Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang bước vào giai đoạn chuẩn bị nhân lực, mở ra cơ hội việc làm lớn cho người lao động trên cả nước. Đây được xem là giai đoạn quan trọng trước khi công trình trọng điểm quốc gia này chính thức vận hành vào năm 2026.
Theo dự báo, khi giai đoạn 1 của sân bay Long Thành đi vào hoạt động, tổng nhu cầu nhân sự sẽ lên tới hơn 13.700 người, bao gồm các vị trí từ dịch vụ mặt đất, kỹ thuật, hành chính đến thương mại.
Ông Nguyễn Xuân Phong, Trưởng ban Chuẩn bị khai thác sân bay Long Thành cho biết: “Sân bay được xây dựng hoàn toàn mới, do đó việc chuẩn bị nguồn nhân lực là yếu tố then chốt.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã phối hợp với nhiều tổ chức, đơn vị để quảng bá, thu hút và tuyển dụng nhân lực nhằm đáp ứng yêu cầu khai thác của cảng”.
Ông Phong nhấn mạnh, đội ngũ nhân sự được kỳ vọng sẽ là lực lượng trẻ, năng động, có chuyên môn cao và khả năng làm chủ công nghệ tiên tiến, giúp sân bay Long Thành vận hành hiệu quả, hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế.
Để đáp ứng nhu cầu vận hành ban đầu, ACV dự kiến tuyển khoảng 1.400 lao động, chủ yếu ở các vị trí kỹ sư vận hành, bảo trì, kỹ thuật điện tử, cơ khí và tự động hóa.
Song song đó, các hãng hàng không và đơn vị dịch vụ mặt đất cũng lên kế hoạch tuyển thêm hàng nghìn lao động cho nhiều mảng khác nhau, từ phục vụ hành khách, kỹ thuật, đến thương mại và hậu cần.
Tại sự kiện tuyển dụng gần đây, hàng nghìn sinh viên mới ra trường đã tham gia ứng tuyển vào các vị trí việc làm tại sân bay Long Thành, cho thấy sức hút lớn của dự án đối với thị trường lao động.
Ông Đinh Quốc Long, Giám đốc nhân sự Hãng hàng không Vietjet (VJC) chia sẻ: “Tại sân bay Long Thành, chúng tôi đang triển khai xây dựng cơ sở bảo dưỡng máy bay và có nhu cầu tuyển dụng nhân viên kỹ thuật. Đồng thời, khi chuyển dần hoạt động khai thác về Long Thành, nhu cầu tuyển dụng ở mảng phục vụ mặt đất sẽ tăng mạnh”.
Cảng hàng không quốc tế Long Thành là dự án trọng điểm quốc gia với tổng vốn đầu tư khoảng 16 tỷ USD, được triển khai trên diện tích 5.364 ha.
Sân bay gồm 3 nhà ga và 4 đường băng, trong đó ga hành khách giai đoạn 1 có mái kính cao 82 m, lấy cảm hứng từ hình tượng hoa sen – quốc hoa Việt Nam.
Giai đoạn 1 có vốn đầu tư khoảng 5 tỷ USD, công suất thiết kế 25 triệu hành khách/năm. Khi hoàn thiện toàn bộ, sân bay sẽ đạt công suất 100 triệu hành khách/năm, trở thành cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất Việt Nam, chia sẻ áp lực với sân bay Tân Sơn Nhất hiện nay.
Mới đây, Sân bay Long Thành đã hoàn thành “bài kiểm tra cuối cùng” trong hành trình tiến tới vận hành thương mại. Từ ngày 26/9 đến 29/10, Trung tâm Bay kiểm tra hiệu chuẩn đã thực hiện toàn bộ các nội dung bay kiểm tra kỹ thuật và đánh giá phương thức bay tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Kết quả, các chuyên gia quốc tế đánh giá sân bay đạt và vượt tiêu chuẩn của ICAO và châu Âu, hội tụ đầy đủ điều kiện để khai thác thương mại ở cấp độ khu vực và quốc tế.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/can-ke-ngay-cat-canh-sieu-san-bay-16-ty-do-o-at-tuyen-hang-nghin-nhan-su-1412356.html
