Ngày 26/8, VinFast cho biết sẽ lần đầu tiên chính thức giới thiệu ra thị trường quốc tế dòng sản phẩm xe buýt điện tại Triển lãm Busworld Europe 2025, diễn ra từ ngày 3 đến 9/10 tại Brussels (Bỉ). Đây là một trong những triển lãm lớn nhất thế giới dành cho xe buýt và xe khách, quy tụ nhiều hãng sản xuất và nhà cung cấp giải pháp giao thông công cộng toàn cầu.
Theo thông tin từ VinFast, hãng sẽ mang đến triển lãm hai mẫu xe buýt thuần điện EB 8 và EB 12. Trong đó, EB 12 đã được cấp đầy đủ chứng nhận UNECE và CE, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật cũng như quy định khắt khe của Liên minh châu Âu. Mẫu xe được phát triển dựa trên yêu cầu đặc thù về kích thước, cấu hình, phạm vi hoạt động và khả năng tương thích cơ sở hạ tầng sạc tại châu Âu, nhằm bảo đảm khả năng vận hành trong hệ thống giao thông công cộng của khu vực.
Cả EB 8 và EB 12 đều sử dụng pin LFP do các nhà cung cấp quốc tế như CATL và Gotion sản xuất. Với dung lượng pin tối đa 422 kWh, xe có thể di chuyển tới 400 km cho một lần sạc. Công nghệ sạc nhanh công suất 140 kW cho phép nạp đầy pin trong khoảng 2–3 giờ. Ngoài ra, xe được tích hợp một số tính năng hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) như cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo buồn ngủ, cùng các tiện ích dành cho hành khách như Wi-Fi, cổng USB, hệ thống giải trí và treo hạ gầm giúp việc lên xuống thuận tiện hơn.
Việc tham gia Busworld Europe 2025 được xem là bước đi tiếp theo trong chiến lược của VinFast nhằm thâm nhập vào lĩnh vực giao thông công cộng châu Âu. Doanh nghiệp cho biết đang tìm kiếm cơ hội hợp tác với các nhà vận tải, nhà thầu hạ tầng tại khu vực này để từng bước đưa xe buýt điện vào vận hành từ năm 2026.
Trước đó, tại Việt Nam, VinFast đã vận hành tuyến xe buýt điện đầu tiên cách đây bốn năm. Hiện công ty có năng lực sản xuất 1.500 – 2.000 xe buýt điện mỗi năm, với toàn bộ quy trình đáp ứng tiêu chuẩn CE. Hệ sinh thái xe buýt điện trong nước bao gồm sản xuất, vận hành và bảo trì đã được hình thành tại các thành phố lớn.
VinFast cho rằng việc phát triển xe buýt điện phù hợp với xu hướng giảm phát thải của Liên minh châu Âu. Các mục tiêu được đặt ra bao gồm cắt giảm 43% lượng khí thải vào năm 2030, bảo đảm 90% xe buýt mới không phát thải vào năm 2030 và đạt 100% vào năm 2035. Hãng kỳ vọng việc mở rộng sản phẩm sẽ hỗ trợ quá trình chuyển đổi sang giao thông xanh và gia tăng sự hiện diện trên thị trường quốc tế.
Bên cạnh mảng xe buýt, VinFast đã giới thiệu tại châu Âu các mẫu ô tô điện cá nhân như VF 6 và VF 8, đi kèm một số chính sách bán hàng và hậu mãi riêng.
Tuy nhiên, để thâm nhập thành công vào châu Âu, VinFast sẽ phải cạnh tranh trực tiếp với nhiều nhà sản xuất xe buýt điện đã có thị phần ổn định tại khu vực. Thách thức đặt ra không chỉ là công nghệ và tiêu chuẩn chất lượng, mà còn bao gồm việc xây dựng niềm tin của khách hàng, thiết lập mạng lưới dịch vụ và tìm kiếm các hợp đồng cung cấp lâu dài.
Việc lần đầu tiên giới thiệu sản phẩm xe buýt điện tại Busworld Europe 2025 vì vậy không chỉ mang ý nghĩa quảng bá thương hiệu, mà còn được xem như một phép thử quan trọng đối với kế hoạch mở rộng quốc tế của VinFast trong lĩnh vực giao thông công cộng.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/vinfast-lan-dau-ra-mat-quoc-te-san-pham-xe-dien-di-chuyen-toi-400-km-mot-lan-sac-1398518.html
