Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) vừa thông báo 32 triệu cổ phiếu PTM của Công ty CP Sản xuất Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM sẽ chính thức giao dịch trở lại trên UPCoM từ ngày 22/8, với giá tham chiếu 20.000 đồng/cp (cao hơn khá nhiều so với mức 14.000 đồng/cổ phiếu ở thời điểm hiện tại của HAX). Với mức định giá khởi điểm này, doanh nghiệp được thị trường định giá khoảng 640 tỷ đồng, gấp đôi vốn điều lệ, đánh dấu sự trở lại sau 7 năm vắng bóng.
Theo tìm hiểu, PTM từng niêm yết trên HNX từ năm 2015, nhưng cuối năm 2018 phải hủy đăng ký giao dịch do không còn đáp ứng điều kiện công ty đại chúng. Việc quay lại UPCoM lần này được xem là bước đệm, khi mà doanh nghiệp đặt mục tiêu niêm yết cổ phiếu trên HOSE vào đầu năm 2026, đúng theo định hướng mà Chủ tịch Haxaco – ông Đỗ Tiến Dũng từng chia sẻ.
PTM hiện là công ty con quan trọng của Haxaco (HOSE: HAX), phụ trách phân phối xe MG tại Việt Nam. Doanh nghiệp đang sở hữu và vận hành 12 showroom trên toàn quốc, nắm giữ khoảng 38% thị phần MG. Trong bối cảnh phân khúc xe sang chững lại từ 2024, MG trở thành động lực tăng trưởng chính cho hệ thống Haxaco. Trong hợp tác chiến lược với SAIC Motor Việt Nam (chủ quản MG), PTM giữ vai trò trung tâm, được kỳ vọng mở ra hướng phát triển mới cho Haxaco ngoài lĩnh vực Mercedes-Benz vốn đã quen thuộc.
Ban đầu, Haxaco nắm tới 98,3% vốn PTM. Tuy nhiên, theo yêu cầu từ các hãng xe về việc tách bạch sở hữu theo từng thương hiệu, tỷ lệ này đã giảm xuống còn 51,6%. Tại ĐHĐCĐ 2025, ông Đỗ Tiến Dũng cho biết cả MG lẫn Mercedes-Benz đều yêu cầu cơ cấu sở hữu độc lập, nhằm đảm bảo sự minh bạch và phù hợp chiến lược toàn cầu. Sự điều chỉnh này không làm giảm vai trò của PTM, ngược lại giúp doanh nghiệp có cơ hội mở rộng hợp tác với các đối tác chiến lược mới, trong khi Haxaco vẫn giữ quyền chi phối.
Trong quý 2/2025, PTM ghi nhận doanh thu thuần 391 tỷ đồng, tăng 50% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế giảm 25% còn dưới 19 tỷ đồng, nguyên nhân chủ yếu do chi phí bán hàng và quản lý phình to trong giai đoạn mở rộng showroom.
Với Haxaco, kết quả quý II/2025 lại cho thấy sự chững lại. Doanh thu thuần đạt 1.029 tỷ đồng, giảm 8,3% so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận sau thuế chỉ còn 10,3 tỷ đồng, sụt hơn 53%. Lũy kế 6 tháng, doanh thu gần 1.988 tỷ đồng (giảm 8%), lợi nhuận ròng 26,8 tỷ đồng, chưa bằng một nửa so với cùng kỳ 2024.
Tính đến cuối tháng 6, tổng tài sản của Haxaco đạt 2.426 tỷ đồng, trong đó hàng tồn kho chiếm tới 38% (hơn 912 tỷ đồng). Nợ phải trả ở mức 1.040 tỷ đồng, tăng hơn 13% so với đầu năm, phần lớn là các khoản vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn.
Sự trở lại sàn chứng khoán của PTM trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam chuyển dịch đang mang nhiều ý nghĩa. Không chỉ giúp doanh nghiệp nâng cao tính minh bạch, thu hút dòng vốn, mà còn tạo bước đệm quan trọng cho kế hoạch lớn hơn – niêm yết trên HOSE.
Với vị thế ngày càng rõ nét trong mảng phân phối xe MG và vai trò then chốt trong chiến lược mở rộng của Haxaco, PTM được kỳ vọng sẽ trở thành tâm điểm thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư, đặc biệt khi thị trường đang chú ý nhiều hơn đến các doanh nghiệp có sự tái cơ cấu và chiến lược tăng trưởng rõ ràng.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/trum-buon-xe-sang-muon-dua-them-hang-len-san-chung-khoan-gia-khoi-diem-cao-hon-ca-co-phieu-cong-ty-me-1397167.html
