PJT đặt kế hoạch đi lùi, mục tiêu trẻ hóa đội tàu

PJT đặt kế hoạch đi lùi, mục tiêu trẻ hóa đội tàu

CTCP Vận tải Xăng dầu Đường thủy Petrolimex (HOSE: PJT) dự trình ĐHĐCĐ thường niên 2026 mục tiêu doanh thu đạt hơn 808 tỷ đồng, tỷ lệ cổ tức giữ nguyên 6%. Doanh nghiệp lên kế hoạch đầu tư trẻ hóa đội tàu giai đoạn 5 năm tới.

Theo tài liệu ĐHĐCĐ, PJT đặt mục tiêu tổng doanh thu 2026 đạt hơn 808 tỷ đồng, tăng 9% so với thực hiện năm 2025. Tuy nhiên, mục tiêu lãi sau thuế chỉ 20.8 tỷ đồng, giảm 6%.

Nguồn: PJT

Nhìn lại năm 2025, PJT cho biết kết quả kinh doanh tích cực bất chấp nhiều biến động của thị trường. Tổng doanh thu đạt hơn 740 tỷ đồng (vượt 2% kế hoạch) và lãi sau thuế hơn 22 tỷ đồng (vượt 12% kế hoạch). Tuy nhiên, thực tế các biến động có tác động đáng kể đến kết quả của PJT, tuy doanh thu tăng trưởng nhưng lãi sau thuế đi lùi khá mạnh so với năm trước (giảm 23%).

Nhận định nền kinh tế tiếp tục biến động, kế hoạch thanh lý thay thế 4 tàu

Đánh giá về giai đoạn 2026-2031, PJT nhận định tình hình kinh tế thế giới và trong nước sẽ tiếp tục có nhiều biến động phức tạp. Cụ thể, xung đột tại Trung Đông gây ảnh hưởng trực tiếp đến cung cầu xăng dầu toàn cầu và tại Việt Nam. Bên cạnh đó, các yếu tố như chi phí nhiên liệu, lạm phát, chi phí đầu vào, lãi vay và tỷ giá có chiều hướng gia tăng sẽ tác động đến giá vốn và tổng chi phí hoạt động của Doanh nghiệp.

Để ứng phó và phát triển bền vững, PJT định hướng chiến lược trọng tâm vào tái cơ cấu năng lực vận tải. Cụ thể, Công ty lên kế hoạch thanh lý 4 tàu biển đã đến kỳ cuối của thời hạn hoạt động, gồm Long Phú 09, Long Phú 10, Long Phú 16 và Long Phú 18. Để bù đắp, PJT dự kiến đầu tư 4 tàu biển trọng tải đến 10,000DWT, và 1 tàu sông trọng tải đến 3,000 tấn. Cơ cấu nguồn vốn đầu tư dự kiến gồm 30% vốn chủ sở hữu và 70% vốn vay.

Doanh nghiệp cũng dự trình phương án thoái vốn tại CTCP Vận tải Dầu khí Đồng Tháp, gần 328 tỷ đồng. Bên cạnh đó, nhằm đáp ứng nguồn lực tài chính cho kế hoạch đầu tư, HĐQT cũng xác định sẽ phấn đấu tăng vốn điều lệ trong giai đoạn 2026-2031 sau khi đã cân đối được các phương án tài chính phù hợp.

Song song với phát triển đội tàu, PJT định hướng sẽ đầu tư mua hoặc xây mới trụ sở làm việc với tỷ lệ vốn 30% chủ sở hữu, 70% vốn vay, nhằm khắc phục những hạn chế của việc đi thuê hiện tại, gia tăng tính chuyên nghiệp và đáp ứng các yêu cầu bảo mật thông tin.

Đối với công ty con là Công ty TNHH MTV Đóng tàu và Thương mại Petrolimex (PSC), PJT sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng để thực hiện các thủ tục liên quan đến việc Nhà nước thu hồi khu đất thuê tại xã Nhà Bè (TPHCM). Đồng thời, Công ty sẽ tìm kiếm địa điểm mới, lập phương án thuê, mua hoặc xây dựng lại nhà xưởng để đảm bảo ổn định hoạt động kinh doanh.

Về phương án phân phối lợi nhuận, PJC dự trình mức cổ tức 6% bằng tiền mặt cho năm 2025, và giữ nguyên tỷ lệ này cho năm 2026.

Hải Âu

FILI

– 13:22 17/03/2026