GAS Shipping (GSP) rút ngắn thời gian khấu hao hai tàu mới đầu tư

GAS Shipping vừa thông qua điều chỉnh thời gian khấu hao tàu Shamrock Jupiter và tàu Aquarius từ 10 năm thành 9 năm, hiệu lực từ ngày 1/1/2025.

Theo tìm hiểu, ngày 17/09/2021, GAS Shipping đã chính thức tiếp nhận tàu Shamrock Jupiter (IMO: 9416082) tại Cảng Santos – Brazil, tàu được đưa vào khai thác ngay tại thị trường Châu Mỹ. Trong đó, tàu Shamrock Jupiter được đóng năm 2009 tại Nhật Bản có trọng tải 19.387 DWT với rất nhiều tính năng hiện đại, đáp ứng các tiêu chuẩn khắt khe của ngành hàng hải và các khách hàng lớn trên thế giới.

Thêm nữa, tháng 09/2021, GAS Shipping đã đầu tư thêm tàu dầu/hóa chất Shamrock Jupiter – có trọng tải 19.387 DWT tại Cảng Santos – Brazil được đưa vào khai thác ngay tại thị trường Nam Mỹ khi vừa nhận tàu, tàu được đóng năm 2008 tại Nhật Bản. Trong đó, tàu Aquarius có khả năng chuyên chở của tàu là 19928 tấn DWT, tổng dung tích của tàu là 11534 m3 và mớn nước của tàu là 9,7 mét. Chiều dài tổng thể của tàu (LOA) là 141 mét và chiều rộng của tàu là 24,2 mét.

Về kế hoạch tổ chức Đại hội đồng cổ đông năm 2025, ngày 24/3 tới đây, GAS Shipping sẽ chốt danh sách cổ đông tham gia Đại hội, Đại hội dự kiến tổ chức trong tháng 4/2025.

Ngoài ra, về kế hoạch kinh doanh GAS Shipping dự kiến năm 2025 ghi nhận tổng doanh thu 1.850 tỷ đồng và lãi sau thuế 96 tỷ đồng, lần lượt giảm 19% và 5% so với kết quả đạt được trong năm 2024.

Trong năm tài chính, GAS Shipping dự định đầu tư 1 dự án chuyển tiếp là 1 tàu vận chuyển LPG có tải trọng khoảng 5.000 CBM với mức đầu tư 15 triệu USD (trong đó vốn chủ sở hữu 5 triệu USD); đầu tư 1 dự án mới là 1 tàu LPG có tải trọng khoảng 5.000 CBM hoặc 1 tàu dầu/hóa chất khoảng 19.000-26.000 DWT hoặc 1 tàu bán lạnh tải trọng khoảng 7.000 CBM với tổng mức đầu tư 24 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 7,2 triệu USD.

Đóng cửa phiên giao dịch ngày 14/3, cổ phiếu GSP giảm 150 đồng về 12.800 đồng/cổ phiếu.