Hai ông lớn góp sức chuyển đổi xanh TP.HCM
TP.HCM đang ghi nhận những kết quả tích cực trong tiến trình chuyển đổi xanh lĩnh vực giao thông với tỷ lệ phương tiện sử dụng năng lượng sạch tăng nhanh và hạ tầng hỗ trợ được đầu tư đồng bộ. Hiện nay, 71% taxi và 45% xe buýt của thành phố đã sử dụng năng lượng sạch, hơn 1.000 trạm sạc điện đã được đưa vào vận hành trên địa bàn.
Theo Thông báo kết luận của Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về tình hình thực hiện các nhiệm vụ chuyển đổi xanh trong giao thông vận tải, số lượng phương tiện sử dụng năng lượng sạch, đặc biệt là xe điện, đang tăng mạnh. Cùng với đó, hệ sinh thái hỗ trợ xe điện gồm hệ thống trạm sạc, điểm đổi pin và các chính sách tài chính – tín dụng ưu đãi cũng đang được hình thành rõ nét.
Cụ thể, 45,2% tổng số xe buýt đang hoạt động đã chuyển sang sử dụng điện hoặc khí CNG; 71% xe taxi sử dụng điện và 28,1% xe máy điện hiện đang tham gia hoạt động vận chuyển hành khách thông qua các nền tảng công nghệ.
Về hạ tầng sạc điện, TP.HCM đã có khoảng 1.000 trạm sạc được vận hành, trong đó V-Green – thương hiệu thuộc hệ sinh thái của tỷ phú Phạm Nhật Vượng chiếm đến 90% với khoảng 900 trạm sạc. Mạng lưới này gồm 9.432 trụ sạc và 14.743 cổng sạc, trong đó có 4.792 cổng sạc nhanh và 9.839 cổng sạc chậm dành cho ô tô điện. Ngoài ra, V-Green còn vận hành 300 trạm sạc nhanh cho xe máy điện với tổng cộng 9.000 cổng sạc.
Song song đó, Selex Motors đã triển khai 50 điểm đổi pin xe máy điện với khoảng 900 pin dùng chung cho nhiều hãng, góp phần thúc đẩy mô hình kinh tế tuần hoàn trong giao thông đô thị.
Thành phố đẩy mạnh chính sách và kế hoạch chuyển đổi
Phó Chủ tịch Bùi Xuân Cường yêu cầu Sở Xây dựng rà soát tổng thể các chương trình, đề án và kế hoạch liên quan đến chuyển đổi xanh trong giao thông, bảo đảm tính đồng bộ, kế thừa và tránh trùng lặp. Với những nội dung vượt thẩm quyền, Sở cần kịp thời tham mưu UBND Thành phố hoặc kiến nghị lên cấp có thẩm quyền xem xét.
Liên quan Đề án kiểm soát khí thải phương tiện giao thông theo Nghị quyết 98/2023/QH15, Sở Xây dựng được giao hoàn thiện hồ sơ dự thảo Nghị quyết để trình HĐND Thành phố tại kỳ họp tháng 11/2025.
Ở giai đoạn 2, Sở sẽ tiếp tục rà soát, tham mưu và đẩy nhanh tiến độ chuyển đổi xanh tại các khu vực đủ điều kiện như Côn Đảo và Cần Giờ, trình HĐND tại kỳ họp cuối năm 2025; đồng thời hoàn thiện hồ sơ cho các khu vực còn lại trong quý I/2026.
Đối với Đề án “Chuyển đổi xe hai bánh từ xăng sang điện cho tài xế công nghệ và giao hàng”, UBND Thành phố giao Viện Nghiên cứu Phát triển TP.HCM hoàn chỉnh nội dung trước 31/1/2025 và gửi Sở Xây dựng thẩm định. Sau khi thẩm định, Sở phải báo cáo kết quả và tham mưu UBND triển khai các bước tiếp theo, hoàn thành trước 20/11/2025. Quá trình này cần làm rõ cơ sở pháp lý, thẩm quyền, trình tự thủ tục và đề xuất chính sách đột phá thúc đẩy chuyển đổi xanh trong lĩnh vực giao thông.
Bên cạnh đó, Sở Công Thương và Tổng Công ty Điện lực TP.HCM sẽ phối hợp cùng Sở Xây dựng xây dựng kế hoạch đảm bảo nguồn điện cho hạ tầng trạm sạc đến năm 2030, tầm nhìn 2045, đồng thời hỗ trợ doanh nghiệp lắp đặt và đấu nối trạm biến thế với thủ tục nhanh gọn.
Công an TP.HCM cũng được giao phối hợp với Sở Xây dựng và Sở Khoa học – Công nghệ để tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn người dân bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy đối với xe điện, đặc biệt tại các khu dân cư, hầm xe, trung tâm thương mại và nơi tập trung đông người.
Với những bước đi cụ thể và sự tham gia mạnh mẽ của doanh nghiệp, TP.HCM đang tiến gần hơn đến mục tiêu trở thành đô thị xanh – thông minh – phát thải thấp, góp phần hiện thực hóa chiến lược chuyển đổi năng lượng bền vững của Việt Nam đến năm 2050.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/hon-1-000-tram-sac-phu-khap-tp-hcm-v-green-cua-ty-phu-pham-nhat-vuong-ro-bong-1411239.html
