Mới đây, văn phòng UBND TP.HCM vừa thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được tại cuộc họp Tổ công tác đặc biệt về tháo gỡ khó khăn cho các dự án, công trình, trong đó có đề xuất của Công ty CP Phát triển trạm sạc Toàn Cầu V-Green (thuộc Tập đoàn Vingroup) về cơ chế đặc thù triển khai hạ tầng trạm sạc xe điện tại các điểm công cộng.
Theo chỉ đạo, Giám đốc Sở Xây dựng phải khẩn trương rà soát và cập nhật quy hoạch thành phố theo hướng phát triển hạ tầng giao thông xanh, bao gồm hệ thống trạm sạc điện và cung cấp nhiên liệu sạch. Các vị trí quy hoạch sẽ ưu tiên sử dụng quỹ đất công cộng do Nhà nước quản lý, hạn chế tối đa phương án liên quan đến đất thuộc hộ gia đình, cá nhân.
Quy hoạch mới cần bảo đảm an toàn, mỹ quan đô thị, khai thác hiệu quả quỹ đất, tránh lãng phí. Thành phố đồng thời yêu cầu rút gọn thủ tục hành chính, chủ động triển khai trong phạm vi thẩm quyền, không lấy ý kiến ngoài phạm vi cần thiết.
Sở Xây dựng sẽ tham mưu UBND Thành phố phương án khai thác đất công cộng để bố trí trạm sạc, thực hiện theo hình thức cho thuê đất thông qua đấu giá công khai, minh bạch, đúng quy định pháp luật.
TP.HCM cũng yêu cầu khẩn trương xây dựng và ban hành quy định, hướng dẫn về việc lắp đặt trạm sạc điện, bảo đảm an toàn phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự, phù hợp quy hoạch và không ảnh hưởng đến giao thông.
Song song với đó, thành phố sẽ nghiên cứu cơ chế ưu đãi, hỗ trợ để khuyến khích doanh nghiệp và người dân tham gia đầu tư phát triển hạ tầng năng lượng xanh.
Đối với đề xuất của V-Green về việc triển khai 35 địa điểm lắp đặt trạm sạc công cộng, UBND giao Sở Xây dựng phối hợp các đơn vị liên quan xác định vị trí cụ thể trên thực địa và bản vẽ. Trên cơ sở đó, Sở tổng hợp, đề xuất phương án và lộ trình thực hiện khả thi, trình UBND Thành phố xem xét, phê duyệt.
UBND TP.HCM cũng ghi nhận đề xuất hợp tác giữa V-Green và Công ty TNHH MTV Dịch vụ công ích Thanh Niên Xung Phong để kết hợp khai thác bãi giữ xe công cộng với việc lắp đặt trạm sạc, nhằm tối ưu hóa quỹ đất và tạo thuận lợi cho người dân sử dụng dịch vụ.
UBND TP.HCM khẳng định sẽ đồng hành cùng doanh nghiệp triển khai chủ trương chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí carbon và metan trong giao thông vận tải; đồng thời đề nghị Tập đoàn Vingroup tiếp tục phối hợp với thành phố để hiện thực hóa mục tiêu này.
V-Green là công ty thành viên thuộc hệ sinh thái Vingroup, được thành lập với vốn điều lệ ban đầu 1.000 tỷ đồng. Sau nhiều lần tăng vốn, vốn điều lệ hiện đạt 3.500 tỷ đồng, trong đó Chủ tịch Vingroup – tỷ phú Phạm Nhật Vượng trực tiếp sở hữu khoảng 90% cổ phần.
Doanh nghiệp đảm nhiệm vai trò phát triển và vận hành hệ thống trạm sạc xe điện VinFast tại Việt Nam, đồng thời đang mở rộng mạng lưới ra thị trường quốc tế.
Thời gian gần đây, V-Green liên tục công bố hợp tác với nhiều doanh nghiệp lớn nhằm mở rộng hệ thống trạm sạc và đổi pin xe điện trên toàn quốc.
Với Viettel Post, hai bên ký biên bản ghi nhớ triển khai khoảng 3.000 trạm sạc và tủ đổi pin xe máy điện, đồng thời lắp đặt 2.000 tủ giao nhận thông minh. Mục tiêu chung là phủ sóng 500.000 cổng sạc và 150.000 tủ đổi pin trong ba năm tới.
Cùng lúc, V-Green hợp tác với Thế Giới Di Động, dự kiến xây dựng hơn 1.000 điểm sạc ô tô và 1.000 điểm đổi pin tại chuỗi Thế Giới Di Động, Điện Máy Xanh. Ngay từ tháng 11/2025 sẽ có 350 trạm sạc ô tô và 1.360 tủ đổi pin đi vào hoạt động; sang năm 2026 bổ sung thêm 1.000 trạm sạc và 500 tủ đổi pin.
V-Green cũng bắt tay với FPT Retail để lắp đặt trạm sạc tại hệ thống FPT Shop và với PNJ để triển khai tại cửa hàng, văn phòng, nhà máy, gắn với chiến lược phát triển bền vững và mục tiêu Net Zero của PNJ.
Tính đến nay, V-Green đã xây dựng hơn 150.000 cổng sạc tại 63 tỉnh, thành và đặt mục tiêu 500.000 cổng trong 3 năm. Doanh nghiệp đã vận hành nhiều trạm quy mô lớn, nổi bật là trạm siêu nhanh tại Hà Nội với 84 cổng công suất 120 kW mỗi trụ và trạm tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam với gần 1.200 cổng.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/vinfast-nhan-tin-hieu-tich-cuc-tu-do-thi-lon-nhat-ca-nuoc-sap-co-them-35-diem-cong-cong-lam-tram-sac-xe-dien-1405720.html
