Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang phối hợp chặt chẽ với Tổng công ty Cảng hàng không quốc tế Incheon (IIAC – Hàn Quốc) để chuẩn bị giai đoạn vận hành thử nghiệm sân bay Long Thành.
Trong buổi làm việc mới đây, đoàn lãnh đạo ACV do Chủ tịch HĐQT Vũ Thế Phiệt dẫn đầu đã tiếp đón Chủ tịch HĐQT kiêm Giám đốc điều hành IIAC Lee Hag Jae và các cộng sự. Hai bên đánh giá lại tiến độ hợp tác cũng như thống nhất định hướng cho giai đoạn tiếp theo của dự án.
ACV và IIAC đã duy trì quan hệ hợp tác nhiều năm qua. Từ năm 2019, hai bên ký kết thỏa thuận cảng hàng không kết nghĩa. Đến năm 2024, ACV tiếp tục ký hợp đồng gói thầu tư vấn quản lý, khai thác sân bay Long Thành với liên danh do IIAC đứng đầu cùng Công ty CP Dịch vụ Tư vấn PMI (Việt Nam).
Theo ông Vũ Thế Phiệt, IIAC đã triển khai nhiều nhiệm vụ trọng tâm trong gói thầu, bao gồm xây dựng khái niệm khai thác (ConOps), hỗ trợ thiết lập các quy trình vận hành chi tiết, tư vấn chính sách thương mại và chiến lược tài chính.
Ông nhấn mạnh giai đoạn tiếp theo, IIAC sẽ tiếp tục tư vấn triển khai thử nghiệm ConOps và chuyển giao khai thác, đồng thời bày tỏ mong muốn đối tác Hàn Quốc tăng cường nhân sự chất lượng cao để chuẩn bị cho giai đoạn vận hành chính thức.
Ngoài dự án Long Thành, Chủ tịch HĐQT ACV cũng đề xuất mở rộng hợp tác giữa các cảng hàng không trực thuộc ACV và Incheon, bao gồm khai thác thêm các đường bay mới giữa Việt Nam – Hàn Quốc và tham gia các dự án nâng cấp, mở rộng sân bay tại Việt Nam.
Về phía đối tác, ông Lee Hag Jae khẳng định IIAC luôn cử những chuyên gia giàu kinh nghiệm tham gia dự án, đặc biệt chú trọng giai đoạn vận hành thử. IIAC sẽ bố trí thêm nhiều nhân sự trình độ cao nhằm bảo đảm tiến độ, nâng cao hiệu quả và đáp ứng các yêu cầu khắt khe của Long Thành.
Ông kỳ vọng hai bên sẽ mở rộng hợp tác toàn diện, không chỉ tại Long Thành mà còn ở các dự án trọng điểm khác, qua đó tăng cường kết nối hàng không giữa Việt Nam và Hàn Quốc cũng như trong khu vực.
Tại buổi làm việc, ACV và IIAC thống nhất mục tiêu đưa sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên vào ngày 19/12/2025 và chính thức khai thác thương mại trong nửa đầu năm 2026.
IIAC được đánh giá là một trong những tập đoàn hàng đầu thế giới trong lĩnh vực tư vấn quản lý, khai thác cảng hàng không. Incheon nhiều năm liền được bình chọn là một trong những sân bay tốt nhất toàn cầu; riêng năm 2025, sân bay này giữ vị trí Top 4 thế giới theo bảng xếp hạng Skytrax.
Theo ghi nhận, ngày 13/9, tại công trường sân bay Long Thành, các nhà thầu gói 4.6 (ACC, Trường Sơn, Vinaconex, Vinadic, Cienco4, ACJC647) đang lắp đặt lại hệ thống đèn đường băng số 1 để chuẩn bị cho bay hiệu chuẩn. Gói thầu trị giá hơn 7.244 tỷ đồng, khởi công từ 8/2023 với hơn 2.000 kỹ sư, công nhân đã hoàn thành đường băng số 1 sớm 3 tháng, hiện đạt trên 95% khối lượng.
Ngày 26/9 tới đây, Cục Hàng không Việt Nam cùng ACV và VATM sẽ tổ chức bay hiệu chuẩn bằng máy bay chuyên dụng Beechcraft B300 trong hơn 10 ngày, chủ yếu ban đêm, để kiểm tra các hệ thống dẫn đường, hạ cánh (ILS/DME, PAPI, ALS, radar PSR/SSR/ADS-B).
Trước đó, từ 31/7 đến 2/8, Long Thành đã hoàn tất bay kiểm tra phương thức PBN với 68 phương thức bay, gồm 27 khởi hành, 33 đến và 8 tiếp cận hạ cánh.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/san-bay-long-thanh-nhan-ho-tro-tu-doi-tac-nuoc-ngoai-tai-khau-then-chot-truoc-ngay-ve-dich-1401418.html
