Phiên giao dịch ngày 13/5/2025 đánh dấu bước ngoặt đáng chú ý tại Công ty CP Vận tải biển Global Pacific (HNX: PCT) khi cổ đông lớn nhất – ông Đỗ Anh Việt – chính thức thoái toàn bộ cổ phần sau hơn 7 năm gắn bó. Sự kiện này không chỉ tạo đột biến về thanh khoản, mà còn thể hiện giai đoạn chuyển giao sâu sắc về cơ cấu cổ đông và chiến lược phát triển của doanh nghiệp.
.jpg)
Giao dịch đột biến sau chuỗi ngày “ngủ đông” thanh khoản
Trong suốt một năm qua, cổ phiếu PCT thuộc nhóm kém thanh khoản trên sàn HNX, với khối lượng khớp lệnh trung bình chỉ khoảng 15.000 cổ phiếu mỗi phiên, thậm chí nhiều phiên không có giao dịch. Tình trạng này xuất phát từ việc cơ cấu cổ đông cô đặc, khi nhóm cổ đông cá nhân nắm giữ tới gần 90% vốn.
Tuy nhiên, phiên 13/5 ghi nhận thanh khoản tăng vọt, với gần 13,3 triệu cổ phiếu được sang tay thông qua phương thức thỏa thuận. Tổng giá trị giao dịch đạt hơn 146 tỷ đồng, tương đương khoảng 11.000 đồng/cổ phiếu – thấp hơn mức giá đóng cửa cùng ngày là 11.500 đồng/cổ phiếu.
Sau giao dịch, ông Đỗ Anh Việt – cổ đông lớn nhất của PCT – đã thoái toàn bộ 13,3 triệu cổ phiếu, tương đương 26,57% vốn. Ông Việt trở thành cổ đông lớn từ tháng 11/2017, khi mua vào 3,7 triệu cổ phiếu (tương đương 16,09%) và liên tục gia tăng tỷ lệ sở hữu trong hơn 7 năm qua.
Biến động giá cổ phiếu và thay đổi thượng tầng
Cổ phiếu PCT từng trải qua những giai đoạn biến động mạnh. Từ mức 7.000 đồng/cổ phiếu khi ông Việt gia nhập, thị giá từng tăng mạnh lên hơn 12.000 đồng vào tháng 3/2022, sau đó điều chỉnh sâu về đáy 4.000 đồng và bật tăng mạnh trở lại, lập đỉnh lịch sử 13.500 đồng vào tháng 2/2025. Trong một quý gần đây, PCT giảm hơn 16%, song vẫn tăng 12% trong vòng một năm.
Đáng chú ý, từ tháng 4–5/2024, cổ phiếu PCT đã chứng kiến nhiều giao dịch lớn giữa các cổ đông cá nhân. Cổ đông lớn Nguyễn Hồng Điệp bán ra hơn 11 triệu cổ phiếu, giảm sở hữu xuống còn 4,51%. Trong khi đó, ông Cao Đức Sơn nâng tỷ lệ lên 18,56%, bà Trần Thị Thu Hà và ông Trần Vọng Phúc sở hữu lần lượt 22,3% và 22,1%.
Sự dịch chuyển sở hữu đi kèm với biến động nhân sự cấp cao. Cuối tháng 5/2024, tại ĐHĐCĐ bất thường lần 1, công ty miễn nhiệm và bổ nhiệm hàng loạt thành viên HĐQT, nâng tổng số thành viên lên 5 người. Đến tháng 12/2024, ông Phạm Xuân Quang từ nhiệm, hiện HĐQT gồm 4 thành viên: Chủ tịch Trần Trung Quốc, các thành viên Lê Anh Nam, Võ Ngọc Phụng và Nguyễn Thị Thanh Huyền.
Cơ cấu này tiếp tục được Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025 thông qua, định hình bộ máy điều hành cho giai đoạn 2023–2028.
Kết quả kinh doanh quý 1 và kế hoạch đầu tư “nặng đô”
Trong quý 1/2025, Global Pacific ghi nhận doanh thu thuần hơn 189 tỷ đồng – tăng 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, chi phí tài chính và chi phí quản lý tăng mạnh lần lượt 78% và 77% khiến lợi nhuận sau thuế chỉ còn 15 tỷ đồng, giảm 5% so với cùng kỳ.
So với kế hoạch năm 2025, Công ty mới thực hiện được 23% mục tiêu doanh thu và 18% kế hoạch lợi nhuận sau quý đầu tiên.
Đáng chú ý, HĐQT PCT vừa thông qua nghị quyết đề xuất vay tới 3.800 tỷ đồng tại MBBank – chi nhánh Đông Hồ Chí Minh để tài trợ cho dự án đóng mới 4 tàu chở dầu/hóa chất, mỗi tàu có trọng tải khoảng 25.900 DWT. Các tàu đóng mới cũng sẽ được dùng làm tài sản đảm bảo cho khoản vay này, cho thấy định hướng đầu tư quy mô lớn nhằm mở rộng đội tàu và tăng năng lực vận hành trong thời gian tới.
Tái định hình chiến lược hậu chuyển giao
Việc ông Đỗ Anh Việt rút lui sau hơn 7 năm gắn bó rất có thể sẽ mở ra một chương mới cho PCT. Trong bối cảnh cổ đông mới tăng cường nắm giữ và ban lãnh đạo được tái cấu trúc, doanh nghiệp vận tải biển này đang đứng trước cơ hội định vị lại chiến lược phát triển dài hạn, từ tối ưu vận hành đội tàu đến mở rộng thị trường.
Dù còn nhiều thách thức về chi phí tài chính và biến động thị trường quốc tế, nhưng với kế hoạch đầu tư táo bạo và kỳ vọng vào lực đẩy từ cổ đông mới, PCT đang đặt nền móng cho một chu kỳ tăng trưởng mới – gắn liền với hiệu quả vận hành và khả năng hiện đại hóa đội tàu.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/co-dong-lon-xuong-tau-sau-7-nam-gan-bo-doanh-nghiep-van-tai-bien-nay-cung-chinh-thuc-be-lai-hanh-trinh-1379099.html
