Dưới áp lực chi phí gia tăng, lợi nhuận sau thuế của Haxaco giảm sâu trong quý II, lợi nhuận ròng ghi nhận âm 4 tỷ đồng.
Theo báo cáo tài chính quý II/2025, kết quả kinh doanh của Công ty Cổ phần Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HoSE: HAX) cho thấy sự suy giảm rõ rệt so với cùng kỳ năm trước. Cụ thể, doanh thu thuần trong kỳ đạt 1.029 tỷ đồng, giảm 8% so với quý II/2024. Biên lãi gộp chỉ nhích nhẹ 0,3 điểm phần trăm, trong khi lợi nhuận gộp giảm 5%, còn 91 tỷ đồng.
Điểm đáng chú ý là trong bối cảnh doanh thu suy giảm, các khoản chi phí hoạt động của Haxaco lại đồng loạt tăng mạnh. Chi phí tài chính tăng gấp đôi lên 11 tỷ đồng. Chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp lần lượt tăng 10% và 49%, tương ứng đạt 54 tỷ đồng và 34 tỷ đồng.
Dưới áp lực chi phí gia tăng, lợi nhuận sau thuế quý II của Haxaco giảm sâu 53%, chỉ còn 10 tỷ đồng. Đáng chú ý, công ty ghi nhận khoản lỗ ròng 4 tỷ đồng – đánh dấu lần đầu tiên lỗ ròng kể từ quý III/2021.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, Haxaco đạt 1.988 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 8% so với cùng kỳ; lợi nhuận sau thuế giảm một nửa còn 27 tỷ đồng. Lợi nhuận ròng chỉ vỏn vẹn 700 triệu đồng.
Trong văn bản giải trình, ban lãnh đạo Haxaco cho biết phân khúc xe sang, vốn là mũi nhọn kinh doanh, vẫn chưa cho thấy dấu hiệu phục hồi rõ rệt. Trong khi đó, các phân khúc khác, đặc biệt là xe phổ thông, bắt đầu ghi nhận cải thiện, góp phần giữ ổn định tổng doanh thu.
Tuy vậy, sức ép cạnh tranh về giá từ các đối thủ, chi phí lãi vay gia tăng, cùng chi phí vận hành tăng cao do chiến lược mở rộng quy mô, đã ảnh hưởng tiêu cực đến kết quả kinh doanh hợp nhất.
Haxaco đặt mục tiêu đạt 260 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế trong năm 2025, tương đương kết quả thực hiện năm 2024. Tuy nhiên, với mức hoàn thành khoảng 15% kế hoạch sau nửa đầu năm, áp lực dồn về 6 tháng cuối là rất lớn.
Chủ tịch HĐQT Haxaco, ông Đỗ Tiến Dũng, thừa nhận trong bối cảnh thị trường biến động khó lường, việc giữ được lợi nhuận dương đã là một nỗ lực đáng kể. Ông cũng cho biết, doanh nghiệp sẽ không còn khoản thu đột biến từ hỗ trợ của hãng MG như trong năm 2024. Vì vậy, công ty đang chủ động tìm kiếm thêm các nguồn thu mới để bù đắp thiếu hụt.
Được biết, Haxaco đang triển khai chuyển nhượng bất động sản tại đường Võ Văn Kiệt (TP. HCM). Lô đất này có diện tích 6.282,6 m2, thuộc nhóm đất ở đô thị. Giá chào bán không dưới 180 triệu đồng/m2, ước tính tổng giá trị chuyển nhượng tối thiểu 1.130 tỷ đồng. Hiện khoản mục này đang được ghi nhận với nguyên giá 542 tỷ đồng trên báo cáo tài chính quý II.
Trước đó, Haxaco từng khẳng định khu đất mặt tiền Võ Văn Kiệt là “của để dành”, chưa vội triển khai dự án phức hợp kinh doanh ô tô – văn phòng – căn hộ cao cấp. Vì vậy, không loại trừ khả năng công ty sẽ tận dụng việc chuyển nhượng bất động sản để bù đắp lợi nhuận thiếu hụt từ mảng phân phối xe.
Tính đến cuối quý II, tổng tài sản của Haxaco đạt 2.426 tỷ đồng, gần như không biến động so với đầu năm. Tuy nhiên, cơ cấu tài sản có sự thay đổi đáng kể: tiền và tương đương tiền giảm mạnh 63%, từ 261 tỷ đồng xuống còn gần 97 tỷ đồng, trong khi hàng tồn kho tăng 38%, từ 661 tỷ đồng lên 912 tỷ đồng.
Ở phía nguồn vốn, tổng dư nợ vay tài chính tăng 26%, từ 669 tỷ đồng lên 844 tỷ đồng. Điều này lý giải cho mức chi phí tài chính – đặc biệt là chi phí lãi vay – tăng mạnh trong kỳ.
Nguồn: https://stockbiz.vn/tin-tuc/hax-haxaco-bat-ngo-bao-lo-rong-do-ap-luc-chi-phi-mo-rong-quy-mo/34169338
