Ba năm trước, Công ty CP Tập đoàn Hòa Phát (HOSE: HPG) bắt đầu triển khai một lĩnh vực ít được chú ý trong cơ cấu sản xuất công nghiệp của doanh nghiệp này: container. Đây là sản phẩm đòi hỏi yêu cầu kỹ thuật cao, dây chuyền hiện đại, vật liệu chuyên biệt và thường gắn với ngành logistics hơn là luyện kim. Tuy nhiên, Hòa Phát sở hữu lợi thế về nguồn nguyên liệu thép cán nóng (HRC) – một trong những vật liệu chính để sản xuất container, được sản xuất nội bộ tại Khu liên hợp Dung Quất.
Hiện nay, nhà máy container của Hòa Phát tại Bà Rịa – Vũng Tàu có công suất giai đoạn 1 là 200.000 TEU/năm, hướng tới 500.000 TEU/năm trong giai đoạn tiếp theo. Các sản phẩm chủ yếu là container phổ thông 20–40 feet, được thiết kế và kiểm thử theo tiêu chuẩn kỹ thuật quốc tế. Dây chuyền sản xuất được vận hành theo quy trình kiểm soát chất lượng tự động và đồng bộ.
Tập đoàn đặt mục tiêu đến cuối năm 2025 có thể nội địa hóa 90–95% nguyên liệu đầu vào cho container, qua đó tận dụng được chuỗi cung ứng thép của chính doanh nghiệp và giảm phụ thuộc vào nguyên liệu nhập khẩu.
Diễn biến đơn hàng
Tháng 8/2023, sau khoảng hai năm đầu tư xây dựng và chạy thử, Hòa Phát xuất xưởng lô container đầu tiên gồm 100 chiếc loại 20 feet. Từ thời điểm đó, doanh nghiệp bắt đầu nhận được các đơn hàng thương mại quy mô lớn hơn từ cả khách hàng trong nước và quốc tế.
Năm 2024, Hòa Phát cung cấp 500 vỏ container cho SeaCube Container Leasing – một công ty quốc tế chuyên cho thuê container. Đây là hợp đồng đầu tiên giữa hai bên. Cùng năm, hãng vận tải Hapag-Lloyd (Đức) đặt mua 2.000 vỏ container 20 feet DC, với yêu cầu thiết kế riêng phần khung gầm nhằm phục vụ hàng hóa trọng tải lớn.
Ở thị trường trong nước, cuối tháng 5/2025, Hòa Phát ký hợp đồng cung cấp 1.000 container cho VIMC Lines – đơn vị thành viên của Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Việc giao hàng dự kiến bắt đầu từ tháng 6. Trong khi đó, Vinafco – một doanh nghiệp vận tải nội địa – cũng đã đặt mua 750 container sau đợt sử dụng thử 200 chiếc trước đó.
Các hợp đồng trên xuất hiện sau một giai đoạn sản phẩm được sử dụng thử hoặc kiểm định kỹ thuật thực tế. Đây là cơ sở cho thấy container do Hòa Phát sản xuất đã đáp ứng được một số tiêu chuẩn nhất định về kỹ thuật và vận hành.
Một bước triển khai trong chuỗi công nghiệp
Cùng với vỏ thép, Hòa Phát cũng đang đầu tư vào sản xuất ván sàn kỹ thuật cao – một linh kiện không thể thiếu trong cấu thành container. Khoảng 20% công suất ván sàn hiện tại của doanh nghiệp được định hướng phục vụ ngành container, bên cạnh các lĩnh vực như nội thất hoặc xây dựng. Việc này được xem là nhằm giảm sự phụ thuộc vào nguồn cung bên ngoài.
Sự tham gia của Hòa Phát vào lĩnh vực container không chỉ giúp tiêu thụ một phần sản lượng thép cán nóng từ Khu liên hợp Dung Quất, mà còn mở rộng biên sản xuất sang một lĩnh vực có liên quan chặt với vận tải và chuỗi cung ứng. Các đơn hàng gần đây, dù chưa phản ánh quy mô lớn trên thị trường toàn cầu, nhưng là tín hiệu cho thấy sản phẩm container sản xuất trong nước đang bước đầu được thị trường đón nhận.
Trong bối cảnh ngành logistics có nhiều biến động về chi phí và chuỗi cung ứng, khả năng sản xuất container nội địa với mức độ tự chủ nguyên liệu cao có thể mang lại một số lợi thế cạnh tranh cho doanh nghiệp trong nước. Tuy nhiên, khả năng mở rộng quy mô, kiểm soát chất lượng và duy trì đơn hàng ổn định sẽ là những yếu tố then chốt để hướng đi này trở thành một trụ cột sản xuất thực sự của Hòa Phát trong trung và dài hạn.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/mot-huong-di-it-nguoi-de-y-cua-hoa-phat-dang-tao-duoc-bat-ngo-1385386.html
