Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến sẽ tạm ngừng toàn bộ hoạt động từ 0h ngày 4/3/2026 đến 23h59 ngày 25/8/2026 nhằm phục vụ thi công các hạng mục quan trọng thuộc dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn. Đây được xem là đợt cải tạo quy mô lớn nhất tại sân bay này trong nhiều năm trở lại đây.
Trong khoảng thời gian tạm dừng khai thác, các hãng hàng không sẽ điều chỉnh kế hoạch bay. Đối với Vietnam Airlines (HVN), hãng cho biết sẽ tạm dừng toàn bộ các chuyến bay đến và đi từ Liên Khương, đồng thời triển khai loạt phương án hỗ trợ hành khách có nhu cầu thay đổi hành trình, áp dụng đến hết ngày 31/8/2026.
Cụ thể, hãng sẽ tăng cường các chuyến bay kết nối từ TP. HCM và Đà Nẵng đến Buôn Ma Thuột và Pleiku nhằm duy trì khả năng tiếp cận khu vực Tây Nguyên trong giai đoạn sân bay Liên Khương đóng cửa. Hành khách bị ảnh hưởng được miễn phí một lần đổi ngày bay hoặc chuyển hành trình sang các sân bay lân cận, đồng thời được hỗ trợ hoàn vé và hoàn trả các dịch vụ bổ trợ mà không thu phí.
Sân bay Liên Khương được xây dựng từ năm 1933, là cảng hàng không quốc tế đầu tiên tại khu vực Tây Nguyên. Trải qua nhiều lần cải tạo và mở rộng, hiện mỗi năm sân bay này phục vụ trung bình hơn 2 triệu lượt hành khách, kết nối Đà Lạt và tỉnh Lâm Đồng với các trung tâm kinh tế lớn trong nước. Bên cạnh các đường bay nội địa, Liên Khương còn khai thác một số tuyến quốc tế phục vụ khách du lịch từ khu vực châu Á, trong đó có thị trường Hàn Quốc.
Đợt sửa chữa lần này nằm trong nội dung điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương giai đoạn 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trọng tâm của dự án là khắc phục tình trạng xuống cấp của đường cất hạ cánh hiện hữu, nâng cấp hệ thống đường lăn, cải tạo hệ thống thoát nước và hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, thiết bị bảo đảm hoạt động bay. Ngoài ra, các hạng mục còn bao gồm xây dựng bệ móng cho các thiết bị chuyên dụng nhằm đáp ứng tiêu chuẩn khai thác an toàn trong dài hạn.
Song song với phần cải tạo khu bay, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cũng lên kế hoạch đầu tư khoảng 3.700 tỷ đồng để xây dựng nhà ga hành khách mới cùng hệ thống hạ tầng phụ trợ đồng bộ. Khi hoàn thành, công suất khai thác của sân bay được kỳ vọng sẽ vượt mốc 5 triệu lượt khách mỗi năm sau năm 2030, gấp hơn hai lần hiện nay.
Việc tạm dừng khai thác trong gần nửa năm được xem là bước đi cần thiết để tái cấu trúc hạ tầng, tạo dư địa tăng trưởng cho một trong những cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực Tây Nguyên trong giai đoạn phát triển mới.
Nguồn: https://kinhtechungkhoan.vn/vietnam-airlines-thong-bao-tam-dung-khai-thac-gan-6-thang-tai-mot-san-bay-1429627.html
