danh với CC1 và Fecon; Gói xây dựng các khối nhà YB1 – YB3 tại Đại học Quốc gia TP.HCM (469,6 tỷ đồng); Dự án chỉnh trang đường Thùy Vân, TP Vũng Tàu (485 tỷ đồng); Gói thầu số 26 thi công hoàn thiện nội thất do Viettel mời thầu (165,8 tỷ đồng).

Tổng giá trị backlog (giá trị hợp đồng còn lại chưa thực hiện) của Coteccons đến đầu năm 2025 ước tính hơn 35.000 tỷ đồng. Doanh nghiệp cũng giữ vị trí số 1 trong bảng xếp hạng Nhà thầu xây dựng uy tín 2025 do Vietnam Report công bố – năm thứ 3 liên tiếp.

ctd.jpg
Kết quả kinh doanh của ‘ông lớn’ Coteccons

Về tài chính, Coteccons ghi nhận doanh thu 9 tháng đầu năm tài chính 2025 đạt 16.647 tỷ đồng, tăng 15%. Tuy nhiên, do chi phí đầu vào tăng, lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 254,6 tỷ đồng, tăng 6%. Dòng tiền kinh doanh vẫn âm sâu 1.716 tỷ đồng do áp lực từ tồn kho và các khoản trả trước. Mặc dù vậy, cấu trúc tài chính của Coteccons vẫn duy trì ở mức an toàn, thể hiện qua khả năng tiếp cận tín dụng tín chấp với lãi suất sát trần nhưng không vượt mức kiểm soát.

Trong khi đó, Ricons và Newtecons – hai đầu mối chủ lực trong hệ sinh thái xây lắp của ông Trần Bá Dương – Chủ tịch Thaco cũng để lại dấu ấn rõ nét.

Ricons, thành lập năm 2004, khởi đầu trong lĩnh vực đầu tư và sau đó chuyển sang xây lắp, hiện là tổng thầu uy tín với loạt dự án cao tầng, nhà xưởng, khách sạn, khu nghỉ dưỡng khắp cả nước. Trong quý 1/2025, dù doanh thu sụt giảm do thị trường dân dụng trầm lắng, Ricons vẫn giữ được lợi nhuận ròng hơn 16 tỷ đồng nhờ biên lãi gộp cải thiện và tài chính ổn định. Tổng tài sản đạt gần 6.000 tỷ đồng, nợ vay được kiểm soát chặt, không có nợ dài hạn.

Newtecons, một cái tên mới hơn nhưng không kém phần nổi bật, đang từng bước xác lập vị thế ở các công trình công nghệ – quốc phòng. Điển hình, doanh nghiệp này từng trúng gói thầu thi công Trung tâm kỹ thuật Viettel tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc, với giá trị hơn 317 tỷ đồng.

Ricons ghi nhận doanh thu thuần quý 1/2025 đạt gần 1.006 tỷ đồng, giảm 38% do mảng xây dựng lao dốc, dù mảng BĐS đầu tư tăng gấp 8 lần. Nhờ giá vốn giảm, lãi gộp tăng nhẹ 2% lên gần 60 tỷ đồng, biên lãi gộp cải thiện từ 4% lên 6%. Lợi nhuận ròng tăng 13% đạt hơn 16 tỷ đồng, bất chấp chi phí quản lý tăng mạnh. Tại thời điểm 31/3/2025, tổng tài sản giảm 13% còn 5.982 tỷ đồng, tiền mặt và tương đương còn 559 tỷ đồng. Hàng tồn kho tăng 13%, tập trung tại các công trình lớn. Nợ phải trả giảm 21%, vay ngắn hạn giảm một nửa và không có nợ dài hạn.

Điểm giao thoa quan trọng giữa Ricons và Newtecons chính là gói thầu lớn nhất dự án Sân bay Long Thành: gói 5.10 thi công và lắp đặt thiết bị Nhà ga hành khách, với tổng giá trị hơn 35.827 tỷ đồng – cả hai cùng góp mặt trong Liên danh Vertu. Ngoài ra, Ricons còn hiện diện trong liên danh trúng gói thầu số 12 của nhà ga T3 Tân Sơn Nhất, trị giá hơn 9.000 tỷ đồng.

Cuộc đua mở cho những ‘ngôi sao’

Loạt bài “Những ngôi sao đầu tư công” đã khắc họa chân dung đội ngũ nhà thầu chủ lực đang song hành cùng Việt Nam trong giai đoạn bứt phá hạ tầng. Từ các “lão tướng” như Vinaconex, CC1, Cienco4 đến những tên tuổi đang lên như Fecon, Đạt Phương hay các đại diện khối tư nhân năng động gồm Coteccons, Ricons, Newtecons…, tất cả đã góp phần tạo nên một lực lượng thi công đa tầng, phản ánh sự chuyển dịch sâu sắc của ngành xây dựng – hạ tầng.

Điểm đặc biệt là trong mỗi dự án, các doanh nghiệp có thể cùng liên danh thi công, nhưng ở công trình khác lại cạnh tranh trực tiếp để giành thầu. Sự đan xen giữa hợp tác và cạnh tranh này tạo nên môi trường phát triển năng động, buộc các nhà thầu phải liên tục nâng cấp năng lực, tối ưu quy trình và tuân thủ chặt chẽ các tiêu chuẩn kỹ thuật.

dua.jpg
Cuộc đua mở cho các ‘ngôi sao’ xây dựng hạ tầng

Sự trưởng thành của lực lượng thi công không còn đo bằng số lượng công trình, mà ở năng lực triển khai những dự án quy mô lớn, tiến độ gấp rút và yêu cầu cao về kỹ thuật – tài chính. Từ cao tốc Bắc Nam, sân bay Long Thành đến các đô thị thông minh, khu công nghệ cao, cảng biển, công nghiệp xanh… đều in dấu những “ngôi sao” trong loạt bài này.

Trong bối cảnh ngân sách ngày càng được phân bổ có trọng tâm và minh bạch, yêu cầu không chỉ là thi công đúng hạn mà còn phải thi công thông minh – ứng dụng công nghệ, số hóa quản trị, đảm bảo an toàn và bền vững. Những “ngôi sao” hôm nay không chỉ là thương hiệu, mà còn là lực đẩy cho một Việt Nam hạ tầng hiện đại, vươn tầm khu vực.

Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/nhung-ngoi-sao-dau-tu-cong-bai-cuoi-cac-ung-vien-dac-biet-khong-the-bo-qua-1383300.html

Bài viết liên quan
Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *