TMT Motors đổi tên công ty trạm sạc sau chưa đầy 1 tháng thành lập

TMT Motors đổi tên công ty trạm sạc sau chưa đầy 1 tháng thành lập

Ngày 17/06, CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, HOSE: TMT) thông báo đổi tên công ty con từ CTCP Đầu tư và Kinh doanh Trạm sạc Xe điện TMT thành CTCP Đầu tư Trạm sạc Việt Nam, chỉ sau 1 tháng thành lập.

Công ty trạm sạc trên vừa được thành lập vào ngày 22/05 với tên gọi ban đầu là CTCP Đầu tư và Kinh doanh Trạm sạc Xe điện TMT (TMT EVCS), địa chỉ tại tầng 9 và 10 tòa nhà Coninco, số 4 Tôn Thất Tùng, phường Kim Liên, quận Đống Đa, TP. Hà Nội. Vai trò Chủ tịch HĐQT được đảm nhận bởi ông Bùi Văn Hữu – cũng là Chủ tịch HĐQT TMT Motors.

Công ty có hoạt động chính là kinh doanh trạm sạc xe điện, pin điện, xe điện 3 bánh, phụ tùng xe điện. Vốn điều lệ 100 tỷ đồng, được góp bởi 3 cổ đông gồm TMT Motors nắm 98%, ông Bùi Quốc Công (em trai ông Hữu) nắm 1% và ông Bùi Quốc Hưng (con trai ông Hữu) nắm 1%.

Như vậy, chỉ sau chưa đầy tháng kể từ lúc thành lập, Công ty đã đổi sang tên mới CTCP Đầu tư Trạm sạc Việt Nam (VN Egreen).

Có thể thấy, ngoài mảng xe tải truyền thống, TMT Motors đang đẩy mạnh phát triển xe điện và hệ sinh thái đi cùng.

Quay lại thời điểm ĐHĐCĐ thường niên 2025 diễn ra vào tháng 4, các cổ đông đã thông qua và ủy quyền cho HĐQT triển khai thực hiện nhiều chủ trương, đầu tiên là cho phép thành lập TMT EVCS. Đồng thời, trong kế hoạch đến năm 2030 được tự đầu tư và liên doanh liên kết với đối tác trong và ngoài nước có công nghệ sản xuất trạm sạc tiên tiến để đầu tư tối thiểu 30,000 trạm sạc (tương đương 60,000 súng sạc) theo tiêu chuẩn châu Âu (CCS2) và tiêu chuẩn khác theo yêu cầu thực tế, có công suất từ 7kW trở lên.

Các chủ trương còn lại gồm sản xuất, lắp ráp và kinh doanh xe điện 2 bánh, 3 bánh chở khách và chở hàng; kinh doanh phụ tùng và bộ phận phụ trợ cho xe ô tô điện 3 bánh và xe gắn máy 2 bánh chạy điện.

Theo TMT Motors, việc thành lập công ty con này với mục đích để người tiêu dùng yên tâm sử dụng xe điện do Công ty sản xuất, lắp ráp và khối sản xuất, lắp ráp xe điện của Công ty phát triển. Chia sẻ tại đại hội, Ban lãnh đạo cho biết đã liên hệ với một số nhà cung cấp trạm sạc có uy tín và đang triển khai bước đầu cho sự hợp tác này.

TMT Motors muốn phủ sóng 30,000 trạm sạc trong 5 năm tới. Nguồn: Otosaigon

Về tình hình kinh doanh, quý đầu năm 2025, TMT Motors mang về gần 676 tỷ đồng doanh thu, tăng hơn 30% so với cùng kỳ; lãi sau thuế gần 34 tỷ đồng, gấp 123 lần cùng kỳ và thu hẹp lỗ lũy kế còn hơn 236 tỷ đồng. Theo Công ty, lợi nhuận cải thiện nhờ cải tiến thiết kế sản phẩm, giá cạnh tranh; tái cấu trúc nhà cung cấp; tổ chức lại sản xuất và siết chặt quản lý chi phí.

Tuy tăng trưởng mạnh, nhưng kết quả mang về trong quý 1 vẫn còn cách xa mục tiêu cả năm là 3.8 ngàn tỷ đồng doanh thu và 270 tỷ đồng lãi sau thuế. Tại ĐHĐCĐ, Ban lãnh đạo cho biết sẽ cố gắng hoàn thành kế hoạch trong 9 tháng còn lại. Công ty đã hoàn tất tuyển dụng công nhân, hoàn chỉnh quy trình đăng kiểm và đáp ứng yêu cầu đặt hàng của đại lý. Từ quý 2, lợi nhuận dự kiến cải thiện nhờ áp dụng cơ chế trả lương khoán thay vì lương thời gian, qua đó giảm giá thành sản phẩm.

Huy Khải

FILI

– 15:07 18/06/2025