Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh vừa điều chỉnh tăng vốn điều lệ từ 19.388 tỷ đồng lên 26.100 tỷ đồng, tương đương xấp xỉ 1 tỷ USD. Doanh nghiệp hiện do ông Trần Đăng Khoa đảm nhiệm vai trò Chủ tịch HĐQT, trong khi vị trí Tổng Giám đốc thuộc về ông Nguyễn Hoàng Tuệ.
Động thái bổ sung vốn diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp này đang đồng thời triển khai nhiều dự án quy mô lớn trên cả nước. Giữa tháng 12/2025, Đại Quang Minh tham gia liên danh cùng Văn Phú, THACO, T&T Group và Tập đoàn Hòa Phát khởi công dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Dự án có tổng mức đầu tư ước tính khoảng 855.000 tỷ đồng, quy mô hơn 11.000ha, với tuyến đại lộ dài khoảng 80km, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, đi qua 19 xã, phường của Hà Nội.
Sau đó không lâu, doanh nghiệp này cũng tái khởi động Khu đô thị Sala, đây là dự án từng gặp vướng mắc pháp lý trong thời gian dài.
Ở một diễn biến khác, UBND TP. Đà Nẵng cũng đã chấp thuận chủ trương để Đại Quang Minh tiến hành khảo sát, nghiên cứu và lập báo cáo tiền khả thi tuyến đường sắt đô thị số 2. Theo định hướng quy hoạch, tuyến đường sắt này có chiều dài hơn 103km, kết nối từ nhà ga T1 sân bay Đà Nẵng đến sân bay Chu Lai. Dự án được chia làm hai giai đoạn, trong đó giai đoạn đầu dài khoảng 30,2km với 14 nhà ga, nối Đà Nẵng với Hội An; giai đoạn tiếp theo dài 73,6km với 10 nhà ga, kéo dài đến Chu Lai. Tổng mức đầu tư dự kiến vào khoảng 265.972 tỷ đồng.
Kế hoạch năm 2026 cho thấy quy mô triển khai tiếp tục được mở rộng đáng kể, với dự kiến khởi công 42 dự án mới và hoàn thành 12 dự án. Một số trọng điểm được xác định gồm đẩy nhanh tiến độ tuyến metro Bến Thành – Tham Lương, đồng thời chuẩn bị khởi công các tuyến Bến Thành – Thủ Thiêm và Thủ Thiêm – sân bay Long Thành, hướng tới mục tiêu kết nối đồng bộ vào năm 2030.
Song song với đó, doanh nghiệp đặt mục tiêu từng bước làm chủ các công nghệ cốt lõi trong lĩnh vực đường sắt như khoan hầm, bê tông đúc sẵn và thi công cầu cạn. Các dự án hạ tầng khác như cao tốc Dầu Giây – Tân Phú theo hình thức BOT, hay cầu cạn tuyến R1 tại Thủ Thiêm cũng được yêu cầu đảm bảo tiến độ.
Tại Hà Nội, ngoài trục đại lộ sông Hồng, doanh nghiệp tiếp tục thúc đẩy dự án khu đô thị đa chức năng tại Đông Anh – Thư Lâm. Đồng thời, các dự án thành phần tại Khu đô thị Sala được lên kế hoạch triển khai đồng loạt, với mục tiêu cơ bản hoàn thiện và đưa vào khai thác từ cuối năm 2027.
Ở mảng thương mại – công nghiệp, Đại Quang Minh dự kiến đẩy nhanh tiến độ các trung tâm thương mại thuộc hệ thống Thiso, đồng thời triển khai thêm các khu công nghiệp tại khu vực Chu Lai – Đà Nẵng và dự án khu công nghiệp cơ khí quy mô 786ha tại TP.HCM.
Về kế hoạch tài chính, doanh nghiệp đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 đạt trên 12.000 tỷ đồng, với quy mô nhân sự khoảng 1.600 người. Tổng vốn đầu tư dự kiến giải ngân trong năm hơn 21.000 tỷ đồng, hướng tới mốc doanh thu 37.000 tỷ đồng vào năm 2027.
Đại Quang Minh được biết đến là một trong những doanh nghiệp nòng cốt trong hệ sinh thái của THACO do ông Trần Bá Dương sáng lập, giữ vai trò phát triển hạ tầng và bất động sản, từ đường bộ, cảng biển đến khu công nghiệp và đô thị.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/gop-mat-trong-loat-du-an-lon-doanh-nghiep-bat-dong-san-cua-ong-tran-ba-duong-nang-von-len-1-ty-usd-1443366.html
