Ngày 5/7/2025, Công ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HoSE: HAH) đã chính thức khai trương tuyến vận tải container quốc tế mới mang tên ECX, kết nối trực tiếp giữa Việt Nam và Trung Quốc.
Đây là một trong những bước đi quan trọng của Hải An nhằm thực hiện chiến lược phát triển và mở rộng mạng lưới vận tải quốc tế, kết nối các cảng lớn của Việt Nam với các cảng trọng điểm trong khu vực châu Á, đồng thời nâng cao sự hiện diện của đội tàu Hải An tại thị trường Trung Quốc và nội Á.
Hải An hiện là hãng tàu Việt Nam đầu tiên khai thác tuyến vận tải trực tiếp đến cảng Lianyungang – một trong những cảng biển lớn phía Đông Trung Quốc. Việc mở tuyến ECX được kỳ vọng sẽ mang lại dịch vụ vận chuyển nhanh chóng, ổn định và tối ưu hơn cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu tại cả hai quốc gia.
Tuyến dịch vụ ECX này có hành trình: TP. HCM – Hải Phòng – Lianyungang (Liên Vân Cảng) – Hải Phòng – TP. HCM, được khai thác với tần suất 2 tuần/chuyến.
Tuyến được khai thác bằng 2 tàu container do chính HAH khai thác là HAIAN TIME với sức chở 1.032 TEU và HAIAN BELL với sức chở 1.200 TEU. Đây là tuyến vận tải container đường biển thứ 3 của Hải An kết nối trực tiếp Việt Nam với Trung Quốc, gồm các cảng Nansha, Qinzhou và Lianyungang.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2025, cổ đông HAH cũng đã thông qua tờ trình với mục tiêu tổng sản lượng vận hành năm 2025 đạt 1,46 triệu TEU, tăng khoảng 9% so với năm 2024. Trong đó, sản lượng khai thác tàu dự kiến chiếm phần lớn với 689.000 TEU, tiếp theo là khai thác cảng 588.000 TEU và sản lượng từ Depot đạt 178.000 TEU.
Theo đó, HAH hướng đến mục tiêu tổng doanh thu năm 2025 dự kiến đạt 4.556 tỷ đồng và lợi nhuận hợp nhất sau thuế khoảng 865 tỷ đồng, lần lượt tăng 13% và 33% so với kết quả năm 2024.
Công ty cũng đề xuất đầu tư đóng mới 4 tàu container với sức chở từ 3.000 – 4.500 TEU và tiếp tục mua bổ sung 2 -3 tàu cũ phù hợp nếu có cơ hội tốt. Song song, Công ty tổ chức nghiên cứu và xây dựng kế hoạch đóng mới các tàu cỡ lớn hơn, từ 7.000 – 9.000 TEU. Về hạ tầng cảng và logistics, HAH sẽ thanh lý các xe nâng cũ, đồng thời đầu tư 1 – 2 xe nâng Kalmar mới tải trọng 45 tấn.
Thành lập từ năm 2009, đến nay Hải An đã phát triển thành doanh nghiệp sở hữu đội tàu container lớn nhất Việt Nam. Hiện công ty có 17 tàu container với tổng sức chở 28.200 TEU, chiếm khoảng 68% tổng công suất đội tàu container quốc gia và khoảng 30% thị phần vận tải container nội địa.
Không chỉ phát triển mạng lưới nội địa, HAH còn đẩy mạnh hoạt động quốc tế với 6 tuyến vận tải nội Á, kết nối trực tiếp Việt Nam với các nước và vùng lãnh thổ trong khu vực như: Hong Kong, Trung Quốc, Singapore, Malaysia, Ấn Độ và Campuchia.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/hang-van-tai-so-huu-68-cong-suat-container-ca-nuoc-tien-phong-khai-thac-tuyen-van-tai-truc-tiep-den-cang-lon-trung-quoc-1389161.html
