SGN nối dài chuỗi ảm đạm sau khi ”chia tay” Vietjet, lãi quý 4 giảm gần 45%

SGN nối dài chuỗi ảm đạm sau khi ”chia tay” Vietjet, lãi quý 4 giảm gần 45%

Kể từ ngày Vietjet tự phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất, cổ đông của CTCP Phục vụ Mặt đất Sài Gòn (HOSE: SGN) vẫn chưa thể nở nụ cười.

Trong quý 4/2025, SGN ghi nhận sự suy giảm trên diện rộng, từ doanh thu, biên lợi nhuận gộp cho tới lãi ròng.

Công ty phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất, Đà Nẵng, Cam Ranh và sắp tới là Long Thành ghi nhận doanh thu thuần gần 356 tỷ đồng, giảm gần 9% so với cùng kỳ. Lãi ròng giảm còn sốc hơn, lao dốc gần 45% về 43 tỷ đồng. Đáng chú ý, biên lợi nhuận gộp giảm mạnh từ 32% (quý 4/2024) về còn 21%.

Kết quả kinh doanh của SGN trong quý 4

Đvt: Tỷ đồng

Nguồn: VietstockFinance

Phản ánh sự tác động to lớn của Vietjet, chi nhánh TPHCM của SGN lỗ ròng hơn 2 tỷ đồng trong năm 2025 (đã tính tới khoản doanh thu tài chính hơn 10 tỷ đồng), năm 2024 lãi 48 tỷ đồng.

Trong khi đó, chi nhánh Đà Nẵng mang về lãi ròng lớn nhất với gần 40 tỷ đồng (vượt xa khoản lãi 20 tỷ đồng năm 2024) , kế đó là Cam Ranh với 9 tỷ đồng. Chi nhánh Long Thành có lãi gần 1 tỷ đồng nhờ doanh thu tài chính.

Nguồn: BCTC Quý 4 của SGN

Đây là quý thứ 3 liên tiếp, SGN ghi nhận tin kém vui về kết quả kinh doanh, chủ yếu vì Vietjet – đối tác đóng góp gần 40% doanh thu năm 2024 – quyết định tự phục vụ mặt đất tại sân bay Tân Sơn Nhất từ ngày 20/04/2025 và ngưng dịch vụ phục vụ sân đỗ các chuyến bay quốc tế từ 01/11/2025 tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Trong kỳ, Công ty phát sinh tăng các khoản chi phí về xúc tiến thương mại để tìm kiếm và phát triển khách hàng mới, dịch vụ mới, đầu tư nâng cấp hệ thống CNTT an ninh mạng nhằm đáp ứng việc lưu trữ thông tin ngày càng tăng, trích dự phòng công nợ phải thu khó đòi hãng Vietravel Airlines (lũy kế 100%)…

Ở khía cạnh tích cực, SGN cho biết sản lượng phục vụ các hãng hàng không quốc tế tăng trưởng tốt so với cùng kỳ, Công ty có thêm khách hàng mới là hãng Sun Phú Quốc Airways (9G) khai thác từ 01/11/2025, United Airlines (UA) khai thác từ 26/10/2025.

Năm đầy thách thức

Nhìn lại, SGN vừa đi qua năm 2025 đầy thách thức, vừa chứng kiến sự rời đi của Vietjet ở sân bay Tân Sơn Nhất, vừa phải chi tiền để xây dựng cơ sở tại sân bay Long Thành.

Trong năm 2025, Công ty ghi nhận doanh thu thuần hơn 1,480 tỷ đồng và lãi ròng 208 tỷ đồng, giảm tương ứng 2% và 23% so với năm trước.

Với kết quả trên, SGN vượt nhẹ kế hoạch doanh thu và vượt 46% kế hoạch lãi sau thuế. Lưu ý, Công ty đã giảm mạnh kế hoạch lợi nhuận 2025 sau khi có tin Vietjet ngừng hợp tác tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Trên bảng cân đối kế toán, SGN sở hữu tài chính lành mạnh khi không vay nợ ngân hàng và có lượng tiền mặt hơn 1,070 tỷ đồng, chiếm hơn 2/3 tài sản ngắn hạn.

Vũ Hạo

FILI

– 15:01 28/01/2026