Hầm xuyên đèo Hoàng Liên: Đèo Cả và đối tác ‘bỏ túi’ gói thầu hàng nghìn tỷ đồng

‘Vua đào hầm’ tiếp tục vượt đèo

Theo Quyết định số 256/QĐ-BQLDA do ông Mai Khắc Phượng, Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Lai Châu ký ngày 4/11/2025, liên danh gồm Tập đoàn Đèo Cả – Công ty CP Xây dựng và Thương mại 299 – Công ty CP Xây dựng Dịch vụ và Thương mại 68 – Công ty TNHH MTV Thanh Tuyền – Công ty TNHH Số 10 Lai Châu – Công ty TNHH MTV Xây dựng & Thương mại Khánh Hưng đã trúng gói thầu số 23 của dự án.

Phạm vi công việc bao gồm toàn bộ phần xây lắp, thiết bị công trình, công tác khảo sát và lập thiết kế bản vẽ thi công (TKBVTC). Giá trúng thầu đạt 2.628.312.477.299 đồng, gần tương đương với dự toán 2.668.425.364.403 đồng, cho thấy liên danh đã chào giá rất sát mức chi phí được duyệt. Thời gian thực hiện hợp đồng là 720 ngày kể từ ngày ký.

Gói thầu được tổ chức đấu thầu rộng rãi trong nước, qua mạng, áp dụng loại hợp đồng đơn giá hỗn hợp – trọn gói với phần chi phí thiết kế bản vẽ thi công, đơn giá cố định cho khảo sát và đơn giá điều chỉnh với phần xây lắp, thiết bị.

Trước đó, biên bản mở thầu ngày 28/10/2025 cho thấy liên danh do Đèo Cả đứng đầu là nhà thầu duy nhất tham gia, qua đó gần như nắm chắc cơ hội chiến thắng. Việc không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp phần nào lý giải vì sao liên danh vẫn trúng dù giá chào sát với dự toán.

Ban QLDA giao phòng Kế hoạch và phòng Kỹ thuật căn cứ kết quả phê duyệt để hoàn thiện hợp đồng và tổ chức ký kết, đồng thời yêu cầu các doanh nghiệp trong liên danh chịu trách nhiệm thi hành quyết định.

Theo kế hoạch, dự án Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng mức đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng, được UBND tỉnh Lai Châu phê duyệt vào tháng 3/2025. Dự án nhằm hoàn thiện hạ tầng giao thông huyết mạch vùng Tây Bắc, khắc phục tình trạng đèo dốc hiểm trở trên Quốc lộ 4D, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế – xã hội, gắn kết du lịch Sa Pa – Tam Đường và đảm bảo an ninh quốc phòng khu vực biên giới.

Đèo Cả trong guồng quay dự án nghìn tỷ

Thêm gói thầu Hoàng Liên vào danh mục, hệ sinh thái Đèo Cả hiện thật sự bận rộn khi cùng lúc hiện diện trên hàng loạt công trường trọng điểm trải dài từ Bắc chí Nam.

Ở khu vực Tây Bắc, doanh nghiệp đang đồng thời triển khai cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh, Hữu Nghị – Chi Lăng, và Tuyên Quang – Hà Giang, những dự án có ý nghĩa chiến lược về kết nối vùng biên giới. Bên cạnh đó, Đèo Cả còn là một trong những ‘ngôi sao’ nổi bật trong lĩnh vực đầu tư công và PPP (đối tác công – tư).

Tháng 10/2025, Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội công bố liên danh Đèo Cả trúng gói thầu 27/XL thuộc dự án cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu, với giá trị hợp đồng gần 6.000 tỷ đồng. Trước đó, trong quý 3/2025, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cũng chỉ định liên danh do Đèo Cả dẫn đầu thực hiện gói XL01 – thi công đoạn Km4+00 đến Km13+900 thuộc dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành, trị giá hơn 5.868 tỷ đồng.

Ngày 15/8, Ban QLDA công trình giao thông TP. Hà Nội tiếp tục công bố kết quả lựa chọn nhà thầu gói 07/TP3-EPC của dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu. Liên danh trúng thầu gồm 9 doanh nghiệp trong và ngoài nước, trong đó có Tập đoàn Đèo Cả, với giá trị hợp đồng hơn 8.234 tỷ đồng và thời gian thi công 30 tháng.

Trong nửa đầu năm 2025, Đèo Cả liên tục xuất hiện ở các gói thầu lớn: Gói số 16 thi công nút giao Thuận Nam – ĐT.709 (85,9 tỷ đồng) thuộc cao tốc Bắc – Nam; gói số 31 thi công hệ thống giám sát giao thông đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 (155 tỷ đồng); và gói xây lắp tuyến Chợ Mới – Bắc Kạn (4.800 tỷ đồng).

Ngày 13/8, Công ty CP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả – thành viên chủ lực trong hệ sinh thái doanh nhân Hồ Minh Hoàng – cũng được công bố trúng gói thầu quản lý, vận hành và bảo dưỡng hạ tầng cao tốc Vũng Áng – Cam Lộ trị giá 108,17 tỷ đồng. Doanh nghiệp này hiện niêm yết trên HOSE với mã chứng khoán HHV, được thị trường ví như ‘vua đào hầm’ của Việt Nam, khi tham gia thi công hầu hết các hầm xuyên núi lớn nhất cả nước như Hải Vân, Đèo Cả, Cù Mông, Cổ Mã hay Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Theo báo cáo tài chính quý 3/2025, HHV ghi nhận doanh thu hơn 913,5 tỷ đồng, tăng gần 15% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế đạt 152,4 tỷ đồng, tăng 23%. Trong đó, doanh thu từ các trạm thu phí BOT chiếm 61%, chủ yếu đến từ các dự án hầm và cao tốc do Đèo Cả quản lý. Doanh thu tài chính và lãi từ công ty liên kết cũng tăng hơn 23% so với năm trước.

Lũy kế 9 tháng đầu năm 2025, HHV đạt 2.595 tỷ đồng doanh thu (+13% YoY) và 477 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế (+30% YoY). Tổng tài sản vượt 40.000 tỷ đồng, khẳng định quy mô ngày càng lớn của hệ sinh thái Đèo Cả trong lĩnh vực hạ tầng giao thông Việt Nam.

Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/ham-xuyen-deo-hoang-lien-deo-ca-va-doi-tac-bo-tui-goi-thau-hang-nghin-ty-dong-1413435.html