Ngày 30/11, các hãng hàng không Việt Nam cho biết đã hoàn tất việc cập nhật phần mềm và phần cứng đối với toàn bộ đội tàu bay Airbus thuộc diện yêu cầu sau khi Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) ban hành Chỉ lệnh đủ điều kiện bay khẩn cấp EAD 2025-0268-E áp dụng cho các dòng A319, A320 và A321.
Chỉ lệnh này yêu cầu các hãng phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm hệ thống điều khiển máy tính ELAC – bộ phận đóng vai trò quan trọng trong kiểm soát độ cao và hướng bay trước chuyến bay đầu tiên kể từ 23h59 UTC ngày 29/11, tức 6h59 ngày 30/11 theo giờ Việt Nam, nhằm đảm bảo mức độ an toàn cao nhất trong khai thác hàng không toàn cầu.
Trong đó, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines; HOSE: HVN) cho biết toàn bộ đội bay Airbus A320 và A321 của hãng đã hoàn thành cập nhật phần mềm theo đúng chỉ dẫn của Airbus và yêu cầu của Cục Hàng không Việt Nam trước thời hạn quy định.
Ngay khi tiếp nhận cảnh báo kỹ thuật từ Airbus, hãng đã đồng thời kích hoạt quy trình kỹ thuật và triển khai tại ba trung tâm bảo dưỡng chính gồm Nội Bài, Đà Nẵng và Tân Sơn Nhất. Nhờ sự phối hợp chặt chẽ giữa các bộ phận kỹ thuật, khai thác và điều hành bay, Vietnam Airlines vừa đáp ứng tiến độ bắt buộc, vừa duy trì hoạt động khai thác ổn định mà không gây xáo trộn lịch bay.
Hãng cho biết các chuyến bay trong ngày 29 và 30/11 đều được thực hiện đúng kế hoạch, tuân thủ nghiêm các tiêu chuẩn an toàn của Cục Hàng không Việt Nam. Đồng thời, Vietnam Airlines khẳng định luôn ưu tiên tuyệt đối an toàn và chủ động hoàn thành sớm các yêu cầu kỹ thuật để duy trì mức kiểm soát an toàn cao nhất.
Song song với đó, Vietjet cũng triển khai các biện pháp kỹ thuật ở mức cao nhất ngay sau khi nhận yêu cầu từ Airbus và EASA. Hãng đã huy động toàn bộ lực lượng bảo dưỡng tại Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng và phối hợp với các cơ sở kỹ thuật ở nước ngoài để thực hiện việc cập nhật xuyên đêm.
Đến 3h sáng ngày 30/11/2025, Vietjet hoàn tất cập nhật phần mềm cho 69 tàu bay Airbus A320/A321, sớm gần 4 giờ so với thời hạn của cơ quan chức năng và Airbus. Theo đánh giá của hãng, kết quả này thể hiện năng lực kỹ thuật, khả năng ứng phó nhanh và hệ thống quản lý an toàn vận hành hiệu quả.
Vietjet cũng cho biết luôn đặt an toàn của hành khách lên hàng đầu và duy trì hoạt động khai thác ổn định, liên tục thông qua việc phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam và Airbus.
Trong khi đó, Bamboo Airways thông tin rằng đội bay của hãng không có tàu bay nào thuộc diện phải cập nhật trong đợt này, do đó mọi hoạt động khai thác vẫn diễn ra bình thường.
Đánh giá về quá trình triển khai của các hãng, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Uông Việt Dũng cho biết các đơn vị đã phản ứng nhanh chóng, nghiêm túc và khẩn trương ngay khi Airbus phát đi cảnh báo kỹ thuật và EASA ban hành chỉ lệnh.
Theo ông, các hãng đã chủ động tính toán nguồn lực về nhân sự, thiết bị, dụng cụ và phần mềm, đồng thời sắp xếp hợp lý giữa lịch bay và kế hoạch dừng tàu để vừa duy trì khai thác, vừa đẩy nhanh tiến độ cập nhật.
Bên cạnh đó, các hãng cũng kịp thời cung cấp thông tin và có chính sách hỗ trợ phù hợp cho hành khách bị ảnh hưởng, dù nhìn chung hoạt động khai thác được duy trì ổn định trên toàn mạng bay.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/vietnam-airlines-vietjet-xuyen-dem-hoan-thanh-hang-muc-ky-thuat-bat-buoc-cho-airbus-1416744.html
