Vietnam Airlines được giao làm chủ đầu tư ba dự án hàng hóa trị giá hơn 5,600 tỷ đồng tại sân bay Long Thành

Vietnam Airlines được giao làm chủ đầu tư ba dự án hàng hóa trị giá hơn 5,600 tỷ đồng tại sân bay Long Thành

Bộ Xây dựng vừa ban hành ba quyết định số 1630, 1631 và 1632/QĐ-BXD (ngày 30/9/2025) phê duyệt Vietnam Airlines (HOSE: HVN) làm nhà đầu tư ba dự án logistics hàng không tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành với tổng vốn đầu tư sơ bộ lên tới 5,602 tỷ đồng.

Cả ba dự án đều được giao cho Vietnam Airlines thông qua hình thức lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt, nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

* Vietnam Airlines được chọn xây dựng nhà ga hàng hóa thứ hai tại sân bay Long Thành

Dự án lớn nhất trong ba dự án là “Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa số 2” với vốn đầu tư sơ bộ khoảng 4,384 tỷ đồng. Dự án có diện tích khoảng 14.6 ha, được triển khai tại khu vực C-01 của sân bay, với công suất thiết kế đạt 550,000 tấn hàng hóa/năm.

Dự án thứ hai là “Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh” với vốn đầu tư sơ bộ khoảng 203 tỷ đồng. Dự án được xây dựng trên diện tích khoảng 5.02 ha tại khu vực C-02, với công suất dự kiến đạt 100,000 tấn hàng hóa/năm.

Dự án thứ ba là “Đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ khai thác kho giao nhận hàng hóa số 5, số 6, số 7, số 8” với vốn đầu tư sơ bộ khoảng 1,015 tỷ đồng. Dự án có tổng diện tích khoảng 15.3 ha, tại khu vực C-04, với công suất thiết kế lên tới 650,000 tấn hàng hóa/năm. Kho giao nhận này có khả năng kết hợp với nhà ga hàng hóa số 2 và nhà ga hàng hóa chuyển phát nhanh.

Cả ba dự án đều có thời gian đầu tư xây dựng từ năm 2025 đến năm 2026 và thời gian khai thác kéo dài từ khi hoàn thành đến hết ngày 31/12/2050.

Theo Bộ Xây dựng, việc lựa chọn Vietnam Airlines làm nhà đầu tư được thực hiện dựa trên cơ sở kết luận của Bộ Chính trị và Thường trực Chính phủ nhằm tháo gỡ khó khăn do ảnh hưởng từ đại dịch COVID-19, giúp hãng hàng không quốc gia sớm phục hồi và phát triển bền vững.

Về đề xuất hiệu quả đầu tư, Vietnam Airlines cam kết trong 5 năm đầu kể từ khi dự án đi vào khai thác, mức nộp ngân sách nhà nước là 0% doanh thu (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng). Từ năm thứ 6 trở đi, mức nộp tối thiểu là 3% doanh thu, với tỷ lệ tăng thêm là 0%.

Cục Hàng không Việt Nam được giao trách nhiệm tổ chức triển khai các thủ tục tiếp theo, tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu và các nghị định liên quan. Bộ Xây dựng yêu cầu Cục phải đảm bảo hoàn thành, đưa các dự án này vào khai thác an toàn, hiệu quả, đồng bộ với các công trình khác theo chỉ đạo của Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.

Vũ Hạo

FILI

– 11:33 08/10/2025