Theo thông tin trên truyền thông, mới đây liên danh Becamex IDC và THACO đã gửi đề xuất tới UBND TP. HCM về việc nghiên cứu đầu tư hai tuyến metro kết nối trong khu vực.
Theo phương án được đưa ra, hai tuyến gồm: tuyến từ Thành phố mới Bình Dương đến Suối Tiên và tuyến từ Thủ Dầu Một về trung tâm TP. HCM. Trong đó, tuyến Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên được định hướng ưu tiên triển khai, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2030; tuyến còn lại dự kiến về đích vào năm 2035.
Hai dự án này được nhìn nhận có vai trò quan trọng trong việc hình thành mạng lưới đường sắt đô thị liên vùng, góp phần tăng cường liên kết giữa trung tâm TP. HCM với khu vực Bình Dương (cũ), đồng thời giảm áp lực giao thông cho các trục đường hiện hữu.
Xét về quy mô, tuyến Thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên có chiều dài khoảng 32,4 km, dự kiến bố trí 19 ga trên cao cùng một depot đặt tại phường Bình Dương. Tổng mức đầu tư ước khoảng 64.370 tỷ đồng (chưa bao gồm lãi vay), trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 8.032 tỷ đồng.
Trong khi đó, tuyến Thủ Dầu Một – TP. HCM có chiều dài khoảng 24,2 km, với 14 ga trên cao. Depot của tuyến này được đề xuất dùng chung với depot của tuyến metro số 1 tại phường Bình Dương hoặc tuyến metro số 3 tại phường Hiệp Bình. Tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 59.968 tỷ đồng, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm khoảng 15.671 tỷ đồng. Như vậy, tổng mức đầu tư cho cả hai tuyến vượt 124.000 tỷ đồng.
Liên danh nhà đầu tư cho biết sẽ chủ động nguồn lực tài chính cũng như năng lực tổ chức triển khai nhằm đảm bảo tiến độ dự án. Theo kế hoạch, các thủ tục pháp lý dự kiến hoàn tất trong năm 2026, từ đó có thể khởi công vào quý I/2027 và đưa tuyến đầu tiên vào khai thác từ năm 2030.
Song song với các đề xuất mới, một số dự án metro có sự tham gia của THACO cũng đang có những bước tiến cụ thể. Gần đây, Sở Xây dựng TP. HCM đã cấp phép hoạt động xây dựng cho nhà thầu nước ngoài tham gia tuyến Metro số 2 Bến Thành – Tham Lương.
Theo đó, liên danh giữa THACO và China Railway Group Limited được giao thực hiện gói thầu EPC (thiết kế, thi công xây dựng và lắp đặt thiết bị). Kết quả lựa chọn nhà thầu này đã được Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM phê duyệt trước đó.
Ở một diễn biến khác, đoạn tuyến Metro số 2 Bến Thành – Thủ Thiêm do Đại Quang Minh đề xuất cũng đang được thúc đẩy triển khai. Dự án có chiều dài khoảng 6,2 km, đi ngầm hoàn toàn, với tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 46.300 tỷ đồng và dự kiến khởi công vào dịp 30/4. Công trình được nghiên cứu thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/thaco-cung-becamex-de-xuat-hai-tuyen-metro-hon-124-000-ty-du-kien-khoi-cong-tu-quy-i-2027-1438666.html
