Ông Đinh Hồng Kỳ nói gì về các dự án của DIC Corp?
Theo ông Đinh Hồng Kỳ, các dự án của DIG tại Vũng Tàu và Đồng Nai được kỳ vọng hưởng lợi trực tiếp khi cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu rút ngắn thời gian di chuyển xuống còn 70 – 80 phút và sân bay Long Thành dự kiến vận hành trong năm nay, giúp kết nối nhanh 15 – 20 phút, tạo lực đẩy cho làn sóng dịch chuyển dân cư và du lịch.
Chia sẻ tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, ông Đinh Hồng Kỳ – Thành viên HĐQT độc lập Tổng CTCP Đầu tư Phát triển Xây dựng (HOSE: DIG) cho biết dư nợ tín dụng của Tập đoàn hiện chỉ ở mức 600 tỷ đồng, phản ánh nền tảng tài chính an toàn.
Đây là một con số rất quan trọng trong bối cảnh từ đầu năm 2026, các nhà phát triển bất động sản phải đối mặt với rất nhiều thách thức, từ bất ổn địa chính trị, giá dầu và năng lượng tăng cao, đến vấn đề lớn nhất là lãi suất ngân hàng đã tăng mạnh so với năm 2025 và chưa có dấu hiệu giảm trong thời gian tới.
 Ông Đinh Hồng Kỳ – Thành viên HĐQT độc lập chia sẻ tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của DIG vào chiều ngày 24/04
|
Dù bối cảnh chung còn nhiều thách thức, DIG vẫn sở hữu lợi thế đáng kể nhờ quỹ dự án tại các vị trí chiến lược, đặc biệt là Bắc Vũng Tàu, Long Tân và CSJ.
Các dự án này được kỳ vọng hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng đầu tư hạ tầng đang tăng tốc tại khu vực phía Nam như cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến thông xe vào ngày 30/04, rút ngắn thời gian di chuyển từ TPHCM xuống Vũng Tàu chỉ còn khoảng 70 – 80 phút, thay vì 2 – 3 tiếng như trước đây. Điều này sẽ tạo làn sóng dịch chuyển dân cư và khách du lịch từ TPHCM, miền Tây, Đồng Nai, Lâm Đồng đổ về địa bàn Vũng Tàu.
Bên cạnh đó, Chính phủ quyết tâm đưa vào vận hành sân bay Long Thành trong năm nay. Khi đó, du khách quốc tế hạ cánh tại đây chỉ mất 15 – 20 phút để di chuyển đến các dự án của DIG tại Vũng Tàu.
Các tuyến đường huyết mạch khác như đường Vành đai 3 dự kiến thông vào ngày 30/06; cao tốc Bến Lức – Long Thành cũng sẽ thông trong năm nay để nối liền Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu với các tỉnh miền Tây. Đây là những bước đệm hạ tầng cho các dự án nằm ở vị trí đắc địa của DIG.
Về vấn đề pháp lý đang được cổ đông và nhiều người quan tâm trăn trở trong nhiều năm qua đối với 2 dự án Long Tân và Bắc Vũng Tàu.
Theo ông Kỳ, dự án Bắc Vũng Tàu sau các kết luận của thanh tra đã mở ra một nút thắt rất lớn về pháp lý. Còn dự án Long Tân hiện nay các vấn đề pháp lý thuận lợi. Dự án này được cộng hưởng bởi việc hàng loạt cây cầu kết nối TPHCM sang Đồng Nai đang được triển khai và định hướng đưa Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Từ đó, tạo nền tảng để phát triển một đô thị mới tại Long Tân.
Việc Tập đoàn DIC khởi công cả hai dự án Bắc Vũng Tàu và Long Tân trong năm 2026 là một bước chuyển mình lớn.
– 06:10 25/04/2026
Nguồn: https://vietstock.vn/2026/04/ong-dinh-hong-ky-noi-gi-ve-cac-du-an-cua-dic-corp-737-1433814.htm
