ACBS Research mới đây đã công bố báo cáo dự báo về kỳ rà soát danh mục VN30 quý I/2026, cho thấy khả năng rổ chỉ số sẽ ghi nhận những điều chỉnh đáng chú ý cả về thành phần lẫn tỷ trọng.
Theo đánh giá của ACBS, cổ phiếu BCM nhiều khả năng sẽ bị loại khỏi rổ VN30 do không đáp ứng tiêu chí về thanh khoản. Tại thời điểm xem xét, giá trị giao dịch khớp lệnh bình quân của BCM chỉ đạt khoảng 27 tỷ đồng, thấp hơn mức tối thiểu 30 tỷ đồng theo quy định.
Ở chiều ngược lại, cổ phiếu VPL được dự báo là ứng viên sáng giá để gia nhập VN30 trong kỳ cơ cấu lần này. Nếu điều này trở thành sự thật, VPL sẽ là cổ phiếu thứ 4 trong hệ sinh thái Vingroup góp mặt tại nhóm VN30, cùng với VIC, VHM và VRE.
Bên cạnh sự thay đổi về thành phần, ACBS cũng cho rằng nhóm cổ phiếu liên quan đến Vingroup sẽ chịu tác động mạnh về tỷ trọng do giới hạn tối đa 15% đối với nhóm cổ phiếu cùng doanh nghiệp. Trong đó, tỷ trọng của VIC dự kiến giảm đáng kể từ khoảng 14,7% xuống còn 8,1%.
Điều này kéo theo khả năng các quỹ ETF mô phỏng VN30 sẽ bán ròng cổ phiếu VIC với giá trị ước tính khoảng 666 tỷ đồng. Ngoài ra, VJC và VRE cũng được dự báo nằm trong nhóm bị bán ròng mạnh, với giá trị lần lượt khoảng 115 tỷ đồng và 107 tỷ đồng.
Ngược lại, một số cổ phiếu được kỳ vọng sẽ đón dòng tiền mua vào trong quá trình tái cơ cấu. Nổi bật trong nhóm này là HPG, với giá trị mua ròng ước khoảng 146 tỷ đồng, tiếp đến là VPL (111 tỷ đồng) và DGC (105 tỷ đồng).
Hiện thị trường có bốn quỹ ETF lớn mô phỏng chỉ số VN30, gồm DCVFMVN30 ETF, KIM Growth VN30 ETF, MAFN VN30 ETF và SSIAM VN30 ETF, với tổng giá trị tài sản quản lý hơn 415 triệu USD. Theo kế hoạch, các quỹ này sẽ hoàn tất tái cơ cấu danh mục trước ngày 2/2/2026 – thời điểm danh mục VN30 mới chính thức có hiệu lực.
Sau kỳ cơ cấu, ACBS dự báo FPT sẽ trở thành cổ phiếu có tỷ trọng lớn nhất trong rổ VN30, đạt mức trần 10%, theo sau là HPG và VIC với tỷ trọng lần lượt khoảng 9,79% và 8,12%.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/co-phieu-nha-vingroup-qua-uy-tin-them-mot-ma-sang-cua-lot-ro-vn30-tao-nen-bo-tu-sieu-dang-1422282.html
