Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) cho biết, gói thầu cung cấp và lắp đặt hệ thống DVOR/DME tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành đã được thi công hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng kỹ thuật theo tiêu chuẩn quốc tế.
Hệ thống DVOR/DME là một trong những thiết bị dẫn đường hàng không hiện đại, kết hợp 2 bộ phận chính gồm DVOR (đài dẫn đường vô hướng sóng cực ngắn) – cung cấp thông tin hướng bay và DME (đài đo xa) – cung cấp thông tin về khoảng cách từ máy bay đến trạm mặt đất.
Hai thiết bị này hoạt động đồng bộ, giúp phi công xác định chính xác vị trí máy bay trong quá trình cất cánh, hạ cánh cũng như khi bay đường dài, góp phần nâng cao độ an toàn và hiệu quả điều hành bay.
Gói thầu do Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay – đơn vị trực thuộc VATM trực tiếp thi công, lắp đặt và tích hợp hệ thống. Đây là một trong những hạng mục kỹ thuật then chốt của Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, đóng vai trò quan trọng trong việc bảo đảm điều hành bay an toàn, chính xác và hiệu quả cho sân bay được đánh giá là hiện đại bậc nhất Việt Nam.
Theo VATM, trong bối cảnh các hạng mục của Dự án Sân bay Long Thành đang được triển khai với tiến độ cao, hệ thống DVOR/DME được xem như “trái tim” của mạng lưới thiết bị dẫn đường, giúp kiểm soát hoạt động cất – hạ cánh và dẫn hướng máy bay trong mọi điều kiện thời tiết.
Chính vì vậy, ngay từ giai đoạn khởi công, đội ngũ kỹ sư và kỹ thuật viên của Công ty TNHH Kỹ thuật Quản lý bay đã phối hợp chặt chẽ với Ban Quản lý dự án Long Thành cùng các đơn vị liên quan để thi công, lắp đặt và tích hợp hệ thống theo đúng quy chuẩn kỹ thuật, bảo đảm tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO).
Trong quá trình triển khai, từ ngày 6 đến 12/10/2025, đội ngũ kỹ thuật đã phối hợp với đội bay kiểm tra hiệu chuẩn tiến hành bay thử nghiệm, kiểm tra và hiệu chỉnh toàn bộ hệ thống DVOR/DME.
Sau nhiều ngày làm việc liên tục, các thông số kỹ thuật đã được tinh chỉnh và hiệu chuẩn chính xác, hệ thống vận hành ổn định, đạt tiêu chuẩn kiểm định, sẵn sàng cung cấp dịch vụ dẫn đường hàng không.
Hiện nay, công tác lắp đặt, hiệu chỉnh và bay kiểm tra hiệu chuẩn hệ thống DVOR/DME tại Sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn tất, chuẩn bị bước vào giai đoạn kiểm tra, nghiệm thu và bàn giao chính thức để đưa vào vận hành trong thời gian tới.
Việc hoàn thành hạng mục này được xem là một dấu mốc kỹ thuật quan trọng trong tiến trình xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành, góp phần đảm bảo hoạt động khai thác an toàn, hiện đại, đồng bộ khi sân bay đi vào vận hành giai đoạn 1.
Mới đây, VATM cũng đã triển khai lắp đặt hệ thống radar sơ cấp và thứ cấp – hệ thống được ví như “đôi mắt” của sân bay, giúp kiểm soát viên không lưu quan sát, quản lý mọi chuyển động trong vùng trời, tạo nền tảng cho trung tâm điều hành bay hiện đại hàng đầu khu vực.
VATM là chủ đầu tư và đơn vị giám sát, điều phối thi công dự án. Nhà thầu Easat Radar Systems Limited (Vương quốc Anh) – một trong những đơn vị hàng đầu thế giới trong lĩnh vực radar hàng không đảm nhận cung cấp và lắp đặt thiết bị, phối hợp với đội ngũ kỹ sư của Trung tâm Kiểm soát Không lưu Long Thành và Công ty Quản lý bay miền Nam.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/sieu-san-bay-khu-vuc-phia-nam-ghi-nhan-them-mot-dau-moc-ky-thuat-quan-trong-1408915.html
