ĐHĐCĐ Vinasun: Ước quý 1 lãi 6.2 tỷ, hỗ trợ tài xế vì ảnh hưởng từ “thiên nga đen” Trung Đông

ĐHĐCĐ Vinasun: Ước quý 1 lãi 6.2 tỷ, hỗ trợ tài xế vì ảnh hưởng từ “thiên nga đen” Trung Đông

Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026 của CTCP Ánh Dương Việt Nam (Vinasun, HOSE: VNS) tổ chức vào sáng ngày 22/04, HĐQT Công ty đưa ra mục tiêu thận trọng khi đánh giá thị trường còn nhiều khó khăn. Doanh nghiệp xác định đây là năm cần tiếp tục đầu tư, đáp ứng đúng xu hướng chuyển dịch năng lượng và từng bước lấy lại thị phần.

Quý 1 ước giảm lãi vì hỗ trợ tài xế trước ảnh hưởng “thiên nga đen”

Nhìn lại kết quả năm 2025, VNS đạt 883 tỷ đồng doanh thu thuần và hơn 39 tỷ đồng lãi sau thuế, giảm lần lượt 12% và 53% so với năm trước. Doanh nghiệp cho biết, thị trường vận tải hành khách năm qua đã có sự cạnh tranh khốc liệt giữa taxi truyền thống và ứng dụng công nghệ, tạo áp lực lớn về giá cước và công nghệ. Đối thủ có những nguồn vốn lớn được bổ sung khiến VNS bước vào cuộc đua tăng vốn để bắt kịp tiến độ.

ĐHĐCĐ thường niên 2026 của Vinasun

Cho năm 2026, ban lãnh đạo nhận định tình hình vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức do ảnh hưởng tiêu cực của nền kinh tế thế giới, tác động trực tiếp đến sức mua và tiêu dùng trong nước. Đồng thời, sự cạnh tranh khốc liệt vẫn đang xảy ra. Do vậy, Doanh nghiệp đặt mục tiêu thận trọng với tổng doanh thu kinh doanh hơn 903 tỷ đồng, nhích 2.3%, nhưng lãi sau thuế dự kiến giảm 16%, ước gần 33 tỷ đồng.

Chia sẻ tại đại hội, Phó Tổng Giám đốc Trần Anh Minh cho biết quý 1/2026 ước đạt 224 tỷ đồng và lãi sau thuế ước đạt 6.3 tỷ đồng, thu hẹp so với cùng kỳ, thực hiện lần lượt 25% và 19% kế hoạch. Nguyên nhân do sự kiện địa chính trị tại Trung Đông đã khiến giá dầu tăng đột biến, điều chỉnh khoảng 15 lần. Công ty vì thế buộc phải có những chính sách thích hợp để hỗ trợ tài xế dẫn đến giảm kết quả kinh doanh.

Dù vậy, điều này nằm trong dự tính về tình hình khó khăn của năm qua.

Thời điểm để đẩy mạnh đầu tư

Trước những khó khăn HĐQT cho rằng đây là thời điểm tiếp tục đầu tư, đáp ứng xu hướng và hoàn thiện dịch vụ. Theo đó, Doanh nghiệp định hướng đẩy mạnh đầu tư xe Hybrid công nghệ tự sạc (Hybrid Synergy Drive) nhằm tối ưu hiệu suất, phù hợp với xu hướng di chuyển xanh và bảo vệ môi trường.

Song song, Công ty tiếp tục nâng cấp ứng dụng Vinasun App, triển khai và quảng bá tính năng chốt giá trước chuyến đi, cũng như đa dạng hóa các hình thức thanh toán không dùng tiền mặt, đồng thời duy trì linh hoạt các phương thức hợp tác kinh doanh để thu hút lực lượng lái xe có tay nghề quay trở lại.

Về kế hoạch đầu tư, trong năm 2026, VNS dự kiến đầu tư khoảng 310 chiếc xe, chủ yếu tập trung vào dòng xe cao cấp Hybrid của Toyota nhằm thay thế xe xăng. Chiều ngược lại, Công ty sẽ thanh lý và bán trả chậm cho tài xế khoảng 150 chiếc. Dự kiến đến cuối năm, tổng số xe hoạt động kinh doanh của VNS sẽ đạt 2,345 chiếc.

Đáng chú ý, Vinasun cho biết, tính đến cuối năm 2025 đã hoàn thành kế hoạch đầu tư 1,136 xe Hybrid, bước đầu đánh dấu quá trình chuyển đổi sang dòng xe tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện môi trường.

Trao đổi thêm về mục tiêu, Phó Tổng Giám đốc Trần Anh Minh cho biết mục tiêu của Vinasun xét cho cùng vẫn là kinh doanh có lãi, đảm bảo quyền lợi hài hòa giữa cổ đông, doanh nghiệp và người lao động.

“Các đối thủ hiện có những mục tiêu khác nhau, có thể đốt tiền chiếm thị phần trong từng giai đoạn chiến lược riêng, không cùng tiêu chí kinh doanh nên Vinasun không bàn tới” – ông Minh nhận xét.

Trong chiến lược sắp tới, ông Minh cho biết Vinasun đang lập các dự án để đảm bảo “sức chịu đựng và sức chống đỡ” trong tương lai ở mức “cực kỳ tốt”. Khi các đối thủ thay đổi mục tiêu là quay về việc kinh doanh phải có hiệu quả, mặt bằng chung của thị trường sẽ hiện rõ.

“Vinasun gặp bất lợi cạnh tranh vì là hãng taxi minh bạch nhất thị trường Việt Nam. Mọi thông số như số xe đầu tư, xe thanh lý, doanh thu… đều công khai, dẫn đến sự thiệt thòi lớn về bảo mật bí mật kinh doanh so với đối thủ”, ông cho biết thêm.

Về phương án phân phối lợi nhuận năm 2025, đại hội thông qua mức chi là 10% bằng tiền (1 cp nhận 1,000 đồng), đã được tạm ứng vào ngày 29/05/2025. Cho năm 2026, với định hướng cần nguồn vốn duy trì sự ổn định, đại hội thống nhất không chia cổ tức.

ĐHĐCĐ kết thúc với toàn bộ tờ trình được thông qua.

Châu An

FILI

– 12:15 22/04/2026