Vietnam Airlines Group (gồm Vietnam Airlines, Pacific Airlines và Vasco) vừa ban hành quy định mới, chính thức cấm hành khách sử dụng pin sạc dự phòng lithium trên tất cả các chuyến bay.
Theo đó, pin dự phòng vẫn được phép mang theo trong hành lý xách tay, nhưng hành khách phải khai báo tại quầy thủ tục, đồng thời để pin ở vị trí dễ quan sát để thuận tiện cho việc kiểm soát.
Động thái này nằm trong nỗ lực tăng cường an toàn bay, khi pin lithium vốn được sử dụng phổ biến trong sạc dự phòng tiềm ẩn nhiều rủi ro cháy nổ nếu bị va đập, quá nhiệt hoặc chập mạch. Trong môi trường khoang kín và áp suất cao, sự cố có thể lan nhanh và gây hậu quả nghiêm trọng.
Để ứng phó, Vietnam Airlines đã trang bị trên máy bay các thiết bị chuyên dụng như găng tay cách nhiệt, túi đặc chủng chống cháy và chống khói, được cung ứng bởi nhà sản xuất uy tín quốc tế và được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn. Toàn bộ phi hành đoàn cũng được huấn luyện kỹ năng xử lý sự cố pin lithium, bảo đảm khả năng ứng phó kịp thời với mọi tình huống bất thường.
Song song đó, hãng phối hợp với Cục Quản lý Xuất nhập cảnh (A08 – Bộ Công an) tăng cường soi chiếu tại các cảng hàng không quốc tế lớn như Nội Bài và Tân Sơn Nhất, nhằm phát hiện sớm và loại bỏ rủi ro ngay từ mặt đất.
Quy định mới của Vietnam Airlines phù hợp với xu hướng quản lý pin lithium chặt chẽ trên thế giới. Trong năm nay, nhiều hãng hàng không lớn như China Airlines, Korean Air, Hong Kong Airlines, Singapore Airlines, Cathay Pacific hay Emirates cũng đã áp dụng lệnh cấm tương tự.
Tại Việt Nam, Vietjet đã cập nhật quy định từ tháng 3/2024 sau khi Cục Hàng không ban hành Chỉ thị 1027 về kiểm soát vật phẩm chứa pin lithium. Theo đó, pin sạc dự phòng phải để riêng trong hành lý xách tay, đặt ở vị trí dễ quan sát trong suốt chuyến bay và tuyệt đối không được sử dụng để sạc thiết bị điện tử khi đang bay.
Thực tế, nhiều sự cố liên quan đến pin dự phòng đã được ghi nhận quốc tế. Điển hình, một chuyến bay của Hong Kong Airlines từng phải hạ cánh khẩn cấp sau khi pin sạc phát nổ trong khoang hành lý. Đây là lời cảnh báo rõ ràng về nguy cơ từ loại pin phổ biến nhưng tiềm ẩn nhiều rủi ro này.
Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thừa nhận quy định có thể gây bất tiện cho hành khách, nhất là những người di chuyển thường xuyên và cần dùng nhiều thiết bị điện tử. Tuy nhiên, các hãng khuyến cáo hành khách nên sạc đầy thiết bị trước khi lên máy bay hoặc sử dụng dịch vụ sạc tại sân bay và trên máy bay nếu có.
“Dù thay đổi thói quen của hành khách, nhưng quy định mới được kỳ vọng sẽ nâng cao mức độ an toàn bay và ngăn chặn sự cố đáng tiếc có thể xảy ra trên không”, đại diện IATA cho biết.
Pin sạc dự phòng lithium tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ, đã gây ra nhiều sự cố nghiêm trọng trên máy bay quốc tế, buộc Vietnam Airlines, Vietjet và nhiều hãng khác phải cấm sử dụng. Các vụ việc điển hình như máy bay Air Busan (Hàn Quốc), Southwest Airlines (Mỹ), Hong Kong Airlines và Royal Air Charter Service (Philippines) đều phải hạ cánh khẩn cấp do pin dự phòng phát nổ trong cabin hoặc hành lý.
Nguyên nhân xuất phát từ lỗi sản xuất (linh kiện kém chất lượng) hoặc cách sử dụng sai (đặt ở nơi nhiệt độ cao, thoát nhiệt kém, sạc khi không được phép). Để hạn chế rủi ro, người dùng tuyệt đối không đặt pin dự phòng ở nơi nóng, ẩm, dưới gối hoặc trong cốp xe. Khi cần, nên sử dụng cổng sạc USB hoặc ổ cắm điện được trang bị sẵn trên máy bay thay vì pin dự phòng.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/vietnam-airlines-cam-su-dung-thiet-bi-nay-tren-moi-chuyen-bay-1400790.html
