Nguồn vật liệu san lấp: Cơ bản được giải quyết
Tỉnh Đồng Nai đang khẩn trương tháo gỡ các nút thắt vật liệu xây dựng, mang lại tín hiệu tích cực cho ba đại dự án hạ tầng chiến lược phía Nam. Trong đó, sân bay Long Thành bước đầu vượt qua điểm nghẽn về nguồn cung đá, mở ra kỳ vọng về tiến độ được đảm bảo.
Cụ thể, Báo Đồng Nai đưa tin, vào chiều ngày 26/6, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai – bà Nguyễn Thị Hoàng đã chủ trì cuộc họp với Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, cùng đại diện nhiều sở ngành liên quan, nhằm rà soát tiến độ phân bổ khoáng sản phục vụ các công trình trọng điểm. Cuộc họp được xem như một “phiên tăng tốc” quan trọng, giữa lúc nhiều chủ đầu tư đang lo lắng trước nguy cơ đứt gãy chuỗi cung ứng vật liệu.
Theo báo cáo từ Sở Nông nghiệp và Môi trường, hầu hết các mỏ đất san lấp do các đơn vị thi công đề xuất đã được cấp phép. Hiện chỉ còn ba vị trí đang được xem xét bổ sung vào danh mục khai thác. Với tiến độ này, tỉnh đánh giá nguồn vật liệu phục vụ nền móng cho các dự án trọng điểm đã gần như đủ đầy, đây được xem là một tin vui rõ rệt, nhất là với sân bay Long Thành, nơi khối lượng san lấp tính bằng hàng chục triệu mét khối.
Đá xây dựng: Phân khai cụ thể cho từng dự án
Đối với vật liệu đá xây dựng – “xương sống” của kết cấu hạ tầng, tỉnh Đồng Nai đã hoàn tất phân bổ theo nhu cầu cụ thể cho ba chủ đầu tư lớn:
• Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành được phân khai 4,3 triệu m³ đá trên tổng nhu cầu 4,9 triệu m³.
• Ban Quản lý dự án 85 nhận hơn 690.000 m³ phục vụ tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
• Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai được phân bổ hơn 1 triệu m³.
Tổng nhu cầu đá xây dựng từ nay đến cuối năm cho ba dự án chính tại Đồng Nai được thống kê ở mức hơn 4,1 triệu m³, trong đó riêng sân bay Long Thành chiếm gần 3,6 triệu m³. Phần còn lại đến từ đoạn cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (hơn 109.000 m³) và đường Vành đai 3 – TP.HCM đoạn qua địa bàn Đồng Nai (trên 410.000 m³).
Gỡ khó cho các mỏ, mở đường cho tiến độ
Không chỉ dừng ở cấp phép phân bổ, tỉnh Đồng Nai hiện đang tích cực tháo gỡ các vướng mắc pháp lý để giúp các mỏ đá vận hành ổn định, đáp ứng kịp thời yêu cầu thi công. Những khó khăn liên quan đến đất đai, chuyển nhượng dự án, điều chỉnh giấy phép khai thác hay xử lý vi phạm hành chính đều đang được rà soát và xử lý trên tinh thần tạo thuận lợi cho tiến độ chung.
Đáng chú ý, 14 mỏ đá hiện nay đã được đánh giá đủ điều kiện để tăng công suất khai thác lên 150%, theo Nghị quyết 168/NQ-CP ngày 11/6/2025 của Chính phủ. Nếu kiến nghị này được chấp thuận, Đồng Nai có thể huy động thêm khoảng 5,2 triệu m³ đá xây dựng từ nay đến cuối năm, một con số đủ lớn để xóa bỏ nguy cơ thiếu hụt vật liệu cho cả ba đại dự án.
Kết luận cuộc họp, lãnh đạo tỉnh yêu cầu Sở Nông nghiệp và Môi trường phối hợp chặt chẽ với các ban quản lý dự án để giám sát sát sao nhu cầu và tiến độ sử dụng đá xây dựng, đảm bảo việc phân khai giữa các mỏ được thực hiện linh hoạt và hiệu quả. Các sở, ngành và địa phương cũng được giao nhiệm vụ tiếp tục hỗ trợ các doanh nghiệp khai thác hoàn tất thủ tục pháp lý – từ giấy phép đầu tư, giải phóng mặt bằng, đến thuê đất và gia hạn khai thác.
Trong bối cảnh sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường Vành đai 3 TP.HCM là ba “mạch máu” chiến lược trong bản đồ phát triển hạ tầng phía Nam, việc đảm bảo đầu vào vật liệu đóng vai trò then chốt cho mọi mốc tiến độ.
Lúc này, tin vui đến với dự án Sân bay Long Thành không chỉ nằm ở số liệu đá đã được cấp, mà còn nằm ở sự chủ động của chính quyền địa phương trong việc giữ cho chuỗi cung ứng không bị đứt đoạn.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/san-bay-long-thanh-don-tin-vui-cao-toc-va-vanh-dai-3-qua-dong-nai-cung-co-them-chuyen-dong-1387363.html
