Ngày 1/8/2025, Hội đồng Quản trị Công ty CP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco; HOSE: HAX) đã thông qua báo cáo kết quả đấu giá không thành công khu đất diện tích 6,282.6m² tọa lạc tại mặt tiền đường Võ Văn Kiệt, quận Bình Tân cũ, TP.HCM. Lý do là không có cá nhân hoặc tổ chức nào đăng ký tham gia phiên đấu giá.
Theo kế hoạch được ĐHĐCĐ HAX đã thông qua bằng hình thức lấy ý kiến bằng văn bản vào tháng 5/2025, HAX dự kiến chào bán khu đất trên với mức giá khởi điểm không dưới 180 triệu đồng/m², tương đương tổng giá trị chuyển nhượng tối thiểu khoảng 1.131 tỷ đồng.
Tuy nhiên, theo thông báo từ đơn vị tổ chức đấu giá gửi đến HAX, đến hết hạn đăng ký vào lúc 17h ngày 31/7, không có hồ sơ nào được mua, nộp hoặc đặt cọc. Do đó, phiên đấu giá theo kế hoạch dự kiến diễn ra vào ngày 5/8/2025 tới đây sẽ không thể tiến hành theo đúng quy định pháp luật.
Trước đó, theo Chứng khoán Rồng Việt (VDSC), nếu khu đất này được giao dịch thành công, Haxaco dự kiến sẽ ghi nhận khoản lợi nhuận đột biến từ 320-600 tỷ đồng, tùy vào giá bán thực tế.
Liên quan đến khu đất này, để sở hữu được khu đất gần 6,300m², HAX đã thực hiện các giao dịch mua đất trong nhiều giai đoạn. Năm 2022, công ty đã chi khoảng 470 tỷ đồng để mua lại gần 5.800 m² từ Công ty Đầu tư N&T và cá nhân ông Bùi Trung Quân với giá khoảng 81 triệu đồng/m².
Sau đó, HAX tiếp tục mua nốt phần 500m² còn lại từ ông Đỗ Tiến Dũng – Chủ tịch HĐQT, tương đương với 150 triệu đồng/m², mức giá được vị này cho là “ưu đãi” nhằm phục vụ lợi ích chung của công ty. Cụ thể, tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 của HAX diễn ra vào tháng 3 vừa qua, ông Đỗ Tiến Dũng tiết lộ đã bán phần đất cá nhân cho công ty với giá 150 triệu đồng/m2 – thấp hơn nhiều so với mức ông có thể đạt được nếu bán riêng lẻ
Khu đất này nổi bật nhờ vị trí đắc địa, có mặt tiền rộng tới 85m trên tuyến đường huyết mạch Võ Văn Kiệt. Tính đến cuối năm 2024, giá trị sổ sách của toàn bộ khu đất ghi nhận ở mức 542 tỷ đồng.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2025, ban lãnh đạo HAX nhấn mạnh rằng khu đất hiện được xem là tài sản chiến lược và Công ty chưa có kế hoạch triển khai dự án quy mô lớn trong ngắn hạn. Chủ tịch HĐQT Đỗ Tiến Dũng chia sẻ rằng HAX hiện chưa đủ tiềm lực tài chính cũng như kinh nghiệm để tự phát triển dự án bất động sản như cao ốc hoặc khu căn hộ.
Ngoài ra, phương án liên doanh liên kết với đối tác khác cũng tiềm ẩn rủi ro phụ thuộc, nên chưa phải lựa chọn ưu tiên của Công ty.
Trong năm 2025, HAX cho biết sẽ tiếp tục tìm kiếm phương án khai thác hiệu quả khu đất, đồng thời không loại trừ khả năng bán lại nếu thị trường bất động sản có diễn biến thuận lợi. Là đơn vị phân phối xe Mercedes-Benz và MG, HAX ưu tiên giữ sự ổn định tài chính và tránh rủi ro vay nợ, trong bối cảnh nền kinh tế vẫn còn nhiều biến động.
Về tình hình kinh doanh, quý II/2025, Haxaco ghi nhận doanh thu thuần 1.029 tỷ đồng, giảm 8% so với cùng kỳ năm ngoái. Lợi nhuận gộp theo đó cũng giảm 5%, xuống còn 91 tỷ đồng, dù biên lợi nhuận gộp có cải thiện nhẹ. Tuy nhiên, công ty phải đối mặt với áp lực chi phí tăng cao, ảnh hưởng trực tiếp đến kết quả kinh doanh. Lợi nhuận sau thuế trong quý này cũng chỉ ghi nhận 10 tỷ đồng – giảm một nửa so với cùng kỳ.
Một động thái đáng chú ý trong thời gian gần đây, hàng loạt lãnh đạo và người nhà đã có động thái thoái vốn mạnh tay khỏi HAX trong tháng 7 vừa qua, giảm tỷ lệ sở hữu xuống còn dưới mức 0,1%.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/haxaco-dau-gia-bat-thanh-khu-dat-vang-nghin-ty-vi-ly-do-nay-1394288.html
