Theo kế hoạch đã được phê duyệt, công tác bay kiểm tra, hiệu chuẩn và kiểm tra phương thức bay tại sân bay Long Thành sẽ diễn ra từ ngày 26/9 đến 24/10. Đây là bước bắt buộc và quan trọng trong lộ trình đưa sân bay hiện đại bậc nhất Việt Nam vào khai thác.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính, Cục Hàng không Việt Nam đã phối hợp với Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) và Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) triển khai kế hoạch bay kiểm tra, hiệu chuẩn và đánh giá các phương thức bay.
Công tác này nhằm đảm bảo độ chính xác, tính toàn vẹn của hệ thống trang thiết bị bảo đảm hoạt động bay theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đồng thời đánh giá sự phù hợp của các phương thức bay mới.
Kế hoạch bay đã được Cục Tác chiến – Bộ Tổng Tham mưu cấp phép tại văn bản số 11452/TC-QC ngày 28/8. Loại tàu bay sử dụng cho hoạt động hiệu chuẩn là Beechcraft KingAir 300 series – dòng máy bay chuyên dụng được đánh giá cao về tính ổn định và khả năng cơ động, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật khắt khe.
Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay (ATTECH) – đơn vị thành viên của VATM sẽ trực tiếp tổ chức thực hiện.
Tham gia công tác bay hiệu chuẩn lần này ngoài đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm của ATTECH còn có các chuyên gia từ Học viện dẫn đường hàng không Cộng hòa Séc theo phép bay số 3792/TC-QC.
Nội dung kiểm tra bao gồm hiệu chuẩn 2 hệ thống hỗ trợ hạ cánh chính xác ILS/DME, 1 hệ thống dẫn đường VOR/DME, hệ thống đèn hiệu sân bay, các hệ thống giám sát Radar và ADS-B, cùng các phương thức bay liên quan.
Để bảo đảm phối hợp nhịp nhàng và an toàn, trước đó, ngày 16/9, cuộc họp hiệp đồng trước khi bay đã được tổ chức với sự tham gia của nhiều đơn vị: Công ty Quản lý bay miền Nam, Trung tâm Quản lý luồng không lưu, Trung tâm Thông báo tin tức hàng không, Trung tâm Khí tượng hàng không, Ban Quản lý dự án Long Thành – ACV và Sư đoàn không quân 370. Các bên đã thống nhất phương án, quy trình và phối hợp chặt chẽ trong toàn bộ quá trình thực hiện.
Bên cạnh đó, lãnh đạo ACV và Tổng công ty Cảng hàng không quốc tế Incheon (IIAC) cũng vừa làm việc, thống nhất tăng cường hợp tác để chuẩn bị cho giai đoạn vận hành thử sân bay Long Thành. IIAC cam kết bố trí thêm nhiều nhân lực chất lượng cao nhằm bảo đảm tiến độ, hiệu quả và đáp ứng yêu cầu khắt khe của dự án.
Việc bay hiệu chuẩn tại sân bay Long Thành được xem là bước chuẩn bị kỹ thuật cuối cùng trước khi dự án quan trọng này chính thức đi vào vận hành, góp phần khẳng định vai trò cửa ngõ hàng không quốc tế mới của Việt Nam.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/chot-thoi-gian-va-ke-hoach-bay-hieu-chuan-tai-san-bay-long-thanh-1402379.html
