HAX mua 65% vốn đơn vị vận hành chuỗi đại lý VinFast ngay trong tháng 3

HAX mua 65% vốn đơn vị vận hành chuỗi đại lý VinFast ngay trong tháng 3

Ngày 16/03, HĐQT CTCP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (HOSE: HAX) ra Nghị quyết đáng chú ý liên quan đến việc thông qua triển khai phương án đầu tư tại CTCP Tập đoàn Tương Lai Việt (Viet Future Group), đơn vị đang vận hành chuỗi đại lý VinFast trên toàn quốc.

HĐQT HAX thống nhất giao cho Ban Tổng Giám đốc triển khai phương án đầu tư mua 9.75 triệu cp, tương ứng 65% vốn điều lệ của Viet Future Group, thực hiện trước ngày 20/03. Chiều ngược lại, bên chuyển nhượng có trách nhiệm hoàn tất các thủ tục chuyển nhượng không chậm hơn ngày 25/03.

HĐQT HAX cũng giao Ban Tổng Giám đốc thực hiện đàm phán và ký kết hợp đồng chuyển nhượng, với điều kiện không vượt quá 35% tổng giá trị tài sản Công ty theo BCTC gần nhất được kiểm toán. Kế hoạch thanh toán được chia làm 3 đợt bằng Việt Nam đồng, lần lượt trả 20% ngay sau khi ký hợp đồng, sau đó trả 30% trong vòng 6 tháng và 50% trong vòng 12 tháng kể từ ngày ký hợp đồng.

Viet Future Group được biết đến là đơn vị quản lý đại lý VinFast trên toàn quốc – Ảnh: Viet Future Group

Thực tế, kế hoạch đầu tư vào doanh nghiệp vận hành chuỗi đại lý VinFast của HAX đã nóng lên trong những ngày trước đó, khi nội dung này xuất hiện trong tờ trình ĐHĐCĐ thường niên 2026. Đến thời điểm diễn ra đại hội vào ngày 28/02, đích thân Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng dành nhiều thời gian để chia sẻ về vấn đề này.

Theo người đứng đầu HAX, câu chuyện VinFast được đặt ra như một lựa chọn mang tính bổ sung cho hệ thống hiện hữu, khi mảng xe sang vẫn chưa phục hồi như kỳ vọng, còn MG chịu ảnh hưởng từ chiến lược tái cơ cấu và phân bổ nguồn lực của tập đoàn mẹ sang thị trường châu Âu.

Trước câu hỏi vì sao lựa chọn mua lại Viet Future Group thay vì tự mở đại lý, đại diện Công ty cho biết yếu tố thời gian có ý nghĩa quyết định. Nếu bắt đầu từ đầu, HAX sẽ mất ít nhất 1 năm để tìm mặt bằng, hoàn tất pháp lý, xây dựng cơ sở hạ tầng và được hãng phê duyệt. Trong khi đó, Viet Future Group đã có sẵn 9 đại lý đang hoạt động, 3 đại lý đang xây dựng và 4 điểm đã được chấp thuận chủ trương.

Ông Dũng cũng cho biết đã gặp lãnh đạo cao nhất của Tập đoàn Vingroup để trao đổi trực tiếp và đánh giá định hướng dài hạn trước khi đưa ra quyết định đầu tư, với kỳ vọng thu hồi vốn trong 2-3 năm.

Tuy nhiên, doanh nghiệp mục tiêu cũng có những hạn chế. Vốn điều lệ ở mức 150 tỷ đồng, quy mô tài chính còn nhỏ so với hệ thống đang vận hành. Năm 2025, Viet Future Group ghi nhận lợi nhuận trước thuế khoảng 45 tỷ đồng, một phần nhờ chính sách hỗ trợ từ hãng. Kế hoạch 2026 đặt mục tiêu khoảng 120 tỷ đồng với 10 đại lý.

Chủ tịch Đỗ Tiến Dũng chia sẻ trước các cổ đông tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 – Ảnh: Tử Kính

Phương án được đưa ra trong bối cảnh nhà phân phối xe Mercedes khép lại năm 2025 với lợi nhuận trước thuế 56 tỷ đồng, thấp hơn nhiều so với mục tiêu 260 tỷ đồng từng đặt ra. Sau khi trừ thuế, phần lợi nhuận thuộc về cổ đông công ty mẹ còn hơn 5 tỷ đồng, thấp nhất trong 1 thập kỷ.

Kết quả kinh doanh kém khả quan nhanh chóng tác động vào diễn biến cổ phiếu, với việc thị giá HAX trải qua năm 2025 nhiều biến động không thuận lợi, đặc biệt là nhịp giảm gần 50% từ đỉnh 18,000 đồng/cp về dưới mệnh giá trong giai đoạn tháng 7-10/2025. Kể từ đó, HAX chưa thể thực hiện bất kỳ pha hồi phục nào đủ sức thiết lập xu hướng hồi phục và đành ngậm ngùi giao dịch quanh mệnh giá.

Năm 2026, Haxaco đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế hợp nhất 200 tỷ đồng, trong đó Mercedes được kỳ vọng đóng góp khoảng 80 tỷ đồng và MG khoảng 120 tỷ đồng.

Huy Khải

FILI

– 16:04 18/03/2026