Savico rót 720 tỷ vào Tasco RT, củng cố hệ sinh thái ô tô Tasco

Savico rót 720 tỷ vào Tasco RT, củng cố hệ sinh thái ô tô Tasco

Với khoản đầu tư 720 tỷ đồng để sở hữu chi phối hơn 70% vốn điều lệ tại Tasco RT, CTCP Dịch vụ Tổng hợp Sài Gòn (Savico, HOSE: SVC) chính thức mở rộng chuỗi giá trị phân phối trong hệ sinh thái ô tô của Tasco.

Tasco Auto nắm quyền chi phối Savico – Ảnh minh họa

Ngày 04/07, HĐQT Savico thông qua góp 720 tỷ đồng vào CTCP Kinh doanh Tasco (Tasco RT), chiếm 70.6% vốn điều lệ. Khoản góp vốn được huy động từ vốn tự có hoặc nguồn hợp lệ theo quy định. Sau giao dịch, Tasco RT trở thành công ty con của Savico, ông Nguyễn Hải Hà – Tổng Giám đốc Savico sẽ đại diện 100% phần vốn Savico tại Tasco RT.

Tasco RT được thành lập ngày 01/11/2024, đăng ký ngành nghề bán lẻ ô tô con và các mảng liên quan như bão dưỡng, linh kiện, bất động sản, vận tải, kho bãi… Trước khi về tay Savico, Tasco RT là công ty con 100% của Tasco Auto (tiền thân là SVC Holdings) – doanh nghiệp do CTCP Tasco (HNX: HUT) sở hữu 96.45% vốn.

Ngày 15/05/2025, Tasco RT tăng vốn điều lệ gấp 3 lần từ 100 tỷ đồng lên 300 tỷ đồng, bà Phan Thị Thu Thảo là người đại diện vốn. Đến ngày 19/06, ông Nguyễn Văn Hiếu – Chủ tịch HĐQT Tasco RT thay Tổng Giám đốc Trần Huy Ánh làm người đại diện pháp luật Công ty.

Việc Savico tiếp quản Tasco RT nối dài sợi dây chi phối trong hệ sinh thái ô tô của Tasco, nơi Tasco Auto vừa là cổ đông chi phối Savico, vừa là nhà phân phối ô tô hàng đầu với hơn 40,500 xe bán ra trong năm 2024, tương ứng thị phần 13.7% toàn quốc. Tasco Auto cũng là nhà nhập khẩu chính hãng của các thương hiệu toàn cầu như Volvo, Lynk & Co, Zeekr và Geely, đồng thời mở rộng hệ thống phân phối lên 126 showroom.

Trong khi đó, nội bộ Tasco – Savico tiếp tục có sự dịch chuyển nhân sự cấp cao. Cuối tháng 6/2025, ông Ngô Đức Vũ – Chủ tịch HĐQT Savico được bổ nhiệm làm Phó Chủ tịch HĐQT Tasco. Trước đó, ông Vũ vào HĐQT Savico từ tháng 10/2024 và giữ vai trò Chủ tịch kể từ 22/10/2024, thay thế ông Vũ Đình Độ – Chủ tịch HĐQT đương nhiệm của Tasco.

Tasco ôm tham vọng dẫn dắt thị trường xe Trung Quốc tại Việt Nam

Chiến lược mở rộng chuỗi giá trị ô tô của Tasco được Chủ tịch HĐQT Tasco – ông Vũ Đình Độ giải thích tại ĐHĐCĐ 2025 là nhằm đón đầu xu thế dịch chuyển quyền lực trong ngành. Sau thời kỳ của Nhật Bản và Hàn Quốc, Tasco tin rằng Trung Quốc sẽ dẫn dắt ngành công nghiệp ô tô toàn cầu 20 năm tới nhờ lợi thế về công nghệ, quy mô sản xuất và chuỗi cung ứng. Geely được Tasco chọn lựa vì là đối tác “quốc tế nhất trong số các doanh nghiệp Trung Quốc”, có năng lực toàn cầu, danh mục sản phẩm đa dạng và đã hiện diện tại nhiều thị trường lớn.

Tuy nhiên, động thái gần đây từ phía Geely khiến tương lai dự án CKD tại Việt Nam trở nên bất định. Reuters đưa tin ngày 07/06, Chủ tịch Geely – ông Li Shufu tuyên bố ngành ô tô toàn cầu đang thừa công suất nghiêm trọng và Geely sẽ không xây nhà máy mới hay mở rộng hiện hữu.

Geely dự kiến tận dụng lại các cơ sở có sẵn như nhà máy Renault tại Brazil thay vì đầu tư mới. Phát biểu này được đưa ra giữa lúc thị trường Trung Quốc bước vào cuộc chiến giá khốc liệt, buộc các hãng xe phải tính toán lại chiến lược toàn cầu.

Tuyên bố của Geely dấy lên dấu hỏi về tính khả thi dự án với Tasco. Dù kế hoạch ban đầu đã rõ ràng, hiện phía Tasco chưa đưa ra phản hồi chính thức nào về ảnh hưởng của tuyên bố này tới dự án tại Hưng Yên.

Thế Mạnh

FILI

– 16:43 07/07/2025