CEO Green SM tiết lộ cách hãng xe điện vươn lên giữa “đại dương đỏ” gọi xe

Lợi thế xe điện và tiêu chuẩn dịch vụ

Thị trường taxi và gọi xe công nghệ tại Việt Nam vốn là lĩnh vực cạnh tranh cao, với sự tham gia của nhiều nền tảng trong và ngoài nước. Sau hơn một thập kỷ phát triển, thị trường này không chỉ cạnh tranh về giá cước, độ phủ tài xế hay tốc độ đặt xe, mà còn ghi nhận sự khác biệt ngày càng rõ hơn về phương tiện, tiêu chuẩn dịch vụ và mô hình vận hành.

green sm
Green SM tiền thân là Xanh SM, được thành lập ngày 6/3/2023 bởi ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup

Theo số liệu từ Mordor Intelligence, tính đến quý I/2025, Green SM đạt 39,85% thị phần trong mảng taxi và gọi xe công nghệ tại Việt Nam, đứng trên Grab với 35,57%. Đây là diễn biến đáng chú ý trong bối cảnh Green SM mới gia nhập thị trường từ năm 2023, sau nhiều nền tảng gọi xe đã có thời gian hoạt động dài hơn tại Việt Nam.

Theo chia sẻ của ông Nguyễn Văn Thanh, Tổng Giám đốc Green SM toàn cầu, tốc độ tăng trưởng của doanh nghiệp đến từ ba yếu tố chính gồm lợi thế xe điện, tiêu chuẩn hóa dịch vụ và chiến lược “3 đúng” gồm đúng người, đúng việc và đúng thời điểm.

Yếu tố đầu tiên được lãnh đạo Green SM nhắc tới là việc sử dụng 100% phương tiện thuần điện. So với xe chạy xăng, xe điện có đặc điểm vận hành ít tiếng ồn hơn, không có mùi xăng dầu và mang lại cảm giác di chuyển êm hơn. Đây là nhóm yếu tố được doanh nghiệp xem là lợi thế trong việc tạo sự khác biệt về trải nghiệm cho khách hàng.

Bên cạnh phương tiện, Green SM cũng nhấn mạnh việc xây dựng tiêu chuẩn dịch vụ riêng. Theo ông Nguyễn Văn Thanh, tài xế Green SM được đào tạo theo bộ tiêu chuẩn dịch vụ của Vingroup, từ cách chào hỏi, giao tiếp với khách hàng, chủ động điều chỉnh nhiệt độ, nhạc nền trong xe đến quy trình xử lý sự cố phát sinh trong quá trình vận hành.

Theo chia sẻ của lãnh đạo doanh nghiệp, với mức giá tương đương mặt bằng chung trên thị trường, Green SM đặt mục tiêu nâng chất lượng dịch vụ lên mức 8–9 điểm, thay vì mức khoảng 7 điểm thường thấy ở dịch vụ vận tải công nghệ phổ thông. Cách tiếp cận này được doanh nghiệp mô tả là “định nghĩa lại dịch vụ trọn gói”, thay vì chỉ cung cấp dịch vụ đưa đón từ điểm này đến điểm khác.

Yếu tố thứ ba là chiến lược “3 đúng”. Theo ông Thanh, Green SM gia nhập thị trường trong bối cảnh mảng gọi xe công nghệ tại Việt Nam đã phát triển hơn một thập kỷ và bắt đầu cần thêm những mô hình mới để tạo khác biệt. Việc tham gia thị trường ở thời điểm này giúp doanh nghiệp tận dụng nhu cầu sẵn có của người dùng, đồng thời đưa vào mô hình vận hành gắn với xe điện và tiêu chuẩn dịch vụ riêng.

Để mở rộng nguồn cung, Green SM triển khai mô hình Green SM Platform theo hướng xã hội hóa nguồn lực. Nền tảng này cho phép doanh nghiệp gia tăng nhanh quy mô tài xế và phương tiện, qua đó cải thiện khả năng đáp ứng nhu cầu đặt xe của khách hàng.

Đổi thương hiệu và mở rộng ra thị trường khu vực

Green SM tiền thân là Xanh SM, được thành lập ngày 6/3/2023 bởi ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Tập đoàn Vingroup. Sau ba năm hoạt động, doanh nghiệp công bố chuyển đổi thương hiệu từ Xanh SM sang Green SM.

Theo doanh nghiệp, việc đổi tên nhằm thống nhất nhận diện thương hiệu trên quy mô toàn cầu, tạo trải nghiệm liền mạch hơn cho khách hàng quốc tế và phục vụ chiến lược mở rộng hệ sinh thái vận tải điện.

Hiện Green SM đã hiện diện tại 4 quốc gia gồm Việt Nam, Lào, Indonesia và Philippines. Doanh nghiệp cho biết đang vận hành hơn 186.000 ô tô và xe máy điện, phục vụ thành công 620 triệu chuyến đi, với tổng quãng đường di chuyển xanh đạt 4,2 tỷ km.

Cùng với quy mô vận hành, Green SM công bố lượng khí thải CO2 được cắt giảm đạt khoảng 580.000 tấn, tương đương khả năng hấp thụ của 27 triệu cây xanh mỗi năm. Đây là dữ liệu được doanh nghiệp sử dụng để nhấn mạnh yếu tố môi trường trong mô hình vận tải thuần điện.

Về công nghệ, Green SM đã ra mắt phiên bản ứng dụng mới tích hợp AI, hỗ trợ cá nhân hóa hành trình và xử lý dữ liệu theo thời gian thực. Tại thị trường Việt Nam, hãng cũng đưa vào vận hành tổng đài 4 số 1555 nhằm phục vụ nhu cầu đặt xe qua kênh truyền thống, bên cạnh ứng dụng di động.

Ngoài Việt Nam, mô hình Green SM Platform đã được mở rộng sang Indonesia và Philippines. Theo doanh nghiệp, mô hình này góp phần tạo thêm việc làm cho tài xế và đối tác doanh nghiệp, đồng thời hỗ trợ quá trình mở rộng hệ sinh thái vận tải điện tại các thị trường khu vực.

Với việc dẫn đầu thị phần theo dữ liệu Mordor Intelligence tính đến quý I/2025, Green SM đang trở thành một trong những doanh nghiệp đáng chú ý trên thị trường taxi và gọi xe công nghệ tại Việt Nam. Các yếu tố về xe điện, tiêu chuẩn dịch vụ, nền tảng chia sẻ nguồn lực và mở rộng quốc tế hiện là những điểm chính trong chiến lược phát triển được doanh nghiệp công bố.

Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/ceo-green-sm-tiet-lo-cach-hang-xe-dien-vuon-len-giua-dai-duong-do-goi-xe-1446111.html

////////////khacnhaudoannay
Bài viết liên quan
Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *