Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành với tổng vốn khoảng 645 tỷ đồng, đã chính thức thuộc về Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO).
Theo đó, mới đây Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản thông báo chấp thuận hồ sơ đề xuất và trao hợp đồng thực hiện Dự án xây dựng, kinh doanh dịch vụ bảo dưỡng tàu bay số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành cho Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) – đơn vị thành viên thuộc Vietnam Airlines.
Cục Hàng không đề nghị đại diện hợp pháp của VAECO tiến hành đàm phán, hoàn thiện hợp đồng từ ngày 15/8/2025 và ký kết tại trụ sở Cục, số 119 Nguyễn Sơn, phường Bồ Đề, Hà Nội. Nhà đầu tư phải thực hiện biện pháp bảo đảm hợp đồng với giá trị 19,35 tỷ đồng, có hiệu lực trong vòng 10 ngày sau khi hợp đồng được ký kết cho đến khi kết thúc dự án.
Nếu đến ngày 14/9/2025, VAECO không hoàn tất đàm phán, ký kết và biện pháp bảo đảm, hợp đồng sẽ bị hủy và nhà đầu tư bị loại.
Trước đó, Bộ Xây dựng đã ra quyết định lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt và xác định VAECO là đơn vị trúng thầu dự án này.
Theo đề xuất, trong 5 năm đầu tiên kể từ khi dự án đi vào hoạt động, VAECO sẽ không phải nộp ngân sách nhà nước trên phần doanh thu dịch vụ (chưa bao gồm VAT).
Từ năm thứ 6 trở đi, doanh nghiệp phải nộp tối thiểu 2% doanh thu và mức này không tăng thêm trong các năm tiếp theo.
Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 645 tỷ đồng, triển khai tại khu vực E-01, Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trên diện tích khoảng 3,9 ha. Thời gian thi công dự kiến từ năm 2025 đến 2026, cơ bản hoàn thành trong năm 2025. Thời gian khai thác dịch vụ kéo dài đến ngày 31/12/2050.
Mục tiêu của dự án là xây dựng công trình bảo dưỡng tàu bay số 2, kết nối khai thác với công trình bảo dưỡng tàu bay số 1 tại sân bay Long Thành để hình thành tổ hợp bảo dưỡng hiện đại, phục vụ nhu cầu trong nước và quốc tế. Công trình sẽ đáp ứng khả năng bảo dưỡng đồng thời tối thiểu 2 tàu bay code E (cỡ lớn) và 4 tàu bay code C (tầm trung).
Ngoài khu bảo dưỡng chính, dự án còn bao gồm nhà điều hành, hệ thống thiết bị kỹ thuật, hạ tầng phụ trợ và các hạng mục phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh đồng bộ. Khi hoàn thành, tổ hợp này không chỉ góp phần nâng cao năng lực bảo dưỡng của ngành hàng không Việt Nam mà còn tạo lợi thế cạnh tranh trong khu vực.
Mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính cũng đã yêu cầu các bộ, ngành, chủ đầu tư xây dựng lại tiến độ để khánh thành Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 vào ngày 19/12/2025.
Toàn bộ hạng mục phải hoàn thành đồng bộ, bảo đảm chất lượng, kỹ mỹ thuật, cảnh quan và an toàn. Chính phủ cũng giao nghiên cứu xây dựng khu logistic, khu thương mại tự do và đường tàu điện ngầm kết nối Long Thành – Tân Sơn Nhất.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/doanh-nghiep-thanh-vien-vietnam-airlines-thang-goi-thau-hon-nua-nghin-ty-dong-tai-long-thanh-1396822.html
