Các doanh nghiệp “đầu tàu” hưởng ứng Nghị quyết 68 ra sao?

Việc Bộ Chính trị ban hành Nghị quyết số 68-NQ/TW được xem là một bước ngoặt trong tư duy phát triển, khi không chỉ khẳng định vị thế và vai trò then chốt của kinh tế tư nhân, mà còn cam kết cải thiện môi trường thể chế, gỡ bỏ rào cản, tạo điều kiện để khu vực này bứt phá trong giai đoạn mới.

Bước chuyển mang tính chiến lược

Bên lề Kỳ họp thứ 9, Quốc hội khóa XV, nhiều đại biểu Quốc hội bày tỏ sự đồng thuận và lạc quan về tương lai phát triển của khu vực kinh tế tư nhân sau khi Nghị quyết 68 được ban hành.

PGS, TS. Trần Hoàng Ngân, đại biểu Quốc hội Đoàn Thành phố Hồ Chí Minh, nhận định: “Kinh tế tư nhân vốn đã là một động lực quan trọng của nền kinh tế quốc gia. Nhưng nghị quyết lần này xác lập mục tiêu đến năm 2030, khu vực này phải trở thành động lực quan trọng nhất của nền kinh tế. Đó là bước chuyển mang tính chiến lược”.

Nghị quyết số 68-NQ/TW được xem là một bước ngoặt trong tư duy phát triển. Ảnh minh họa.

Theo ông Ngân, để thực hiện mục tiêu đó, cần có nhiều chính sách biệt đãi, đủ mạnh để giúp hình thành các tập đoàn tư nhân quy mô lớn, đủ mạnh, có khả năng dẫn dắt, cạnh tranh trong nước và quốc tế như Vingroup, Sun Group, THACO, Hòa Phát, FPT

Chúng ta muốn có hàng triệu doanh nghiệp tư nhân để phát triển đất nước thì phải làm sao khơi tỏa chính sách cho đội ngũ doanh nghiệp hiện nay vươn lên trở thành các tổng công ty, tập đoàn lớn như những THACO, Vingroup, Sun Group, Hòa Phát, FPT

Dù kinh tế tư nhân hiện đóng góp 50% GDP, chiếm 82% lực lượng lao động và 30% thu ngân sách, nhưng theo các đại biểu, còn rất nhiều rào cản khiến khu vực này chưa phát triển tương xứng với tiềm năng. Đó là lý do Nghị quyết 68 yêu cầu khơi thông mạnh mẽ nguồn lực, xóa bỏ rào cản về thể chế và tạo đòn bẩy chính sách hỗ trợ doanh nghiệp tư nhân phát triển đột phá.

Theo đại biểu Trần Hoàng Ngân, để Nghị quyết 68 đi vào cuộc sống, điều quan trọng là phải luật hóa các chủ trương lớn, đồng bộ hóa hệ thống pháp luật, gỡ bỏ “rừng luật” chồng chéo hiện nay.

Vị đại biểu khẳng định, yêu cầu tất yếu khách quan là cần những cơ chế, thể chế biệt đãi kinh tế tư nhân. Nghị quyết 68 ra đời với mong muốn, đòi hỏi ấy. Để những chủ trương, quyết sách lớn đi vào cuộc sống, cần luật hóa quan điểm của Đảng, Nhà nước về phát triển kinh tế tư nhân, và tại kỳ họp này Quốc hội bàn đến sửa nhiều luật, yêu cầu đặt ra là phải đổi mới, phải phản ánh được tư duy, chủ trương của Đảng, Nhà nước vào trong luật.

“Chủ trương của Đảng ban hành, chúng ta cần nhanh chóng sửa đổi các chính sách pháp luật nhằm đồng bộ hóa chính sách, xóa bỏ hiện trạng “rừng luật” như hiện nay. Điều đó mới khiến kinh tế tư nhân có điều kiện phát triển, doanh nghiệp, doanh nhân mới có thời gian, tâm sức đầu tư nhiều hơn vào khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo”, ông Ngân cho biết.

Vingroup – doanh nghiệp tiên phong

Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup, ông Nguyễn Việt Quang từng chia sẻ, với nhận thức doanh nghiệp tư nhân là động lực của nền kinh tế, trong những năm qua doanh nghiệp đã không ngừng nỗ lực đầu tư mạnh mẽ vào các lĩnh vực mang tính chiến lược như hạ tầng năng lượng, kinh tế xanh, kinh tế số, công nghiệp hỗ trợ nhằm góp phần hiện thực hóa tầm nhìn phát triển bền vững.

Chẳng hạn, dự án VinFast không chỉ đơn thuần sản xuất xe điện mà còn tập trung xây dựng chuỗi công nghiệp hỗ trợ từ sản xuất pin, trạm sạc cho đến các giải pháp năng lượng thông minh.

Việc nâng cao tỷ lệ nội địa hóa cho xe điện VinFast là chìa khóa để phát triển bền vững đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ các ngành công nghiệp phụ trợ trong nước. Đặc biệt với mục tiêu góp phần giảm phát thải, VinFast đóng vai trò tiên phong trong làn sóng chuyển đổi xanh của Việt Nam, tạo ra sự liên kết chặt chẽ giữa phát triển công nghiệp và bảo vệ môi trường.

Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng

Trong cuộc họp đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 (cuối tháng 4), Chủ tịch Vingroup Phạm Nhật Vượng nhấn mạnh chiến lược phát triển của VinFast. Ông cho biết, VinFast đã hoàn thành mục tiêu cắm cờ trên thế giới khi đặt chân đến Mỹ và nhiều nước trên thế giới.

Ngoài ra, tỷ phú Phạm Nhật Vượng còn nhấn mạnh việc sẽ mở rộng thêm 2 trụ cột kinh doanh là Hạ tầng và Năng lượng với số vốn hàng tỷ USD, minh chứng cho triết lý “đã làm phải lớn” của Vingroup.

Theo đó, Vingroup đã đề xuất với Chính phủ để thực hiện dự án đường sắt cao tốc Phú Mỹ Hưng – Cần Giờ và dự án đường sắt Hà Nội – Quảng Ninh. Ngoài ra, doanh nghiệp này đã đăng ký với các cơ quan Nhà nước đến năm 2030 sẽ phát triển 22,5 GW điện năng lượng tái tạo và LNG.

Ông nêu ra 3 lý do khiến Vingroup tham gia lĩnh vực điện. Đầu tiên, tập đoàn muốn tạo ra một hệ sinh thái xanh, xe điện sẽ sử dụng điện thân thiện với môi trường, “xanh từ đầu đến cuối”. Thứ 2 là doanh nghiệp muốn giải quyết việc thiếu năng lượng, nhất là điện xanh. Cuối cùng, công ty làm các dự án này vì muốn đóng góp vào sự phát triển của đất nước.

Hòa Phát – luôn ở trong tâm thế tiến về phía trước

Chia sẻ tại họp đại hội đồng cổ đông thường niên 2025, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long khẳng định, doanh nghiệp sẽ luôn ở trong tâm thế tiến về phía trước.

Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hòa Phát Trần Đình Long

Hòa Phát sẽ không chỉ tham gia vào dự án tàu cao tốc Bắc – Nam mà muốn đóng góp vào tất cả dự án trọng điểm của ngành đường sắt. Hòa Phát sẽ cung cấp sắt, thép để làm đường ray, ga tàu, hầm chui… chủ yếu là phần nền, không sản xuất toa tàu.

“Đây là nhiệm vụ đất nước giao nên sẽ làm. Chúng tôi sẽ đầu tư một nhà máy sản xuất thép ray với tổng vốn 14.000 tỷ đồng”, ông Trần Đình Long khẳng định. Tập đoàn tự tin sẽ sản xuất các loại thép ray này. Hòa Phát có thể khởi công nhà máy vào tháng 5 năm nay và đến năm 2027 sẽ có sản phẩm đầu tiên.

Ông Trần Đình Long thông tin, Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ nghị định về nhiệm vụ và đơn hàng cụ thể cho các doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, ông Long cho rằng, đây là dự án khó, Việt Nam chưa sản xuất bao giờ. “Chúng tôi sẽ làm để thể hiện uy lực của tập đoàn”, Chủ tịch Hòa Phát khẳng định.

Bên cạnh sản xuất thép ray, thời gian tới Hòa Phát còn cung cấp thép để tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (PVN) xây dự án điện gió, điện mặt trời. Ngoài ra, tập đoàn muốn cung cấp sản phẩm cho VinFast, Thành Công Group và THACO để sản xuất ô tô.

THACO – tập trung tham gia vào làm đường sắt đô thị

Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Tập đoàn THACO nhận định, năm nay Chính phủ đặt mục tiêu tăng trưởng kinh tế đạt 8% cùng với nhiều nỗ lực và các giải pháp tích cực. Do có độ trễ nên sức mua của nền kinh tế dự báo chỉ như năm 2024 và tăng nhẹ trong 6 tháng cuối năm.

Chủ tịch HĐQT THACO Trần Bá Dương

Trong buổi làm việc với THACO gần đây, Thủ tướng giao cho doanh nghiệp các nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới. Đó là tiên phong đổi mới sáng tạo; tăng tốc, bứt phá trong tăng trưởng; bao trùm, toàn diện, bền vững trong phát triển; tích cực đẩy mạnh chuyển đổi số, chuyển đổi xanh, kinh tế sáng tạo, đảm bảo an toàn vệ sinh môi trường sáng – xanh – sạch – đẹp; làm tốt hơn nữa công tác an sinh xã hội.

Thủ tướng cũng đề nghị THACO nghiên cứu, chuyển giao công nghệ, sản xuất toa tàu đường sắt tốc độ cao; đồng thời kỳ vọng doanh nghiệp đóng góp thực hiện mục tiêu tăng trưởng 10% của Quảng Nam và ít nhất 8% của cả nước trong năm nay.

Tiếp thu, Chủ tịch THACO cho biết, tập đoàn sẽ tập trung tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép.

Ông Trần Bá Dương khẳng định, với lực lượng kỹ sư cũng như kinh nghiệm về nghiên cứu và phát triển sản phẩm, hợp tác quốc tế, THACO sẽ có sự chuyển giao công nghệ hợp lý, tổ chức sản xuất tại chỗ nhằm giảm giá thành; đồng thời có sự tham gia của các doanh nghiệp Việt Nam, chịu trách nhiệm về vấn đề chất lượng và giá thành

“Chúng tôi sẽ đề cao tính hợp tác thông qua các dự án lớn, giúp các doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia vào chuỗi sản xuất, cũng như liên kết để đặt hàng thép chế tạo theo đúng tiêu chuẩn của sản phẩm”, ông Dương nhấn mạnh.

FPT – cánh chim đầu đàn trong lĩnh vực công nghệ

Bộ Chính trị đặt mục tiêu rõ ràng đến năm 2030, trình độ, năng lực công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số của Việt Nam thuộc nhóm 3 nước đứng đầu ASEAN và nhóm 5 nước đứng đầu khu vực châu Á.

Được Thủ tướng giao nhiệm vụ tập trung đào tạo nhân lực chất lượng cao, thiết kế chip bán dẫn, Tập đoàn FPT được xem là cánh chim đầu đàn trong lĩnh vực công nghệ.

Chủ tịch Tập đoàn

Tại cuộc họp đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2024, Chủ tịch Tập đoàn FPT Trương Gia Bình chia sẻ, chiến lược 3 năm 2025-2027, trong đó tiếp tục nhấn mạnh các công nghệ sẽ tái định hình, sắp xếp lại thế giới.

Chiến lược của FPT sẽ lấy trí tuệ nhân tạo dẫn dắt. Tập đoàn sẽ nhắm tới 4 mục tiêu trọng điểm như phát triển nền tảng hệ thống “trợ lý AI” Made by FPT, nâng cao năng suất với AI trọng tâm, tích hợp AI vào toàn bộ sản phẩm dịch vụ, phát triển nguồn nhân lực AI.

Ông Trương Gia Bình cam kết đào tạo 50.000 kỹ sư AI, cung cấp kỹ năng, kiến thức về AI cho 500.000 nhân lực vào năm 2030.

Các chiến lược công nghệ khác sẽ được doanh nghiệp triển khai trong thời gian tới cũng trùng khớp với định hướng của Nghị quyết 68 như chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, lĩnh vực bán dẫn với mảng lắp ráp và kiểm thử, công nghệ ô tô, giáo dục…

Năm 2025, FPT đặt kế hoạch kinh doanh năm 2025 với mục tiêu doanh thu đạt 75.400 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 13.395 tỷ đồng, lần lượt tăng 20% và 21% so với thực hiện 2024.

Với tinh thần xóa bỏ định kiến, tạo điều kiện đột phá, nghị quyết là lời khẳng định mạnh mẽ của Đảng về vai trò then chốt, động lực quan trọng hàng đầu của khu vực kinh tế tư nhân trong tiến trình phát triển đất nước. Tuy nhiên, để hiện thực hóa tinh thần của nghị quyết, đưa khu vực kinh tế tư nhân trở thành ngọn cờ đầu trên mặt trận kinh tế, không chỉ cần thay đổi tư duy và chính sách, mà còn cần sự cải cách mạnh mẽ về thể chế, cơ chế thực thi và một hệ sinh thái kinh doanh minh bạch, hiệu quả, đồng hành cùng doanh nghiệp.

Bùi Quyền

Link gốc

Nguồn: https://stockbiz.vn/tin-tuc/cac-doanh-nghiep-dau-tau-huong-ung-nghi-quyet-68-ra-sao/32442330

Bài viết liên quan
Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *