TP.HCM “mở đường” quy hoạch cho dự án cầu Cát Lái
Theo Báo Đồng Nai vừa đưa tin, Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức chấp thuận việc cập nhật quy hoạch liên quan đến Dự án xây dựng cầu Cát Lái – cây cầu được kỳ vọng sẽ thay thế phà Cát Lái hiện hữu và trở thành tuyến kết nối chiến lược giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai. Động thái này diễn ra trong bối cảnh Đồng Nai đang tích cực xúc tiến mời gọi nhà đầu tư cho dự án giao thông trọng điểm này.
Ngày 11/6, Sở Xây dựng TP.HCM có văn bản gửi UBND TP về việc cập nhật các nội dung liên quan đến cầu Cát Lái vào quy hoạch đô thị. Văn bản khẳng định đơn vị đã tiếp nhận phương án tuyến từ Sở Xây dựng Đồng Nai, đồng thời phối hợp với UBND TP Thủ Đức để cập nhật vào đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 tại khu vực số 6 của thành phố Thủ Đức.
Theo thông tin được phía Đồng Nai cung cấp, hướng tuyến cầu Cát Lái được đề xuất cơ bản theo trục đường Nguyễn Thị Định, phù hợp với quy hoạch TP.HCM giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn 2050 đã được Thủ tướng phê duyệt. Tuy nhiên, nhằm đảm bảo yếu tố kỹ thuật và hành lang an toàn cho hoạt động cảng biển, phương án tim tuyến được điều chỉnh lệch khoảng 336m về phía sông Đồng Nai. Sự thay đổi này nhằm hạn chế các đoạn cong trong kết cấu nhịp chính dây văng, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi trong thi công.
Dù đánh giá phương án thiết kế cơ bản đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật, Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng cần tiếp tục làm rõ các điểm nút giao thông tại Mỹ Thủy, đường Liên cảng Cát Lái – Phú Hữu và lối ra vào cảng Cát Lái. Do vậy, các cơ quan chức năng hai địa phương sẽ tiếp tục phối hợp để hoàn thiện phương án thiết kế tổng thể.
Cũng theo Sở Xây dựng TP.HCM, đến nay cầu Cát Lái mới chỉ được cập nhật vào quy hoạch TP thời kỳ 2021–2030. Để có cơ sở thực hiện các bước lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và khả thi, sở này đề xuất UBND TP giao các đơn vị liên quan đưa cầu Cát Lái vào quy hoạch chung và quy hoạch phân khu chi tiết.
Trong cùng ngày, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã ký văn bản thông báo ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND TP, thống nhất với kiến nghị của Sở Xây dựng và giao nhiệm vụ cụ thể cho Sở cùng UBND TP Thủ Đức triển khai các bước tiếp theo.
Đồng Nai gấp rút tìm đối tác cho dự án hơn 19.000 tỷ đồng
Ở phía bên kia sông, Đồng Nai đã có bước đi cụ thể nhằm thúc đẩy tiến độ dự án. Trong tháng 5/2025, Sở Xây dựng tỉnh này đã phát thông báo mời gọi nhà đầu tư tham gia vào Dự án cầu Cát Lái theo hình thức đối tác công tư (PPP), với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 19.000 tỷ đồng.
Theo thiết kế, cầu Cát Lái sẽ có mặt cắt ngang gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp, đóng vai trò là tuyến kết nối liên vùng giữa Đồng Nai và TP.HCM, thay thế cho hình thức phà hiện tại vốn không còn đáp ứng được nhu cầu vận tải.
Trước đó, qua phân tích nhiều phương án, Đồng Nai đã loại bỏ phương án xây hầm do gặp nhiều rủi ro về tài chính và chi phí vận hành lớn. Thay vào đó, tỉnh chọn phương án xây cầu, đồng thời đề xuất chia dự án thành 4 tiểu dự án thành phần để đảm bảo khả năng triển khai.
Cụ thể, hai dự án thành phần đầu tiên giải phóng mặt bằng phía Đồng Nai và phía TP.HCM sẽ được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách địa phương. Dự án thành phần thứ ba, là phần xây cầu chính, sẽ triển khai theo hình thức BOT có sự hỗ trợ từ ngân sách tỉnh. Phần cuối cùng, tuyến đường nối từ trạm thu phí cầu đến điểm kết thúc sẽ được tỉnh Đồng Nai đầu tư riêng bằng vốn ngân sách hoặc theo phương thức BT trên cơ sở khai thác quỹ đất.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/hon-19-000-ty-dong-duoc-len-ke-hoach-cho-du-an-ha-tang-lon-dong-nai-bat-dau-tim-nha-dau-tu-1384944.html
