ĐHĐCĐ City Auto: Muốn tăng tốc nhờ VinFast, Chủ tịch Trần Ngọc Dân rời HĐQT

ĐHĐCĐ City Auto: Muốn tăng tốc nhờ VinFast, Chủ tịch Trần Ngọc Dân rời HĐQT

Kế hoạch tăng trưởng của City Auto năm nay được đặt trên kỳ vọng mở rộng hệ thống VinFast và Volkswagen. Đây cũng là kỳ đại hội cuối cùng ông Trần Ngọc Dân tham dự với vai trò Chủ tịch HĐQT sau hơn 20 năm gắn bó cùng Công ty.

CTCP City Auto (HOSE: CTF) đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 lần đầu vượt 10.8 ngàn tỷ đồng, tăng 28% so với năm trước, tương ứng bán ra 10,500 xe. Lợi nhuận sau thuế 132 tỷ đồng, gấp gần 11 lần kết quả năm ngoái.

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 diễn ra sáng 28/05, Chủ tịch HĐQT Trần Ngọc Dân cho biết kế hoạch này đã tính đến phần đóng góp từ mảng xe điện VinFast – lĩnh vực được City Auto xem là động lực tăng trưởng mới trong vài năm tới.

Theo ông Dân, Công ty đang đàm phán nhận chuyển nhượng đơn vị sở hữu 5 đại lý VinFast với 8 điểm bán hàng đang hoạt động. Do các đại lý này đã có sẵn doanh số, dịch vụ và lợi nhuận ổn định nên nếu thương vụ hoàn tất, kết quả kinh doanh có thể ghi nhận ngay vào hệ thống hiện hữu. “Nếu đại hội thông qua các tờ trình, chúng tôi sẽ xúc tiến rất nhanh. Trong vài tháng tới có thể sở hữu ngay 5 đại lý lớn của VinFast”, ông thông tin với cổ đông.

Không chỉ mở rộng với VinFast, City Auto cũng lên kế hoạch bổ sung thêm 2 đại lý Volkswagen. Ban Lãnh đạo đánh giá thương hiệu này vẫn duy trì tốc độ tăng trưởng tích cực và các đại lý hiện hữu đang hoạt động hiệu quả.

Giải thích thêm về chiến lược sắp tới, ông Dân cho biết trọng tâm của City Auto là mở rộng mạng lưới phân phối và đẩy nhanh quá trình chuyển sang xe điện.

Theo lãnh đạo CTF, thị trường ô tô Việt Nam hiện vẫn cạnh tranh gay gắt, sức mua chưa phục hồi hoàn toàn. Dù vậy, dư địa tăng trưởng dài hạn vẫn còn lớn nhờ tỷ lệ sở hữu ô tô tại Việt Nam còn thấp và nhu cầu đi lại tiếp tục tăng. “Xu hướng phát triển xe ô tô tại Việt Nam là tất yếu”, ông Dân nói.

Ông Trần Ngọc Dân chia sẻ với cổ đông tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 – Ảnh: Tử Kính

City Auto cho rằng việc tham gia sớm vào hệ thống phân phối xe điện sẽ giúp Công ty chuẩn bị trước về hạ tầng, nhân sự và kinh nghiệm vận hành, nhất là trong bối cảnh nhiều hãng xe truyền thống như Ford, Hyundai hay Volkswagen đều đang đẩy mạnh chiến lược điện hóa. “Nếu làm sớm, chúng ta sẽ có sẵn hạ tầng, nhân sự và kinh nghiệm để phát triển bền vững hơn”, Chủ tịch chia sẻ.

Theo ông Dân, thay vì xây dựng mới từ đầu, việc nhận chuyển nhượng các đại lý đang hoạt động sẽ giúp Công ty rút ngắn đáng kể thời gian mở rộng hệ thống. Đây cũng là một phần quan trọng nhằm nâng doanh số bán xe năm nay lên hơn 10,000 chiếc.

Giai đoạn 2026-2030, từ 14 đại lý hiện nay, CTF muốn nâng lên 30 đại lý vào năm 2030, tăng sản lượng bán xe từ hơn 8,000 xe lên 24,000 xe mỗi năm. Chiến lược triển khai sẽ kết hợp giữa M&A các đại lý đang vận hành và mở mới tại những khu vực trọng điểm để rút ngắn thời gian phủ hệ thống.

Ngoài bán xe, mảng dịch vụ hậu mãi tiếp tục là nguồn thu ổn định nhất của City Auto nhờ doanh số lớn, chất lượng dịch vụ tốt và biên lợi nhuận tương đối vững. Theo kế hoạch, doanh thu dịch vụ kỳ vọng tăng từ 552 tỷ đồng năm 2025 lên 650 tỷ đồng trong năm nay, trước khi hướng tới gần 1.9 ngàn tỷ đồng vào năm 2030.

Đại hội cũng thông qua phương án phát hành riêng lẻ 15 triệu cp với giá 20,000 đồng/cp cho tối đa 50 nhà đầu tư chứng khoán chuyên nghiệp. City Auto dự kiến thu về 300 tỷ đồng để giảm nợ vay.

Năm 2025, City Auto bán được 8,178 xe, doanh thu hơn 8.4 ngàn tỷ đồng. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế chỉ hơn 12 tỷ đồng do áp lực cạnh tranh khiến giá bán giảm trong khi chi phí vận hành cao. Quý 1/2026, doanh thu hơn 1.9 ngàn tỷ đồng, giảm gần 5% so với cùng kỳ. Lãi ròng gần 3 tỷ đồng, tăng 30%, nhưng vẫn còn khá xa mục tiêu lợi nhuận năm.

Nhân sự gắn bó hơn 20 năm vào HĐQT 

Đại hội năm nay cũng là kỳ cuối cùng ông Trần Ngọc Dân tham dự với vai trò Chủ tịch HĐQT sau nhiều năm gắn bó cùng City Auto. Ông Dân sinh năm 1953, quê Phú Thọ. Trước khi tham gia lĩnh vực phân phối ô tô, ông từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý tại các doanh nghiệp thương mại và công nghiệp từ đầu thập niên 1980. Đầu những năm 2000, ông bắt đầu tham gia điều hành City Auto với vai trò Tổng Giám đốc. 10 năm sau, ông chuyển sang giữ vị trí Chủ tịch HĐQT từ tháng 6/2009 đến nay.

Dưới thời ông Dân, City Auto từng bước mở rộng thành một trong những hệ thống phân phối ô tô lớn tại phía Nam với nhiều showroom Ford, Hyundai và gần đây là Volkswagen.

Dù rời HĐQT sau đại hội, nhóm cổ đông liên quan đến gia đình ông Dân vẫn là nhóm có ảnh hưởng lớn tại City Auto. Hiện bản thân ông sở hữu 9.23% vốn CTF. Hai con trai là ông Trần Lâm và ông Trần Long đều đang là thành viên HĐQT, lần lượt sở hữu 8.4% và 7.16% vốn. Trong khi đó, bà Ngô Thị Hạnh – vợ ông Dân – nắm 9.79%. 

Bà Nguyễn Lan Hương (thứ ba từ trái sang) nhận hoa chúc mừng tại đại hội – Ảnh: Tử Kính

Phát biểu trước khi rút khỏi HĐQT, ông Trần Ngọc Dân cho rằng City Auto đã đi qua giai đoạn nhiều thử thách khi thị trường ô tô liên tục suy yếu, cạnh tranh gia tăng và nhu cầu tiêu dùng giảm mạnh.

Ông đánh giá City Auto ngoài phân phối ô tô đơn thuần, Công ty xây dựng được mạng lưới hoạt động tương đối đồng bộ, bao gồm hệ thống showroom, dịch vụ hậu mãi, các đơn vị thành viên cùng đội ngũ nhân sự có kinh nghiệm. Đây được xem là yếu tố quan trọng giúp Công ty thích ứng với biến động của thị trường trong thời gian qua.

Dù rời vị trí Chủ tịch và không còn tham gia điều hành trực tiếp, ông Dân cho biết vẫn sẽ tiếp tục theo dõi và hỗ trợ City Auto với vai trò cổ đông lớn, kỳ vọng lãnh đạo mới sẽ tiếp tục củng cố hoạt động kinh doanh và mở ra hướng phát triển phù hợp hơn trong bối cảnh thị trường đang thay đổi nhanh chóng. 

Bà Nguyễn Lan Hương – hiện giữ vị trí Phó Tổng Giám đốc được bầu vào HĐQT. Bà Hương đã gắn bó với hệ sinh thái City Auto hơn 20 năm. Giai đoạn 2001-2018, bà giữ vị trí trưởng bộ phận hành chính nhân sự và trợ lý Tổng Giám đốc. Sau đó, bà lần lượt đảm nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc tại các công ty thành viên như Auto An Phú, Auto Bình Phước và Auto Trường Chinh.

Từ tháng 3/2026 đến nay, bà Hương là Phó Tổng Giám đốc City Auto, đồng thời vẫn tham gia quản lý tại một số đơn vị thành viên.

Tử Kính

FILI

– 17:03 28/05/2026