Bến xe Miền Tây tính chuyện đầu tư trạm sạc xe điện

Bến xe Miền Tây tính chuyện đầu tư trạm sạc xe điện

CTCP Bến xe Miền Tây (HNX: WCS) chuẩn bị lấy ý kiến cổ đông để bổ sung thêm ngành nghề kinh doanh, trong đó có “đầu tư và kinh doanh trạm sạc xe điện”. 

Theo tờ trình của HĐQT, việc bổ sung nhóm ngành mới nhằm mở rộng hoạt động của doanh nghiệp trong giai đoạn tới. Ngoài mảng trạm sạc, WCS còn muốn tham gia các lĩnh vực như dịch vụ hỗ trợ trạm sạc lưu động, cứu hộ xe điện, lắp đặt hệ thống sạc, quảng cáo, kinh doanh phần mềm quản lý vận tải, siêu thị, cùng đại lý bán vé máy bay, tàu hỏa và tàu cao tốc.

Tờ trình lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản của WCS. Nguồn: WCS

Đáng chú ý, kế hoạch này xuất hiện trong bối cảnh TPHCM đang đẩy mạnh đầu tư hạ tầng sạc công cộng cho xe điện. Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM, thành phố sẽ triển khai 25 trạm sạc xe điện công cộng tại các bến xe lớn, trong đó có Bến xe Miền Tây, Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Đông mới và Bến xe An Sương. Tổng vốn đầu tư cho các trạm do Tổng công ty Cơ khí Giao thông Vận tải Sài Gòn – TNHH MTV (SAMCO) – công ty mẹ của WCS – triển khai ước hơn 800 tỷ đồng, bên cạnh 17 trạm khác do Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đầu tư bằng ngân sách hơn 1,220 tỷ đồng.

Các trạm sạc này được thiết kế theo tiêu chuẩn chung, có thể sử dụng cho nhiều dòng xe khác nhau, trong đó có xe buýt điện. Từ nay đến năm 2030, TPHCM đặt mục tiêu chuyển đổi hơn 2,700 xe buýt sang dùng điện, đòi hỏi hệ thống sạc đồng bộ để phục vụ hoạt động vận hành. Thành phố cũng dự kiến hỗ trợ vay tối đa 70% tổng mức đầu tư, với lãi suất ưu đãi bằng 50% lãi suất công bố của Công ty Đầu tư Tài chính Nhà nước TPHCM, nhằm khuyến khích doanh nghiệp tham gia đầu tư hạ tầng sạc.

Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM, việc phủ mạng lưới trạm sạc công cộng được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho “cuộc cách mạng giao thông xanh”, giúp thành phố tiến gần hơn tới mục tiêu phát triển bền vững và hiện đại hóa hệ thống vận tải công cộng.

Với vai trò là công ty con của SAMCO, WCS có lợi thế rõ ràng nếu triển khai mô hình trạm sạc ngay tại khuôn viên bến. Kế hoạch mở rộng này, vì thế, không chỉ là hướng đi mới mà còn phù hợp với định hướng phát triển hạ tầng xanh của TPHCM.

Trạm sạc xe điện là hướng đi tiếp theo của WCS? – Ảnh: Lao động

Thực tế, không chỉ WCS mà nhiều doanh nghiệp lớn cũng đang bước vào lĩnh vực hạ tầng sạc. Giữa tháng 9, CTCP Thế Giới Di Động (MW) – công ty con của CTCP Đầu tư Thế giới Di động (HOSE: MWG) – đã ký hợp tác chiến lược với CTCP Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green để phát triển mạng lưới trạm sạc và tủ đổi pin cho xe VinFast. Trong năm 2025, hai bên sẽ triển khai 350 trạm sạc ô tô điện và 1,360 tủ đổi pin xe máy điện tại hệ thống Thế Giới Di Động và Điện máy Xanh. Sang năm 2026, con số này dự kiến tăng thêm 1,000 trạm và 500 tủ. MWG đồng thời đảm nhiệm việc lắp đặt, bảo dưỡng và bảo trì hệ thống trên toàn quốc.

CTCP Ô tô TMT (HOSE: TMT) cũng đã thành lập công ty con CTCP Đầu tư và Kinh doanh trạm sạc xe điện TMT, vốn điều lệ 100 tỷ đồng. Doanh nghiệp này đặt mục tiêu tiêu thụ 3,400 xe điện trong năm 2025 và đến năm 2030 xây dựng tối thiểu 30,000 trạm sạc, tương đương 60,000 cổng sạc trên cả nước.

Cuối năm ngoái, lãnh đạo CTCP Nhiên liệu Sài Gòn (HOSE: SFC) tiết lộ đang phối hợp với VinFast khảo sát hệ thống cửa hàng xăng dầu để chuyển đổi thành trạm sạc điện, nhằm tận dụng hạ tầng sẵn có.

Nguồn lực tài chính mạnh đang là điểm tựa của WCS cho giai đoạn phát triển mới. Doanh nghiệp hiện nắm hơn 322 tỷ đồng tiền gửi ngân hàng, chiếm đến 86% tổng tài sản và không có nợ vay. Quý 3, Doanh nghiệp tiếp tục kinh doanh ổn định với lợi nhuận ròng hơn 21 tỷ đồng; lũy kế 9 tháng, con số này xấp xỉ 65 tỷ đồng, thực hiện 84% kế hoạch năm.

Bến xe Miền Tây được xây dựng từ năm 1973, cổ phần hóa năm 2006 và hiện là một trong những đơn vị hoạt động hiệu quả nhất thuộc SAMCO. Ngoài kết quả kinh doanh ổn định, WCS còn được biết đến với chính sách cổ tức cao, năm 2023 chia 16,000 đồng/cp, và kế hoạch năm 2024 được thông qua lên đến 200,000 đồng/cp, tương đương 200% vốn điều lệ.

* Thế giới Di động và V-Green bắt tay triển khai hàng ngàn điểm sạc xe điện

* TMT chi 98 tỷ lập công ty kinh doanh trạm sạc xe điện

* Lượng tiền nắm giữ ngắn hạn của Bến xe Miền Tây xấp xỉ 323 tỷ

Tử Kính

FILI

– 18:08 20/10/2025