Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị quan trọng về tăng cường bảo vệ môi trường, trong đó đặt mục tiêu hạn chế và tiến tới loại bỏ phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các khu vực trung tâm đô thị. Đây được đánh giá là cú huých chính sách mang tính bước ngoặt, mở ra dư địa phát triển lớn cho các doanh nghiệp xe điện, đặc biệt là các công ty thuộc hệ sinh thái Vingroup.
Theo Chỉ thị mới, từ ngày 1/7/2026, toàn bộ xe máy, mô tô chạy bằng xăng sẽ bị cấm lưu thông trong phạm vi Vành đai 1 của TP. Hà Nội.
Sau đó, từ ngày 1/1/2028, phạm vi cấm sẽ được mở rộng ra khu vực Vành đai 2, đồng thời bắt đầu áp dụng hạn chế đối với ô tô cá nhân chạy bằng xăng, dầu. Và đến năm 2030, lộ trình tiếp tục được thực thi tại khu vực Vành đai 3.
Đây là bước đi cụ thể trong chiến lược điện hóa giao thông đô thị, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và giảm phát thải tại các đô thị lớn.
Là hãng xe điện duy nhất tại Việt Nam sản xuất quy mô lớn cả ô tô và xe máy điện, VinFast đang có lợi thế vượt trội khi đi trước đón đầu xu hướng.
Nửa đầu năm 2025, VinFast bán ra 67.569 xe điện, tăng hơn 210% so với cùng kỳ năm trước, tiếp tục dẫn đầu thị trường ô tô điện trong nước. Trong khi đó, Xanh SM giữ vị trí dẫn đầu trong lĩnh vực taxi công nghệ thuần điện, còn Green Future Mobility – công ty chuyên về dịch vụ cho thuê xe điện cao cấp cũng ghi dấu ấn trong mảng dịch vụ vận hành.
Hệ sinh thái xe điện của Vingroup hiện bao phủ toàn bộ chuỗi giá trị, từ sản xuất phương tiện, hạ tầng trạm sạc, đến dịch vụ vận hành, cho thuê và hậu mãi. Nhờ vậy, các công ty thành viên không chỉ đáp ứng tốt nhu cầu thị trường mà còn dẫn dắt xu hướng tiêu dùng xanh, đặc biệt khi xe chạy xăng dần bị siết chặt lộ trình hoạt động tại các đô thị lớn.
Chỉ trong 6 tháng đầu năm 2025, sự tăng trưởng mạnh mẽ của VinFast, Xanh SM và Green Future đã trở thành một trong những động lực chính đưa cổ phiếu VIC tăng khoảng 170% tính đến ngày 11/7.
Ngoài ra, Chỉ thị của Chính phủ còn giúp gia tăng niềm tin nhà đầu tư vào mảng xe điện – lĩnh vực được đánh giá là “xương sống” trong chiến lược dài hạn của Vingroup.
Việc cấm xe máy xăng từ năm 2026 tại Hà Nội không chỉ mang ý nghĩa môi trường, mà còn tạo thời cơ vàng để các doanh nghiệp xe điện trong nước mở rộng tệp khách hàng và khẳng định vị thế thị trường. Đây cũng là bước đệm để chuyển dịch dòng vốn đầu tư từ các ngành truyền thống sang lĩnh vực năng lượng sạch, giao thông xanh và hạ tầng thông minh.
Chỉ thị lần này được ví như chìa khóa mở cửa nội đô cho xe điện, đưa Việt Nam tiệm cận các quốc gia phát triển trong xu hướng đô thị xanh – sạch – thông minh. Trong cuộc đua chuyển đổi này, hệ sinh thái xe điện Vingroup đang sở hữu nhiều lợi thế để trở thành người tiên phong.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/ha-noi-huong-toi-cam-xe-xang-vingroup-don-co-hoi-vang-1390615.html
