Doanh số ô tô 4 tháng tăng 37%, tháng 4 phân hóa giữa các hãng
Theo báo cáo cập nhật ngày 14/5/2026 của Vietcap, dựa trên số liệu từ VAMA, Hyundai Thành Công và VinFast, tổng doanh số ô tô, gồm xe du lịch và xe thương mại tại Việt Nam trong tháng 4/2026 đạt 60.615 xe, tăng 39% so với cùng kỳ nhưng giảm 14% so với tháng trước. Lũy kế 4 tháng đầu năm, toàn thị trường đạt 222.654 xe, tăng 37% so với cùng kỳ năm 2025.
Riêng nhóm xe du lịch và VinFast đạt 48.622 xe trong tháng 4, tăng 44% so với cùng kỳ nhưng giảm 12% so với tháng 3. Lũy kế 4 tháng, nhóm này đạt 175.853 xe, tăng 37% so với cùng kỳ. Trong khi đó, doanh số xe du lịch động cơ đốt trong đạt 23.848 xe trong tháng 4, giảm 1% so với cùng kỳ và giảm 15% so với tháng trước; lũy kế 4 tháng đạt 97.395 xe, tăng 16%.
Theo Vietcap, doanh số xe du lịch tháng 4 hạ nhiệt so với mức nền cao của tháng 3, khi các chương trình khuyến mãi và giảm giá xả hàng tồn kho từng hỗ trợ doanh số trong tháng trước dần kết thúc. Dù vậy, số liệu lũy kế 4 tháng vẫn duy trì tích cực, trong đó phần lớn động lực tăng trưởng đến từ kết quả quý I.
Sự phân hóa thể hiện rõ ở từng hãng xe. Trong tháng 4, Ford giảm 21% so với cùng kỳ, Hyundai giảm 25% và Honda giảm 15%. Ngược lại, VinFast tăng 158%, Mitsubishi tăng 77%, Toyota tăng 12% và Thaco tăng 3%. Vietcap cho rằng diễn biến này phản ánh xu hướng chuyển dịch sang xe điện, xe hybrid, tác động từ các mẫu xe mới và nhu cầu ở phân khúc SUV/MPV.
Trong nhóm các hãng xe có liên quan tới VEA, Toyota ghi nhận doanh số xe du lịch 5.992 xe trong tháng 4, tăng 12% so với cùng kỳ nhưng giảm 22% so với tháng trước; lũy kế 4 tháng đạt 21.630 xe, tăng 31%. Ford đạt 1.624 xe trong tháng 4, giảm 21% so với cùng kỳ và giảm 37% so với tháng trước; lũy kế 4 tháng đạt 8.616 xe, tăng 35%. Honda đạt 1.830 xe trong tháng 4, giảm 15% so với cùng kỳ và đi ngang so với tháng trước; lũy kế 4 tháng đạt 7.433 xe, giảm 10%.
Với VEA, các số liệu doanh số của Honda, Toyota và Ford là dữ liệu đáng chú ý do lợi nhuận của doanh nghiệp có liên quan lớn đến kết quả kinh doanh từ các liên doanh ô tô, xe máy. Trong nhiều năm, phần lợi nhuận từ công ty liên doanh, liên kết là cấu phần quan trọng trong kết quả kinh doanh của Tổng công ty Máy động lực và Máy nông nghiệp Việt Nam.
Xe máy Honda tăng chậm, khuyến nghị “phù hợp thị trường” với VEA
Ở mảng xe máy, Honda bán 173.468 xe trong tháng 4/2026, tăng 1% so với cùng kỳ nhưng giảm 28% so với tháng trước. Lũy kế 4 tháng đầu năm, doanh số xe máy Honda đạt 786.391 xe, tăng 2% so với cùng kỳ. Theo Vietcap, kết quả này cao hơn kỳ vọng của tổ chức này, nhưng mức tăng trưởng chậm cho thấy áp lực tiếp tục gia tăng lên danh mục sản phẩm phổ thông của Honda trong bối cảnh xu hướng chuyển đổi sang xe điện diễn ra nhanh hơn.
Vietcap cũng cho rằng tốc độ tăng trưởng nhanh của xe máy điện VinFast đang trở thành một thách thức cạnh tranh đáng kể đối với vị thế của Honda trên thị trường. Đây là yếu tố cần theo dõi đối với VEA do Honda Việt Nam là một trong những nguồn đóng góp lợi nhuận lớn của doanh nghiệp này.
Đối với ô tô động cơ đốt trong, Vietcap cho biết các hãng truyền thống, gồm thành viên VAMA và Hyundai đang đối mặt với áp lực cạnh tranh lớn hơn từ các thương hiệu Trung Quốc như BYD, MG, Lynk & Co, Geely. Theo số liệu lượng nhập khẩu xe nguyên chiếc từ Trung Quốc tăng 73% tính đến quý I/2026. Trong tháng 4, các hãng xe Trung Quốc tiếp tục thúc đẩy doanh số bằng các chương trình giảm giá 10–20% trên nền giá bán cạnh tranh, góp phần tạo áp lực lên doanh số xe du lịch động cơ đốt trong.
Về kết quả kinh doanh, Vietcap cho biết lợi nhuận quý I/2026 của VEA tăng 38% so với cùng kỳ và phù hợp với kỳ vọng của tổ chức này. Trong danh mục theo dõi, Vietcap hiện đưa ra khuyến nghị “phù hợp thị trường” đối với VEA, với giá mục tiêu 30.800 đồng/cổ phiếu.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/trien-vong-vea-truoc-lan-song-xe-dien-tang-toc-tai-viet-nam-1446783.html
