Kế hoạch lợi nhuận thận trọng
Tổng Công ty CP Vận tải Dầu khí (PVTrans, HOSE: PVT) vừa công bố nghị quyết HĐQT thông qua kế hoạch kinh doanh 5 năm giai đoạn 2026 – 2030, với trọng tâm là tiếp tục mở rộng đội tàu, gia tăng hiện diện trên thị trường vận tải biển quốc tế và phát triển các dịch vụ logistics gắn với chuỗi cung ứng năng lượng.
Theo kế hoạch được phê duyệt, PVTrans đặt mục tiêu duy trì tốc độ tăng trưởng doanh thu hợp nhất bình quân tối thiểu 10% mỗi năm trong giai đoạn 2026 – 2030. Một trong những định hướng đáng chú ý là nâng tỷ trọng doanh thu từ hoạt động vận tải biển quốc tế lên khoảng 85% trong cơ cấu doanh thu vận tải, cho thấy doanh nghiệp tiếp tục ưu tiên chiến lược mở rộng ra ngoài thị trường nội địa.
Về chỉ tiêu tài chính hợp nhất, PVTrans đặt kế hoạch tổng doanh thu 5 năm đạt khoảng 92.000 – 98.000 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế dự kiến ở mức 6.500 – 7.000 tỷ đồng, tăng khoảng 16% so với tổng lợi nhuận sau thuế thực hiện trong giai đoạn 2021 – 2025. Doanh nghiệp cũng đề xuất duy trì tỷ lệ cổ tức hàng năm trong khoảng 5 – 10% mệnh giá, song hình thức chi trả bằng tiền mặt hay cổ phiếu hiện chưa được xác định.
Theo đánh giá của Vietcap, kế hoạch lợi nhuận này của PVT có phần thận trọng nếu đặt trong bối cảnh doanh nghiệp thường xuyên vượt kế hoạch trong quá khứ. Theo đơn vị phân tích này, trong giai đoạn 2014 – 2025, doanh nghiệp vượt kế hoạch lợi nhuận sau thuế bình quân khoảng 2 lần; riêng năm 2025, lợi nhuận sau thuế báo cáo trước lợi ích cổ đông thiểu số vượt kế hoạch 39%.
Riêng công ty mẹ, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu 21.800 – 23.000 tỷ đồng trong giai đoạn 2026 – 2030; lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt 3.100 – 3.400 tỷ đồng. Cùng với đó, quy mô đầu tư của công ty mẹ trong 5 năm tới cũng là điểm đáng chú ý. Theo Vietcap, tổng mức chi đầu tư của công ty mẹ PVT giai đoạn 2026 – 2030 dự kiến đạt 13.000 – 19.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 2.600 – 3.800 tỷ đồng mỗi năm. Quy mô này cao hơn đáng kể so với dự báo hiện tại của Vietcap và là điểm cần theo dõi trong quá trình doanh nghiệp triển khai kế hoạch mở rộng đội tàu.
Trước khi đề ra kế hoạch kinh doanh, kết quả kinh doanh quý I/2026 của PVTrans ghi nhận mức tăng trưởng tích cực. Doanh nghiệp đạt hơn 4.177 tỷ đồng doanh thu thuần, tăng 50% so với cùng kỳ năm trước.
Trong cơ cấu doanh thu, mảng bán hàng đạt 1.158 tỷ đồng, tăng 318%; trong khi doanh thu cung cấp dịch vụ đạt 3.018 tỷ đồng, tăng 20%. Lợi nhuận sau thuế quý I đạt hơn 387 tỷ đồng, tăng khoảng 40% so với cùng kỳ.
Theo giải trình của doanh nghiệp, kết quả này chủ yếu đến từ việc bổ sung các tàu mới trong năm 2025, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác đội tàu hiện hữu.
Năm 2026, PVTrans đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 1.200 tỷ đồng. Với kết quả đạt được sau ba tháng đầu năm, doanh nghiệp đã hoàn thành khoảng 32% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Kết quả quý I là nền tảng thuận lợi trong bối cảnh PVTrans chuẩn bị bước vào giai đoạn kế hoạch mới với mục tiêu tăng trưởng dài hạn. Tuy vậy, quy mô đầu tư lớn cũng đồng nghĩa doanh nghiệp cần cân đối giữa mở rộng tài sản, hiệu quả khai thác và khả năng huy động vốn trong những năm tới.
Mở rộng đội tàu và tìm kiếm cơ hội trong chuỗi logistics năng lượng
Trong định hướng phát triển giai đoạn tới, PVTrans cho biết sẽ tiếp tục phát triển đội tàu theo hướng đa dạng chủng loại, bao gồm tàu chở dầu thô, dầu sản phẩm, hóa chất, khí và hàng rời. Doanh nghiệp cũng đặt mục tiêu từng bước đầu tư các tàu trọng tải lớn, hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn môi trường theo hướng tàu Eco, nhằm phù hợp hơn với yêu cầu của thị trường vận tải quốc tế.
Song song với hoạt động vận tải biển, PVTrans định hướng mở rộng sang các lĩnh vực có liên quan như logistics, kho chứa, trạm trung chuyển, cảng hậu cần và các dịch vụ gắn với chuỗi cung ứng năng lượng. Công ty cũng chủ động tìm kiếm cơ hội đầu tư, liên doanh, liên kết và mua bán – sáp nhập trong các lĩnh vực này.
Ở mảng dịch vụ kỹ thuật, PVTrans cho biết sẽ duy trì khai thác an toàn, hiệu quả kho nổi FSO PVN Đại Hùng Queen; đồng thời tiếp tục triển khai dịch vụ vận hành và bảo dưỡng giàn CPP mỏ Sao Vàng Đại Nguyệt. Ngoài ra, doanh nghiệp sẽ nghiên cứu khả năng mở rộng dịch vụ vận hành và bảo dưỡng đối với các kho LNG, trạm trung chuyển khí trong thời gian tới.
Cùng với mở rộng quy mô hoạt động, PVTrans xác định khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số là động lực quan trọng trong giai đoạn 2026 – 2030. Doanh nghiệp đặt mục tiêu phát triển nền tảng quản trị số toàn diện, từng bước ứng dụng trí tuệ nhân tạo trong xử lý công việc, qua đó nâng cao năng suất lao động và hiệu quả vận hành.
Để đáp ứng nhu cầu vốn cho chiến lược phát triển, PVTrans dự kiến đa dạng hóa kênh huy động, bao gồm vay tín dụng trong và ngoài nước, tiếp cận nguồn vốn tín dụng xanh, phát hành cổ phiếu, trái phiếu và các hình thức huy động vốn hợp pháp khác. Đây là nguồn vốn phục vụ kế hoạch mở rộng đội tàu, đầu tư hạ tầng dịch vụ và theo đuổi các cơ hội tăng trưởng mới trong chuỗi logistics năng lượng.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/pvtrans-len-ke-hoach-gan-100-000-ty-dong-doanh-thu-he-lo-quy-mo-dau-tu-lon-cho-chu-ky-moi-1448708.html
