Cuối tháng 9 vừa qua, sân bay Long Thành đã đón chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hoàn thiện dự án. Hiện nay, các hạng mục đường lăn, sân đỗ tàu bay đang được thi công gấp rút, phấn đấu cơ bản hoàn thành trước ngày 19/12.
Ngày 10/10, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cho biết, liên danh nhà thầu dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành đang tập trung toàn bộ nguồn lực, huy động khoảng 14.000 nhân công cùng 3.000 thiết bị làm việc “3 ca, 4 kíp” tại các gói thầu, nhằm đảm bảo đón chuyến bay kỹ thuật đầu tiên vào ngày 19/12 và đưa sân bay vào khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
Theo ACV, sân bay Long Thành gồm 15 gói thầu chính, trong đó 3 gói đã hoàn thành và 12 gói đang thi công. Đáng chú ý, nhà ga hành khách – hạng mục trọng điểm của dự án đã cơ bản hoàn thiện phần xây dựng.
Hiện nhà thầu đang hoàn thiện lớp mái khu cánh và khu trung tâm, kết cấu thép khu cầu ống lồng, lắp đặt vách kính, ốp lát đá và triển khai hệ thống điện, cấp thoát nước, phòng cháy chữa cháy.
Các thiết bị trong nhà ga như hệ thống xử lý hành lý, soi chiếu an ninh, thang cuốn, thang bộ hành và thang máy đang được đẩy nhanh sản xuất, một số đã được lắp đặt.
Dự kiến trong tháng 11, các thiết bị soi chiếu an ninh (SSE), máy soi CT EDS CB3, hệ thống trả khay tự động và Body Scan tại khu vực kiểm tra an ninh hành lý xách tay cho hành khách quốc tế và quốc nội sẽ được đưa về công trường, kịp lắp đặt trước thời hạn 19/12.
Ở gói thầu giao thông nội cảng và hạ tầng kỹ thuật, các tuyến tuynel ưu tiên đã cơ bản hoàn thành để lắp đặt thiết bị hệ thống cấp thoát nước, điện và ICT.
Trạm cấp điện nguồn và trung tâm năng lượng dự kiến hoàn thành phần xây dựng vào cuối tháng 10 để lắp đặt thiết bị. Cầu cạn kết nối nhà ga hành khách cũng đặt mục tiêu hoàn thành trước 19/12.
Ngoài ra, đến cuối tháng 11, các hạng mục điện phục vụ cấp điện cho nhà ga hành khách, đài kiểm soát không lưu và các đài trạm khác sẽ được hoàn thiện. Đường cất hạ cánh cơ bản đã hoàn thành, trong khi đường lăn và sân đỗ tàu bay đang được thi công nước rút.
Bên cạnh đó, nhiều gói thầu khác như hệ thống cung cấp nhiên liệu, nhà để xe, hệ thống quản lý sân bay, nhà ga hàng hóa số 1, các công trình phụ trợ, đường cất hạ cánh thứ 2 và giao thông kết nối đều đang huy động hàng nghìn nhân lực, máy móc. Một số gói thầu vượt tiến độ từ 3 đến 6 tháng so với kế hoạch.
ACV cho biết, trong tháng 9, khu vực công trường có 21 ngày mưa, gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ, đặc biệt với các công trình ngầm như tuynel, hệ thống thoát nước và nền đường. Tuy nhiên, các nhà thầu đã chủ động triển khai nhiều biện pháp khắc phục, linh hoạt tổ chức thi công để bảo đảm tiến độ chung của dự án.
Dù còn nhiều thách thức, tiến độ thi công hiện nay cho thấy sân bay Long Thành đang tiệm cận các mốc kỹ thuật quan trọng, hướng tới mục tiêu hoàn thành giai đoạn 1 và đưa vào vận hành trong năm 2026, đáp ứng kỳ vọng trở thành trung tâm hàng không lớn nhất Việt Nam và khu vực Đông Nam Á.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/cong-truong-san-bay-long-thanh-don-luc-ve-dich-truoc-deadline-thang-12-1407943.html
