Dự án thép ray của Hòa Phát lùi sang năm 2026
Sáng 11/10/2025, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi Hồ Văn Niên đã có buổi làm việc với Công ty CP Thép Hòa Phát Dung Quất – thành viên Tập đoàn Hòa Phát (HPG).
Tại buổi làm việc, ông Mai Văn Hà, Giám đốc Thép Hòa Phát Dung Quất đã có báo cáo tiến độ các dự án đang triển khai tại Khu kinh tế Dung Quất, gồm luyện – cán thép, cảng biển, cấp nước thô, chế tạo thiết bị phụ trợ, khách sạn, sản xuất sắt đường ray và thép đặc biệt. Tổng vốn đầu tư các dự án này đạt khoảng 189.000 tỷ đồng, sử dụng gần 693 ha đất và mặt nước.
Đáng chú ý, theo ông Hà chia sẻ, dự án sản xuất sắt đường ray và thép đặc biệt dự kiến khởi công đầu năm 2026, chậm hơn so với kế hoạch ban đầu (tháng 8/2025) do còn vướng một số thủ tục liên quan bến cảng tổng hợp – container và công tác giải phóng mặt bằng.
Dự án có vốn đầu tư 14.000 tỷ đồng, công suất thiết kế 700.000 tấn/năm, đặt tại khu liên hợp Hòa Phát Dung Quất (Quảng Ngãi). Mục tiêu là sản xuất ray thép cho tàu cao tốc và các loại thép hình đặc biệt, cung ứng cho những công trình trọng điểm như đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, tuyến Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai và các tuyến metro tại Hà Nội, TP.HCM.
Để chuẩn bị triển khai, Hòa Phát đã ký kết hợp tác với Tập đoàn SMS Group (Đức) nhằm cung cấp dây chuyền và công nghệ hiện đại. Thời gian hoàn thiện dự kiến 20 tháng, sản phẩm đầu tiên ra thị trường vào quý I/2027. Khi hoàn thành, Hòa Phát sẽ là doanh nghiệp duy nhất tại Đông Nam Á có thể sản xuất ray thép cao tốc.
Tại Diễn đàn Kinh tế mới Việt Nam (VNEF) 2025 và Chương trình Thương hiệu Mạnh Việt Nam lần thứ 22 đầu tháng 10, Tổng Giám đốc Nguyễn Việt Thắng cho biết dù Chính phủ đã ban hành Nghị định về cơ chế đặt hàng, đến nay Hòa Phát vẫn chưa nhận được đơn đặt hàng nào cho sản phẩm ray thép. Dù vậy, doanh nghiệp vẫn duy trì tiến độ đầu tư, đặt mục tiêu vận hành nhà máy trong năm 2027. Ông Thắng đề nghị Chính phủ sớm có hướng dẫn cụ thể về cơ chế đặt hàng, chi phí và tiến độ để doanh nghiệp có cơ sở triển khai hiệu quả hơn.
Vingroup thành lập VinMetal, mở rộng sang lĩnh vực luyện kim
Trong khi đó, Tập đoàn Vingroup vừa công bố thành lập Công ty CP Sản xuất và Kinh doanh VinMetal, chính thức bước vào lĩnh vực công nghiệp luyện kim – lĩnh vực mới trong trụ cột Công nghiệp – Công nghệ của tập đoàn.
VinMetal có vốn điều lệ 10.000 tỷ đồng, đặt mục tiêu xây dựng tổ hợp sản xuất thép công nghiệp – công nghệ cao giai đoạn 1 tại Vũng Áng (Hà Tĩnh) với công suất khoảng 5 triệu tấn/năm. Công ty định hướng sản xuất thép dân dụng cho xây dựng, thép cán nóng, thép cường độ cao và thép hợp kim đặc chủng phục vụ xe điện và hạ tầng giao thông tốc độ cao.
Các sản phẩm chính của VinMetal gồm thép tấm, thép dập thân xe, thép ray và thép kết cấu cầu – cảng – đường sắt đạt tiêu chuẩn quốc tế, hướng tới thay thế nhập khẩu và xuất khẩu khu vực. Mục tiêu trước mắt là đáp ứng nhu cầu nội tại của hệ sinh thái Vingroup, bao gồm bất động sản Vinhomes, xe điện VinFast và các dự án năng lượng, hạ tầng giao thông đang được nghiên cứu như đường sắt cao tốc Bắc – Nam, tuyến TP.HCM – Cần Giờ, Hà Nội – Quảng Ninh.
So với các doanh nghiệp lớn trong ngành, quy mô vốn của VinMetal (10.000 tỷ đồng) vẫn nhỏ hơn Hòa Phát (gần 77.000 tỷ đồng) và Formosa Hà Tĩnh (hơn 117.000 tỷ đồng), nhưng lớn hơn Pomina (gần 2.800 tỷ đồng).
Về sản phẩm, VinMetal có điểm tương đồng với Hòa Phát khi cùng hướng đến sản xuất thép đặc chủng và thép ray chất lượng cao phục vụ công nghiệp và hạ tầng giao thông.
Hiện nay, Hòa Phát là doanh nghiệp Việt Nam duy nhất có thể sản xuất thép cuộn cán nóng (HRC) bên cạnh Formosa Hà Tĩnh. Với dự án 14.000 tỷ đồng tại Dung Quất, Hòa Phát đặt mục tiêu cung ứng sản phẩm chiến lược cho các công trình hạ tầng quốc gia, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, trong khi VinMetal hướng đến thép công nghiệp phục vụ nội khối và sản xuất xe điện.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/vingroup-vua-nhung-tay-hoa-phat-ngay-lap-tuc-co-dong-thai-tai-du-an-phuc-vu-duong-sat-cao-toc-1408250.html
