Chọn “giấc mơ Việt” thay vì cơ hội ở Mỹ
Sinh năm 1983 tại Nghệ An, TS. Nguyễn Hữu Phước Nguyên từng có 12 năm du học, tốt nghiệp ngành Cơ khí tại Đại học Michigan (Mỹ). Anh từng tham gia nhiều dự án lớn, trong đó có dự án xe tự hành của Bộ Quốc phòng Mỹ. Sau khi ra trường, anh nhận được lời mời từ Apple, PwC, McKinsey, JP Morgan Chase, Shell, Exxon Mobil… nhưng đã từ chối để trở về Việt Nam.
“Tôi đã chạm đến giấc mơ Mỹ, nhưng nhận ra quê hương mới là nơi cần mình. Việt Nam có nhiều cơ hội, vị thế tốt, tại sao không biến mảnh đất này thành mảnh đất hùng cường, như cách Hàn Quốc đã làm? Không đâu bằng nơi mình sinh ra, tôi muốn trở về, muốn đóng góp sức mình để xây dựng một Việt Nam hùng cường”, TS. Nguyễn Hữu Phước Nguyên, Tổng giám đốc Công ty CP Phương tiện thông minh Selex (Selex Motors) nói.
Năm 2014, anh Nguyên trở về nước, làm việc tại Viettel theo lời mời tham gia dự án công nghiệp quốc phòng. Đây là giai đoạn giúp anh tích lũy kinh nghiệm trước khi khởi nghiệp. Đến năm 2018, anh cùng hai cộng sự sáng lập Selex Motors, đặt mục tiêu xây dựng thương hiệu xe máy điện “Made in Vietnam”.
Ngày đầu khởi nghiệp, văn phòng Selex chỉ rộng 10 m² tại Đại học Bách khoa Hà Nội. Nhóm sáng lập tự tay thiết kế, gia công, lắp ráp để cho ra đời chiếc xe máy điện đầu tiên.
Con đường khởi nghiệp không dễ dàng. Khi Selex mới thành lập, dịch Covid-19 ập đến, công ty chao đảo, một nửa nhân sự nghỉ việc, lương bị cắt giảm.
Để tồn tại, Selex sản xuất máy rửa tay tự động, sản phẩm nhanh chóng “cháy hàng” mùa dịch, đủ để công ty duy trì hoạt động. Cũng trong giai đoạn này, anh Nguyên nhìn thấy cơ hội từ lĩnh vực giao hàng có nhu cầu chuyển đổi sang xe điện nhanh và hiệu quả nhất, từ đó định hình hướng đi chiến lược.
Xây dựng hệ sinh thái xe điện “Made in Vietnam”
Sau 7 năm, Selex Motors đã xây dựng hệ sinh thái xe điện dành cho giao vận – mô hình đầu tiên tại Đông Nam Á. Công ty sở hữu 10 bằng sáng chế, 5 thiết kế kiểu dáng công nghiệp, 4 nhãn hiệu, làm chủ công nghệ xe máy điện và pin lithium-ion.
Selex hiện có nhà máy công suất 20.000 xe và 100.000 pack pin/năm, với tỷ lệ nội địa hóa trên 70%. Doanh nghiệp đã triển khai hơn 100 trạm đổi pin trên cả nước, cung cấp giải pháp cho nhiều đơn vị giao vận như Grab, Be, Shopee, Lazada… đồng thời hợp tác với các hãng xe máy điện như EVGO (Sơn Hà), Dibao, DK Bike.
Công ty cũng đã xuất khẩu xe sang Philippines và nhận được đề nghị hợp tác từ doanh nghiệp tại hơn 20 quốc gia ở Đông Nam Á, Trung Đông, châu Âu và Mỹ. Về mạng lưới đổi pin, Công ty đã xây dựng được hơn 100 trạm đổi pin trên toàn quốc.
“Hầu như tháng nào tôi cũng nhận được đề nghị nhập khẩu sản phẩm của Selex Motors từ các doanh nghiệp tại Đông Nam Á, Trung Đông, châu Mỹ, Anh, Pháp… Giải pháp của Selex Motors có giá trị toàn cầu, nhưng chúng tôi chưa sẵn sàng, bởi chưa đủ nguồn lực đáp ứng về sản lượng”, CEO Selex Motors cho biết.
Năm 2023, Selex Motors vinh dự đón Bộ trưởng Tài chính Mỹ Janet Yellen đến thăm và trải nghiệm xe máy điện “Made in Vietnam”, để lại ấn tượng mạnh.
Theo TS. Nguyên, điểm khác biệt của Selex là làm chủ công nghệ và đầu tư mạnh vào R&D. “Khởi nghiệp chưa bao giờ dễ, nhưng tôi chưa từng nghĩ sẽ quay lại Mỹ. Giấc mơ Việt có giá trị riêng, đòi hỏi bản lĩnh và sự kiên định để đi tới cùng”, anh nói.
Anh nhấn mạnh, doanh nghiệp Việt cần cạnh tranh bằng trí tuệ, không chỉ bằng sức lực. Để nhiều “giấc mơ Việt” thành hiện thực, cần khơi thông nguồn vốn cho khoa học công nghệ và có chính sách bảo vệ thị trường nội địa.
“Khi lập Selex Motors, tôi nghĩ đến câu chuyện của Hàn Quốc với Hyundai và những tập đoàn lớn toàn cầu. Việt Nam cũng có thể làm được, bắt đầu từ những người dám nghĩ, dám làm, dám hy sinh. Tôi thấy mình có trách nhiệm phải phát triển Selex Motors thật tốt, góp phần xây dựng một Việt Nam hùng cường.
Chúng ta đang sống trong giai đoạn chuyển mình mạnh mẽ của dân tộc, có thể gọi là một điểm uốn trong lịch sử. Tôi có niềm lạc quan, kỳ vọng đất nước sẽ cất cánh”, CEO Selex bày tỏ.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/tu-choi-apple-tien-si-viet-khoi-nghiep-xe-dien-thanh-cong-gay-dung-he-sinh-thai-dau-tien-o-dong-nam-a-1404834.html
