Loạt doanh nghiệp niêm yết đổi lãnh đạo

BCG Energy và Bamboo Airways là hai doanh nghiệp mới nhất thay đổi lãnh đạo chủ chốt. Trước đó, một loạt các công ty niêm yết khác cũng tiến hành thay đổi người đứng đầu.

Loạt doanh nghiệp niêm yết có biến động vị trí nhân sự cấp cao. Ảnh minh họa: FlowHCM.

Tái cấu trúc và thay đổi lãnh đạo

Năm 2025, giới đầu tư đã chứng kiến hàng loạt sự thay đổi ghế lãnh đạo chủ chốt của nhiều doanh nghiệp niêm yết.

Theo đó, tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 (tổ chức vào sáng 14/8), cổ đông CTCP BCG Energy (mã: BGE) đã tiến hành miễn nhiệm toàn bộ HĐQT, BKS nhiệm kỳ 2020 – 2025 và bầu HĐQT mới cho nhiệm kỳ 2025 – 2030.

Số lượng thành viên HĐQT của công ty này rút từ 7 xuống 5. Có 2 người cũ được bầu lại là ông Nguyễn Mạnh Chiến, Phó Chủ tịch HĐQT và ông Ng Wee Siong Leonard, thành viên HĐQT độc lập. 3 thành viên HĐQT mới đều đến từ NamABank, đó là ông Đặng Văn Hóa, Phó Ban Quản trị chiến lược NamABank, bà Phạm Thị Mai Phương, Trưởng ban Phát triển mạng lưới NamABank và ông Nguyễn Hữu Quốc, Phó phòng Khách hàng cá nhân NamABank.

Với Ban kiểm soát, BCG Energy giữ số lượng 3 người. Ông Đồng Hải Hà và ông Nguyễn Viết Cương được bầu lại, người mới là ông Hoàng Quốc Trung thay thế bà Huỳnh Thị Kim Tuyến (người đã bị khởi tố trước đó). Ông Trung hiện là thành viên Ban kiểm soát loạt công ty trong hệ thống Bamboo Capital như Bảo hiểm AAA, Nguyễn Hoàng, BCG Land, Dược phẩm Tipharco…

Sau đó, HĐQT và BKS tiến hành họp và bầu ra ông Ng Wee Siong Leonard làm Chủ tịch HĐQT, ông Nguyễn Mạnh Chiến làm Phó Chủ tịch HĐQT và ông Đồng Hải Hà làm Trưởng Ban kiểm soát.

Tối 13/8, CTCP Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) phát đi thông báo cho biết, HĐQT công ty này đã thông qua việc xin từ nhiệm của ông Phạm Ngọc Vịnh, Chủ tịch HĐQT, và ông Lương Hoài Nam, Tổng Giám đốc, kể từ ngày 13/8/2025. Cả hai ông xin rút khỏi vị trí công tác vì lý do cá nhân.

Để đảm bảo hoạt động điều hành Hãng được thông suốt, ổn định, HĐQT Bamboo Airways cũng đã ban hành nghị quyết thông qua việc bầu và bổ nhiệm các lãnh đạo thay thế cho các nhân sự đã từ nhiệm.

Theo đó, ông Lê Thái Sâm đảm nhiệm vị trí Chủ tịch HĐQT, thay thế ông Phạm Ngọc Vịnh kể từ ngày 13/8/2025 và ông Trương Phương Thành đảm nhiệm vị trí Tổng Giám đốc, thay thế ông Lương Hoài Nam kể từ ngày 13/8/2025.

Ông Lê Thái Sâm gia nhập Bamboo Airways từ năm 2022 và nhanh chóng trở thành cổ đông lớn nhất của hãng. Trong thời gian giữ vị trí Chủ tịch HĐQT (7/2023 đến 2/2024) và sau đó là Phó Chủ tịch Thường trực HĐQT, ông đã tích cực đồng hành và có nhiều đóng góp quan trọng cho công tác quản trị, điều hành Bamboo Airways, đặc biệt trong giai đoạn hãng chuyển mình và tiến hành tái cấu trúc toàn diện.

Còn ông Trương Phương Thành là chuyên gia hàng không với gần 30 năm kinh nghiệm, từng giữ nhiều vị trí lãnh đạo tại các doanh nghiệp hàng không lớn.

Cách đây vài ngày, CTCP Sữa Quốc tế Lof (mã: IDP) cũng công bố quyết định bổ nhiệm ông Đoàn Hữu Nguyên giữ chức Tổng Giám đốc thay ông Bùi Hoàng Sang. Ông Nguyên cũng trở thành người đại diện theo pháp luật mới của IDP, bên cạnh Chủ tịch HĐQT Tô Hải.

Tân Tổng giám đốc Đoàn Hữu Nguyên từng giữ các vị trí cấp cao tại Kido, Pepsico Việt Nam, Tập đoàn Cầu Tre và Left Brain Connectors. Gia nhập IDP từ năm 2013, ông Nguyên từng là Giám đốc Marketing, Giám đốc điều hành từ năm 2018 và là Thành viên HĐQT từ tháng 10/2021.

Ngoài chức Tổng Giám đốc IDP, ông Nguyên đang là Chủ tịch HĐQT CTCP Sữa Long Thành – doanh nghiệp mới thành lập hồi tháng 2 tại Đồng Nai với vốn điều lệ 4 tỷ đồng.

Cựu Tổng Giám đốc IDP Bùi Hoàng Sang chỉ mới đảm nhiệm vị trí này từ tháng 2/2024 thay cho bà Đặng Phạm Minh Loan. Trước đó, ông là cố vấn chiến lược cho IDP từ tháng 3/2020.

Còn CTCP Đầu tư và Phát triển Doanh nghiệp Việt Nam (mã FID) nhận đơn xin từ nhiệm chức danh thành viên HĐQT của ông Chu Đức Chiến và ông Nguyễn Đức Toàn. Lý do được đưa ra là kế hoạch công việc cá nhân.

Ông Chu Đức Chiến là 1 trong 2 thành viên HĐQT mới được bầu tại đại hội cổ đông vào cuối tháng 6. Ông Chiến hiện không nắm cổ phần FID và đang là Phó giám đốc Công ty CP Quốc tế Baltic. Còn ông Nguyễn Đức Toàn được bầu vào HĐQT từ năm 2023.

Ngày 22/5, Ngân hàng TMCP Sài Gòn Thương Tín – Sacombank (mã: STB) công bố nghị quyết HĐQT về thay đổi nhân sự cao cấp. Cụ thể, bà Nguyễn Đức Thạch Diễm không còn đảm nhận chức vụ Tổng Giám đốc Sacombank từ 27/5 nhưng vẫn đảm nhiệm chức vụ Phó Chủ tịch thường trực HĐQT nhiệm kỳ 2022 – 2026. Ngày bắt đầu có hiệu lực 27/5.

Đại diện ngân hàng cho biết việc này nhằm tách bạch công tác quản trị và điều hành theo đúng tiêu chí hoạt động của Sacombank, đồng thời tạo điều kiện cho bà tập trung xây dựng chiến lược phát triển và thực thi nhiều vấn đề quan trọng khác của ngân hàng.

Ngược lại, nhà băng bổ nhiệm ông Nguyễn Thanh Nhung làm Quyền Tổng Giám đốc từ 27/5. Đại diện Sacombank cho biết ông Nguyễn Thanh Nhung là nhân tố mới tại nhà băng nhưng là tên tuổi uy tín và dày dạn kinh nghiệm trong giới tài chính – ngân hàng. Ông Nhung là cử nhân kinh tế, cử nhân luật Trường đại học Luật TP.HCM, thạc sĩ ngành tài chính ngân hàng Đại học Kinh tế TP.HCM.

Một trường hợp đáng chú ý khác là ông Nguyễn Văn Tuấn đã rút khỏi vị trí thành viên HĐQT Tập đoàn Gelex (mã: GEX), song vẫn giữ vai trò Tổng giám đốc tập đoàn.

Trả lời câu hỏi của cổ đông về việc rút lui khỏi HĐQT tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2025, ông Nguyễn Văn Tuấn cho biết trong những năm qua, ông đã lần lượt rút khỏi nhiều vị trí tại các đơn vị thành viên, như: CADIVI, Gelex Electric và giờ là Gelex.

“Ở các công ty tốt trên thế giới, cổ đông lớn thường không ngồi trong HĐQT hay ban điều hành. Cổ đông lớn tham gia cũng tốt, nhưng cái không tốt cũng có thể có. Tôi nghĩ cổ đông lớn không tham gia là tốt nhất”, ông nói.

Cũng tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 của Gelex Electric (mã GEE), ông Tuấn chia sẻ định hướng của Tập đoàn Gelex là cố gắng xây dựng HĐQT ở từng đơn vị thành viên với vai trò và tính độc lập cao. Các cổ đông lớn dần không tham gia HĐQT và Ban điều hành để thu hút nhân tài.

Đón tân cổ đông, lãnh đạo ‘cũ’ từ nhiệm

CTCP Đầu tư và Phát triển Du lịch Vinaconex (Vinaconex-ITC – mã: VCR) đã công bố đơn từ nhiệm của 5 thành viên HĐQT và 3 thành viên Ban kiểm soát nhiệm kỳ 2021 – 2026.

Cụ thể, ông Dương Văn Mậu, Chủ tịch HĐQT, cùng các thành viên là các ông: Nguyễn Tuấn Hải, Lê Văn Huy, Vũ Đức Thịnh và Nguyễn Đắc Trường xin rút khỏi HĐQT VCR. Ở Ban kiểm soát, các ông Vũ Mạnh Hùng, Vũ Thái Dương và Vũ Văn Mạnh (Trưởng ban) cũng gửi đơn từ nhiệm.

Lý do từ nhiệm được ông Dương Văn Mậu, Lê Văn Huy, Vũ Đức Thịnh và Vũ Văn Mạnh đưa ra là Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex – mã: VCG) đã hoàn tất thoái toàn bộ vốn khỏi Vinaconex ITC. Trong khi đó, các thành viên còn lại cho biết từ nhiệm vì lý do cá nhân.

Loạt nhân sự cấp cao Vinaconex-ITC xin từ nhiệm diễn ra ngay sau khi Vinaconex hoàn tất việc bán 51% vốn tại VCR, tương đương hơn 107 triệu cổ phiếu, trong giai đoạn từ ngày 14/7 – 1/8 nhằm tái cơ cấu danh mục đầu tư.

Cả ông Dương Văn Mậu và ông Vũ Văn Mạnh hiện vẫn giữ vị trí quan trọng tại Vinaconex. Cụ thể, ông Mậu là thành viên HĐQT kiêm Phó tổng Giám đốc thường trực, còn ông Mạnh là Trưởng ban kiểm soát.

Một trường hợp tương tự khác là CTCP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (mã HAH). ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 của HAH đã bầu bổ sung 2 Thành viên HĐQT mới nhiệm kỳ 2023-2028 là lãnh đạo cấp cao CTCP Container Việt Nam (Viconship – mã VSC). Đó là ông Nguyễn Xuân Dũng (Chủ tịch HĐQT VSC) và ông Tạ Công Thông (Tổng giám đốc VSC).

Hai thành viên HĐQT này thay thế ông Phạm Quang Khánh và ông Nguyễn Văn Trúc, các nhân sự đã nộp đơn từ nhiệm trước đó.

VSC cũng là cổ đông lớn tại HAH và liên tục gia tăng tỷ trọng cổ phiếu tại công ty vận tải biển này. Theo dữ liệu, nhóm Viconship sở hữu gần 19,9 triệu cổ phiếu HAH, tương ứng tỷ lệ 15,307%.

Cái bắt tay giữa hai ông lớn ngành vận tải biển được kỳ vọng tạo cơ hội để cùng phát triển khi các hạng mục kinh doanh của hai bên bổ trợ lẫn nhau. Nếu như Hải An có kinh nghiệm và lợi thế về mạng lưới kinh doanh ở quy mô quốc tế, thì cơ sở hạ tầng trong hệ sinh thái có liên quan đến Viconship sẽ bổ sung để liên minh này “bám rễ” sâu hơn tại thị trường nội địa. Đây sẽ là cơ sở để hai bên củng cố hoạt động kinh doanh cốt lõi, và xa hơn là tham gia được vào chuỗi giá trị toàn cầu trong ngành vận tải biển.

Link gốc

Nguồn: https://stockbiz.vn/tin-tuc/loat-doanh-nghiep-niem-yet-doi-lanh-dao/34644782

Bài viết liên quan
Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *