Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn vừa ký ban hành Nghị quyết thông qua chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, đặt tại tỉnh Bắc Ninh. Đây được xem là một trong những dự án hạ tầng hàng không có quy mô lớn, mang tính chiến lược trong giai đoạn phát triển mới.
Theo Nghị quyết, sân bay Gia Bình được định hướng đầu tư theo chuẩn mực quốc tế, phát triển theo mô hình cảng hàng không thông minh, xanh và bền vững, thuộc thế hệ mới. Dự án hướng tới tiêu chuẩn dịch vụ 5 sao, với mục tiêu gia nhập nhóm 10 sân bay 5 sao hàng đầu thế giới, qua đó nâng tầm năng lực hạ tầng hàng không quốc gia.
Về quy mô kỹ thuật, cảng hàng không Gia Bình được quy hoạch đạt cấp 4F theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế. Trong giai đoạn đến năm 2030, sân bay dự kiến phục vụ khoảng 30 triệu lượt hành khách mỗi năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất khai thác được nâng lên khoảng 50 triệu hành khách và 2,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.
Dự án có tổng diện tích sử dụng đất khoảng 1.885 ha, với tổng mức đầu tư ước tính 196.378 tỷ đồng. Trong cơ cấu nguồn vốn, nhà đầu tư phải bảo đảm tỷ lệ vốn chủ sở hữu tối thiểu 15% tổng vốn đầu tư. Thời hạn hoạt động của dự án được xác định là 70 năm.
Tiến độ triển khai được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1, từ năm 2025 đến 2030, tập trung hoàn thành các hạng mục trọng yếu để phục vụ Hội nghị Cấp cao APEC 2027, đồng thời tiếp tục hoàn thiện các công trình còn lại nhằm bảo đảm vận hành đồng bộ với công suất 30 triệu hành khách mỗi năm. Giai đoạn 2, từ năm 2031 đến 2050, dự án sẽ tiếp tục được đầu tư mở rộng, nâng công suất khai thác theo quy hoạch dài hạn.
Liên quan đến hoạt động thi công, Coteccons cho biết doanh nghiệp sẽ tham gia cùng liên danh tổng thầu, đảm nhiệm nhiều hạng mục và gói thầu quan trọng tại dự án sân bay Gia Bình. Trước đó, nhà thầu này cũng đã góp mặt tại hai gói thầu lớn của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đồng thời tham gia thi công hàng loạt dự án quy mô lớn của các chủ đầu tư hàng đầu trong nước như Vingroup, Sun Group và Ecopark. Một số dự án tiêu biểu có thể kể đến Nhà máy VinFast, Sun Urban City Hà Nam (nay thuộc tỉnh Ninh Bình), Ecopark Central Park Vinh hay tổ hợp du lịch – giải trí biển Hòn Thơm tại Phú Quốc.
Theo đánh giá của Chứng khoán Rồng Việt, trong ngắn hạn, Coteccons đang hưởng lợi từ sự phục hồi của thị trường đầu tư xây dựng, cùng với năng lực kiểm soát chi phí ngày càng được cải thiện. Giá trị hợp đồng mới đạt khoảng 19.300 tỷ đồng, nâng tổng giá trị backlog lên 51.600 tỷ đồng, qua đó tạo nền tảng doanh thu tương đối ổn định cho giai đoạn 2–3 quý tới.
Bên cạnh đó, dòng vốn quay trở lại lĩnh vực bất động sản dân dụng và hạ tầng, cùng việc hơn 95% giá trị hợp đồng đến từ các chủ đầu tư quen thuộc, giúp doanh nghiệp duy trì khả năng sinh lời ở mức ổn định, dù biên lợi nhuận gộp chưa ghi nhận sự cải thiện rõ rệt.
Về dài hạn, Coteccons được kỳ vọng bước vào chu kỳ tăng trưởng mới khi tham gia các dự án hạ tầng trọng điểm như nhà hát Opera Hà Nội và sân bay Long Thành. Song song với đó, doanh nghiệp cũng đang đẩy mạnh chiến lược mở rộng ra thị trường quốc tế, tập trung vào các thị trường như Đài Loan, Ấn Độ và Indonesia, nhằm đa dạng hóa nguồn việc và giảm dần sự phụ thuộc vào thị trường trong nước.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/backlog-vuot-51-600-ty-dong-coteccons-ctd-don-them-tin-vui-tu-du-an-san-bay-gia-binh-1424859.html
