DLG: Đức Long Gia Lai trách nhiệm với dự án đường trên Quốc lộ 14

Tập đoàn Đức Long Gia Lai đẩy mạnh duy tu, bảo dưỡng tuyến đường làm BOT trên Quốc lộ 14 để đảm bảo an toàn, thông suốt, chuẩn bị cho mùa cao điểm Tết Nguyên đán 2026.

BOT trên tuyến Quốc lộ 14 đoạn vào phường Pleiku, Gia Lai.

Chuẩn bị bước vào mùa khô, đây cũng là khoảng thời gian, Tập đoàn Đức Long Gia Lai (ĐLGL; Mã CK: DLG) cùng các công ty thành viên trong hệ sinh thái khẩn trương triển khai công tác duy tu, bảo trì một tuyến đường có trách nhiệm Quốc lộ 14. Trải qua một thập kỷ khai thác, tuyến đường này vẫn được các đơn vị vận tải và chính quyền địa phương đánh giá là một trong những tuyến đường bộ có chất lượng tốt nhất hiện nay.

Để có được điều này, Tập đoàn Đức Long Gia Lai cùng các đơn vị thành viên luôn chú trọng duy tu, bảo dưỡng theo quy trình nghiêm ngặt. Đợt này, các hạng mục được tập trung bao gồm sửa chữa, bảo dưỡng toàn bộ mặt đường, cầu, cống và các công trình phụ trợ. Mục tiêu là đảm bảo tuyến đường huyết mạch này luôn thông suốt, an toàn, đáp ứng tốt nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa và đặc biệt là sẵn sàng cho lưu lượng giao thông tăng cao nhất trong năm vào dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.

Chia sẻ về điều này, anh Vương Huy Dũng (phường Hội Phú, tỉnh Gia Lai, tài xế có 25 năm kinh nghiệm) nói: “Đường 10 năm rồi nhưng nền đường vẫn tốt, êm thuận, cảm giác yên tâm, an toàn khi chạy xe trên tuyến đường này. Đoạn tuyến của Đức Long Gia Lai khai thác, tôi thường xuyên thấy công nhân và xe máy bảo dưỡng hoạt động tích cực. Nhờ vậy mà chất lượng đường luôn được đảm bảo”.

Tập đoàn Đức Long Gia Lai cùng các đơn vị thành viên luôn chú trọng duy tu, bảo dưỡng theo quy trình nghiêm ngặt.

Lãnh đạo Tập đoàn chia sẻ, năm 2013, Đức Long Gia Lai là doanh nghiệp tiên phong tham gia đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 14 theo hình thức BOT. Đáng chú ý, dự án đã hoàn thành và đưa vào khai thác từ năm 2015, sớm hơn kế hoạch 1 năm. Theo vị này, thành công này không phải ngẫu nhiên mà đến từ một quy trình bảo trì, bảo dưỡng được thực hiện rất bài bản và khoa học. Cụ thể, đơn vị này thực hiện bảo dưỡng hàng tháng, duy tu hàng năm, trung tu 4 năm một lần. Đặc biệt, vào năm 2027, ĐLGL sẽ tiến hành đại tu toàn tuyến sau 12 năm khai thác, cho thấy tầm nhìn dài hạn và cam kết duy trì chất lượng công trình.

Khát vọng cao tốc

Với kinh nghiệm ấy, Tập đoàn Đức Long Gia Lai cho biết, vừa qua đã có văn bản chính thức gửi Thủ tướng Chính phủ, đề xuất phương án đầu tư Dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Tây đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa.

Theo đề xuất, dự án có chiều dài khoảng 257 km, được đầu tư xây dựng là đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh với vận tốc thiết kế 100km/h với tổng mức đầu tư dự kiến lên đến khoảng 77.000 tỷ đồng, theo hình thức Đối tác công tư (PPP).

Theo một lãnh đạo Tập đoàn Đức Long Gia Lai, khi hoàn thành, dự án sẽ phát huy tính đồng bộ, thống nhất của hệ thống giao thông, kết nối nội vùng Tây Nguyên; liên kết Tây Nguyên với duyên hải miền Trung, Nam Bộ, Tây Nam Bộ; và tạo cầu nối quan trọng với các nước bạn Lào – Campuchia. Điều này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội vùng Tây Nguyên, góp phần nâng cao đời sống mọi mặt cho người dân.

“Với năng lực, kinh nghiệm đã có, Tập đoàn Đức Long Gia Lai tự tin có đủ cơ sở và khả năng để hiện thực hóa khát vọng đầu tư tuyến cao tốc chiến lược này, góp phần viết tiếp câu chuyện phát triển hạ tầng giao thông cho vùng đất Tây Nguyên giàu tiềm năng”, lãnh đạo Tập đoàn Đức Long Gia Lai bày tỏ.

Tiền Lê-Link gốc
 

Nguồn: https://stockbiz.vn/tin-tuc/dlg-duc-long-gia-lai-trach-nhiem-voi-du-an-duong-tren-quoc-lo-14/36110653

////////////khacnhaudoannay
Bài viết liên quan
Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *