Hàng hải Đông Đô (DDM) bỏ ngỏ câu chuyện hồi phục?

Ngày 21/8, Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) thông báo cổ phiếu DDM của Công ty CP Hàng hải Đông Đô sẽ vẫn chỉ được giao dịch vào thứ Sáu hàng tuần. Nguyên nhân chính đến từ việc báo cáo tài chính soát xét bán niên 2025 cho thấy vốn chủ sở hữu của doanh nghiệp đang âm, chưa đáp ứng điều kiện để rời khỏi diện kiểm soát. Quyết định này thay thế văn bản cũ ban hành hồi tháng 3/2025 và yêu cầu công ty trong vòng 15 ngày phải gửi giải trình chi tiết kèm phương án khắc phục.

hanghaidongdo.jpg
Tình trạng kiểm soát với DDM không phải mới

Tuy nhiên, tình trạng kiểm soát với DDM không phải mới. Nhiều năm qua, cổ phiếu này luôn nằm trong diện cảnh báo do báo cáo tài chính liên tục bị kiểm toán đưa ra ý kiến ngoại trừ. Các con số tài chính mới nhất cho thấy sự khó khăn kéo dài. Tính đến cuối quý II/2025, doanh nghiệp lỗ lũy kế hơn 945 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu âm 805 tỷ đồng.

Điểm sáng hiếm hoi là quý II/2025, công ty ghi nhận lợi nhuận sau thuế hơn 5,6 tỷ đồng, đảo chiều so với mức lỗ 72 tỷ đồng cùng kỳ 2024. Khoản lợi nhuận này chủ yếu đến từ thu nhập khác khi thanh lý hai con tàu Đông An và Đông Thịnh, thay vì hoạt động vận tải cốt lõi vốn vẫn chưa đạt hiệu quả.

Ban lãnh đạo Đông Đô cho biết đang tìm kiếm các cơ hội kinh doanh mới trong mảng dịch vụ nhằm cải thiện dòng tiền và thu hẹp lỗ. Tuy nhiên, thách thức lớn nhất vẫn đến từ những vấn đề tồn đọng lâu năm, đặc biệt là tranh chấp liên quan đến con tàu Đông Mai.

Theo báo cáo kiểm toán, từ tháng 9/2014, con tàu này được bàn giao cho Ngân hàng PVcomBank để xử lý công nợ. Từ đó, công ty đã dừng ghi nhận chi phí lãi vay và khấu hao, đồng thời hạch toán các khoản mục liên quan vào “phải trả khác” và “phải thu khác”. Kiểm toán nhiều lần cho biết không có đủ tài liệu để xác minh tính hợp lý của việc hạch toán này, dẫn đến ý kiến ngoại trừ lặp lại trong nhiều kỳ báo cáo.

Trong văn bản gửi HNX, doanh nghiệp thừa nhận đã nhiều lần làm việc với ngân hàng nhưng chưa đạt thỏa thuận cuối cùng về giá trị và phương án xử lý tài sản đảm bảo. Đông Đô cho biết sẽ tiếp tục đàm phán để xác định giá trị con tàu và dứt điểm khoản nợ kéo dài gần một thập kỷ, coi đây là bước đi then chốt nhằm cải thiện báo cáo tài chính và mở đường cho kế hoạch phục hồi.

Với quyết định mới từ HNX, cổ phiếu DDM vẫn bị giao dịch hạn chế, là tín hiệu cho thấy áp lực tài chính chưa giảm. Nhà đầu tư cần theo dõi sát tiến trình xử lý các vấn đề tồn đọng của công ty, bởi đây sẽ là yếu tố quyết định tương lai của mã cổ phiếu này trên thị trường.

Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/hang-hai-dong-do-ddm-bo-ngo-cau-chuyen-hoi-phuc-1397916.html

////////////khacnhaudoannay
Bài viết liên quan
Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *