Trong bức tranh kinh doanh toàn cầu, việc các tập đoàn lớn phải đối diện với chỉ trích từ khách hàng, truyền thông hay các tổ chức xã hội là điều khó tránh. Thông thường, họ chọn cách xử lý mềm mại qua quan hệ công chúng hoặc thương lượng nội bộ. Nhưng có những trường hợp, các doanh nghiệp sẽ chọn hướng giải quyết quyết liệt hơn khi đưa chính khách hàng và những người chỉ trích doanh nghiệp ra tòa.
Vụ việc Tập đoàn Vingroup vừa tiến hành khởi kiện dân sự, đồng thời gửi văn bản trình báo cơ quan chức năng và thông tin đến các Đại sứ quán về vụ việc 68 tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước đã phát tán thông tin sai sự thật liên quan đến tập đoàn trên Internet vào ngày 8/9 vừa qua là một ví dụ minh họa tại thị trường trong nước.
Động thái này không chỉ thể hiện sự kiên quyết bảo vệ quyền lợi hợp pháp của doanh nghiệp mà còn nhằm giữ gìn sự tôn nghiêm của pháp luật và môi trường truyền thông minh bạch cho xã hội.
Được biết, trước Vingroup cũng đã có nhiều tập đoàn lớn trên thế giới có các hành động tương tự, trường hợp đầu tiên phải kể đến câu chuyện của hãng xe điện Tesla tại thị trường Trung Quốc, đây là một trong những thị trường xe điện lớn nhất thế giới. Thay vì im lặng hoặc dàn xếp, hãng xe điện này đã khởi kiện khách hàng và blogger vì bị “phỉ báng”.
Trường hợp gây chú ý nhất liên quan đến Zhang Yazhou, người cho rằng lỗi phanh trên chiếc Tesla Model 3 đã dẫn đến tai nạn khiến cha mẹ cô nhập viện. Tesla bác bỏ cáo buộc và kiện ngược Zhang. Tòa án sau đó yêu cầu cô bồi thường hơn 23.000 USD cùng lời xin lỗi công khai, dù hiện vụ việc vẫn đang trong quá trình kháng cáo.
Đây không phải sự việc đơn lẻ. Thống kê cho thấy Tesla đã nộp ít nhất 6 đơn kiện tương tự với khách hàng phản ánh tiêu cực và nhiều vụ kiện khác nhắm vào blogger chỉ trích. Điểm chung là trong mọi trường hợp đã có phán quyết, Tesla đều giành phần thắng. Còn ở chiều ngược lại, khi khách hàng kiện Tesla về lỗi xe hoặc hợp đồng, tỷ lệ thành công khá thấp khi trong trong 81 vụ, chỉ 9 vụ được xử có lợi cho nguyên đơn.
Động thái này khiến Tesla trở thành tâm điểm, dù thực tế tại Trung Quốc cũng có nhiều hãng xe điện khác như BYD, Nio hay Li Auto áp dụng cách thức tương tự. Tuy vậy, việc một thương hiệu toàn cầu chủ động “đối đầu” với khách hàng cá nhân đã làm dấy lên nhiều tranh luận về chiến lược bảo vệ hình ảnh của hãng.
Nếu Tesla gây tranh cãi ở Trung Quốc, thì McDonald’s từng làm rúng động dư luận quốc tế với vụ kiện nổi tiếng ở Anh vào thập niên 1990. Tập đoàn thức ăn nhanh này kiện Helen Steel và David Morris (hai nhà hoạt động môi trường) vì phát tán tờ rơi chỉ trích hoạt động của công ty.
Phiên tòa kéo dài suốt 2 năm rưỡi, được coi là một trong những vụ kiện dân sự dài nhất trong lịch sử tư pháp Anh. Bản án cuối cùng dài tới 762 trang, cùng hàng chục nghìn trang tài liệu và lời khai từ hơn 130 nhân chứng.
Kết quả, tòa tuyên Steel và Morris đã phỉ báng McDonald’s, buộc họ phải bồi thường khoảng 60.000 bảng Anh (sau giảm còn 40.000 bảng Anh khi kháng cáo). Tuy nhiên, cả hai đều không có khả năng chi trả và McDonald’s sau đó cũng không truy thu. Ngược lại, tập đoàn này đã phải chi đến 10 triệu bảng Anh cho đội ngũ luật sư hùng hậu và chi phí pháp lý.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/truoc-vingroup-nhin-lai-nhung-vu-kien-tung-khien-khach-hang-phai-boi-thuong-khong-lo-1400628.html
