Công ty CP Đầu tư Phát triển Cường Thuận IDICO (CTI) vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2025 với doanh thu đạt 633,5 tỷ đồng, tăng 23,3% so với cùng kỳ năm ngoái; lợi nhuận trước thuế đạt 106,4 tỷ đồng, gấp 1,72 lần. Cả ba mảng kinh doanh chính là xây dựng, thu phí giao thông BOT và đá xây dựng đều khởi sắc với kỳ vọng sẽ tiếp tục khả quan.
.jpg)
Từ đầu năm đến nay, Cường Thuận IDICO trúng 3 gói thầu với tổng giá trị 310,8 tỷ đồng. Ảnh minh họa: Tiên Giang
Nửa đầu năm 2025, mảng thi công lắp đặt và xây dựng công trình tiếp tục là trụ cột, đóng góp 266,4 tỷ đồng, tương ứng 42% vào tổng doanh thu của Cường Thuận IDICO, tăng 25,8% so với cùng kỳ 2024. Từ đầu năm đến nay, Cường Thuận IDICO trúng 3 gói thầu với tổng giá trị 310,8 tỷ đồng, trong vai trò nhà thầu độc lập hoặc thành viên liên danh. Gần đây nhất, tháng 7/2025, Liên danh Cường Thuận IDICO – Công ty CP Xây dựng số 12 trúng Gói thầu số 06 (xây dựng) thuộc Dự án Xây dựng tuyến thoát nước hạ lưu đường Tôn Đức Thắng, huyện Nhơn Trạch (nay là xã Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai) với giá hơn 76,5 tỷ đồng. Trước đó, Liên danh Cường Thuận IDICO – Tổng công ty Thành An trúng Gói thầu số 09 (xây dựng và cung cấp hàng hóa) thuộc Dự án Xây dựng đường 25C đoạn từ Quốc lộ 51 đến Hương lộ 19 (giai đoạn 1) với giá 213,6 tỷ đồng.
Ngoài ra, Cường Thuận IDICO cũng đang tham gia thi công các gói thầu với tư cách là nhà thầu phụ tại các dự án lớn như cao tốc Hậu Giang – Cà Mau, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Mảng thu phí giao thông đóng góp 290,1 tỷ đồng, tương ứng 45,7% vào doanh thu 6 tháng đầu năm của Công ty, tăng 16,5% so với cùng kỳ 2024. Cường Thuận IDICO đang quản lý 4 trạm thu phí gồm: BOT Km1841+912 Quốc lộ 1 (đoạn tuyến tránh TP. Biên Hòa); BOT Quốc lộ 91 Cần Thơ – An Giang, BOT Quốc lộ 319 và trạm đường chuyên dùng chuyển vật liệu xây dựng xã Phước Tân. Trong đó, BOT Quốc lộ 319 mang về 76,7 tỷ đồng (tăng 72% so với quý II/2024), BOT Km1841+912 Quốc lộ 1 đóng góp 133,5 tỷ đồng (tăng 9%). Các trạm BOT khác mang về dòng doanh thu ổn định.
Công ty CP Chứng khoán An Bình (ABS) đánh giá, BOT Quốc lộ 319 và BOT Quốc lộ 1 hiện đang thu phí khá tốt, lưu lượng xe tăng cao nhờ đoạn cuối của tuyến Bến Lức – Long Thành đã thông xe, giúp rút ngắn thời gian di chuyển đi Vũng Tàu, một phần do cảng Phước An – PAP đi vào hoạt động kéo theo nhiều phương tiện rẽ nhánh đi qua đây.
Đáng chú ý, lĩnh vực đá xây dựng của Cường Thuận IDICO hưởng lợi từ làn sóng đầu tư công với các dự án trọng điểm như Sân bay Long Thành, cao tốc Bắc – Nam phía Đông và các tuyến vành đai. Trong nửa đầu năm nay, doanh thu bán đá xây dựng của Công ty tăng 188%, đạt 42,9 tỷ đồng. Công ty cho biết sẽ đưa mỏ đá Thiện Tân 10 trở lại khai thác trong quý III/2025. Dự án này có quy mô 185.612 m2, công suất thiết kế 900.000 m3/năm, trữ lượng 27,1 triệu khối và tổng vốn đầu tư 376,8 tỷ đồng. Chủ trương đầu tư Dự án Khai thác – chế biến đá xây dựng mỏ Thiện Tân 10 đã được UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận vào tháng 12/2024.
Với lĩnh vực bất động sản, Cường Thuận IDICO đang là chủ đầu tư Dự án Khu dân cư Phước Tân rộng hơn 10,4 ha, với 100% diện tích đã giải phóng mặt bằng. Dự án dự kiến sẽ hoàn tất nghĩa vụ tài chính về tiền sử dụng đất và khởi công xây dựng trong quý III/2025. Thêm vào đó, Dự án Cụm công nghiệp Tân An (49 ha) tại Đồng Nai đang trong quá trình giải phóng mặt bằng và có thể bắt đầu cho thuê từ sau năm 2026. Đây được đánh giá là nguồn thu tiềm năng lớn nhờ vị trí đắc địa tại Đồng Nai – tỉnh có tỷ lệ lấp đầy khu công nghiệp ở mức cao.
Về cơ cấu tài chính, tính đến cuối quý II/2025, tổng tài sản của Cường Thuận IDICO đạt 4.793 tỷ đồng. Một phần đáng kể trong đó là nợ phải trả (3.008 tỷ đồng), chiếm 62,7% tổng tài sản, với phần lớn (2.139 tỷ đồng) là nợ vay trực tiếp để tài trợ cho các dự án BOT chiến lược của Công ty.
Hoàng Việt
Nguồn: https://stockbiz.vn/tin-tuc/kieng-ba-chan-giup-cuong-thuan-idico-lai-tot/34311165
